Cervinia-Valtournenche-Zermatt - Info e News PROGETTI e infrastrutture

Era un ascensore da bontadini e furgsattel, é stato segnato fra i progetti per un po' però poi l'hanno tolto.
Sarebbe cosa buona e giusta, ma non verso Testa Grigia bensì verso la pista che scende a Plan Maison. O magari una Matterhorn Express 5. Ma io avrei tenuto lo skilift per una questione di vento. Gli auguro cinquecento sciatori bloccati al Trockener Steg da dover rimpatriare :mad:
 
Gli auguro cinquecento sciatori bloccati al Trockener Steg da dover rimpatriare
Quello di sicuro non è un problema degli svizzeri. Penso che alla ZBAG di garantire il rientro degli italiani freghi meno di zero.

Sul discorso sciovia Testa, l'ultima parte del tracciato scavalca letteralmente il nastro che hanno costruito per accedere all'AlpineX dal ghiacciaio. Pertanto o arretrano lo sgancio (ma l'impianto perderebbe utilità) oppure la dismettono. Io l'ho vista ferma senza nemmeno le ancore appese, anche per quello ho ipotizzato la dismissione, perché se non ricordo male anni fa funzionava anche d'inverno.
 
Quello di sicuro non è un problema degli svizzeri. Penso che alla ZBAG di garantire il rientro degli italiani freghi meno di zero.

Sul discorso sciovia Testa, l'ultima parte del tracciato scavalca letteralmente il nastro che hanno costruito per accedere all'AlpineX dal ghiacciaio. Pertanto o arretrano lo sgancio (ma l'impianto perderebbe utilità) oppure la dismettono. Io l'ho vista ferma senza nemmeno le ancore appese, anche per quello ho ipotizzato la dismissione, perché se non ricordo male anni fa funzionava anche d'inverno.

Permesso che sono passato di lì proprio domenica e ho visto che allo skilift testa mancano le ancore ma i cavi sono ancora ben tesi, non ho capito quale sarebbe il problema di "incrocio" con il 3S nuovo, lo skilift passa sotto agilmente.
Anche il nuovo nastro/tappeto a fianco alla salita non intralcia.

Ma i 3 skilift sul ghiacciaio funzionano solo in estate?
Sì, anche quello in cima che corre parallelo al breithorn.
 
Anche il nuovo nastro/tappeto a fianco alla salita non intralcia.
Non è a fianco, interseca proprio la linea dell'impianto.

Quindi volendo mettere in esercizio la sciovia devi spostare lo sgancio indietro di un bel po': il nastro si trova proprio dove una volta si lasciava l'ancora.
 
Io sono passato lì domenica e ho visto proprio una persona che cercava di uscire / entrare dal nastro/tappeto (infatti mi chiedevo se fosse aperto) ma era sul fianco della salita, non mi pare arrivasse alla zona di sgancio dello skilift, anche perché a entrambi i lati dello skilift ci sono due strade/piste.
Magari mi ricordo male, ma il ricordo é proprio freschissimo 🤣
 
Togliamo i dubbi una volta per tutte:
IMG_2908.JPG
 
Orpo é vero, e dire che ho pure io una foto identica fatta domenica ma ne sono accorto solo ora. Poi la posto magari. 🤣
 
Visto che hanno rimosso già il Gandegg è strano che a sto punto non abbiano già rimosso il Testa, che sarebbe già monco così.

Comunque non ricordo bene la nuova configurazione con il 3S Matterhorn Alpine Crossing, ma pure se arretrassero il punto di sgancio dello skilift Testa, forse gli sciatori potrebbero andare verso la nuova stazione di partenza del 3S e prendere il suo ascensore per guadagnare quota ed evitare di sracchettare. O no?
 
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