Kitzbuhel 1981

[Cefeo]

Sono capitato su questo impressionante video della mattanza del 1981 sull'Hahnenkamm

 

[apo]

c'era grande sicurezza

 

[rebus]

Mamma mia che pista, certo che questi sì che avevano del pelo sullo stomaco

 

[AsioOtus]

Guardarlo con gli occhi di oggi è sconcertante.

Sembra un misto tra una gara di paese e uno sport estremo per pazzi furiosi.

 

[vendul]

Tra i vari conoscenti ho anche un certo Collombin, lui la Streif l‘ha vinta due volte, nell‘epoca di Klammer e Russi… anch’io ho sempre esaltato le sue gesta, ma lui mi „placa“ sempre… giustamente. Sostiene che la velocità odierna rende la gara ne più ne meno difficile/pericolosa… anche se a vederli, certamente non si direbbe

 

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[Teo]

fa scena, ma se controllate bene, vanno alle velocità a cui adesso girano in GS

 

[pierl]

Con gli attrezzi superveloci di oggi non sarebbe possibile, pena la vita.
Ogni epoca ha le sue caratteristiche: piste sconnesse=mezzi più lenti, come nell'automobilismo

 

[Kaliningrad]

fa scena, ma se controllate bene, vanno alle velocità a cui adesso girano in GS

Mi permetto di dissentire. Nel 1981 Podborski vinse con un tempo di 2.03.76 (lunghezza della pista: 3510 m), mentre nel 2023 Kilde concluse in 1.56.90 (lunghezza della pista: 3312 m.). Non penso che i sette secondi in meno, diluiti su una pista che negli anni '80 era più lunga dell'attuale di 200 metri, possano abbassare la velocità media fino a livelli da GS (ma neanche di SG).

1975: Per la cronaca Klammer vinse in 2.03.22 (lunghezza della pista: 3510 m), un centesimo di secondo prima del secondo classificato, il nostro Gustav Thöni.

 

[camosci]

Quella gara la fece pure l'immenso Ingemar , sceso col 19 arrivò in fondo a 11 sec. dal primo

 

[grifo2]

Pensavo fosse un film di Fantozzi

 

[maxxxce]

Mi permetto di dissentire. Nel 1981 Podborski vinse con un tempo di 2.03.76 (lunghezza della pista: 3510 m), mentre nel 2023 Kilde concluse in 1.56.90 (lunghezza della pista: 3312 m.). Non penso che i sette secondi in meno, diluiti su una pista che negli anni '80 era più lunga dell'attuale di 200 metri, possano abbassare la velocità media fino a livelli da GS (ma neanche di SG).

1975: Per la cronaca Klammer vinse in 2.03.22 (lunghezza della pista: 3510 m), un centesimo di secondo prima del secondo classificato, il nostro Gustav Thöni.

Interessante disamine, per diversi aspetti corretta.
a mio avviso quello che é veramente cambiato é grazie ai materiali,l’accelerazione è la velocità di percorrenza in curva.

in quegli anni le,velocità massime non erano molto distanti da quelle odierne, ma le discese di allora non avevano praticamente curve, seguivano semplicemente l’andamento della pista, quindi erano quasi sempre alla velocità: massima raggiungibile,
sembravano quasi delle mega Avalanche, ma con partenza singola, chi arriva prima giù seguendo le proprie idee.
attualmente le discese, anzi tutte le discipline, hanno fatto passi da gigante in termini di sicurezza delle piste come recinzioni etc, non si può vedere che come contenimento di una curva ci sia una staccionata di legno come il cancelli di una villetta uankee, e subito adiacente ci sia il pubblico, se aggiungiamo che la pista sembrava quasi un fuoripista attuale come durezza

le discese odierne curvano, hanno più curve di un Sg di allora, hanno decelerazioni e. Curve all‘epoca impensabili anzi allora non esisteva ancora il SuperG, nacque mi pare due anni dopo nel 1983 con la vittoria del primo Sg della storia di un certo Much Mair.

mi sembra che questo miglioramento di accelerazione e velocità in curvasia molto,simile ai miglioramenti ottenuti in f1 e moto go… fare andare una auto o moto a 3/400 all’ora sul dritto non era impossibile, ma era impossibile farla fermare e curvare.

altro punto che non ho mai compreso per,la,scelta individuale é l’uso del casco completamente aperto senza mentoniera…
rammento solo due grandi interpreti con l’integrale, proprio di quegli anni un c’ero Peter Müller ed il suo connazionale Pirmin Zurbriggen, e forse un crazy canack. Noi oggi usiamo l’integrale per un giretto in mtb

 

[Kaliningrad]

in quegli anni le, velocità massime non erano molto distanti da quelle odierne, ma le discese di allora non avevano praticamente curve, seguivano semplicemente l’andamento della pista, quindi erano quasi sempre alla velocità: massima raggiungibile

Nel caso di Kitzbühel le porte direzionali ci sono sempre state e, nel tempo, non sono neanche cambiate di tanto. Descrizione del tracciato e risultati qui.

 

[M-dis]

Praticamente era una discesa libera su pista non battuta

Infatti con tutte quelle gobbe connessioni praticamente gli sci si sganciavono subito

Comunque grazie a tutta quella neve fresca si fermavano quasi subito anche senza bisogno di reti

 

[maxxxce]

Nel caso di Kitzbühel le porte direzionali ci sono sempre state e, nel tempo, non sono neanche cambiate di tanto. Descrizione del tracciato e risultati qui.

Non riesco a trovare dove parlano delle tracciature?

 

[Teo]

Mi permetto di dissentire. Nel 1981 Podborski vinse con un tempo di 2.03.76 (lunghezza della pista: 3510 m), mentre nel 2023 Kilde concluse in 1.56.90 (lunghezza della pista: 3312 m.). Non penso che i sette secondi in meno, diluiti su una pista che negli anni '80 era più lunga dell'attuale di 200 metri, possano abbassare la velocità media fino a livelli da GS (ma neanche di SG).

1975: Per la cronaca Klammer vinse in 2.03.22 (lunghezza della pista: 3510 m), un centesimo di secondo prima del secondo classificato, il nostro Gustav Thöni.

i tempi non sono paragonabili, su piste poi morfologicamente ben diverse... se pensate che andavano forte, forse non avete mai visto dal vivo una gara di discesa odierna...