Espace lumiere (04) ( le Seignus, la foux d'Allos, Praloup)
- Autore discussione fax 67
- Data d'inizio
Ottimo report 
A Le Seignus non ci sono mai andato anche perchè partendo da PraLoup è impossibile fare il giro in giornata.
PraLoup+Val d'Allos sarebbe un ottimo comprensorio ... avesse solo un parco impianti decisamente meno datato e un collegamento più agevole ...
Noi da Cuneo andiamo quasi sempre a Vars anche perchè acquistando qua lo skipass il prezzo è uguale ... e con i nuovi impianti a Vars scii decisamente di più.
Ora sembra passato il progetto della TLC di collegamento tra la cima degli skilift Lac a Praloup e l'arrivo della seggiovia Vescal a Val D'Allos ... un opera da 40 milioni di euro finanziata dal dipartimento ... ma servono ancora almeno una SA6 Lac lato praloup e la SA6 Vescal dall'altra parte per rendere la cosa decente.
A Le Seignus non ci sono mai andato anche perchè partendo da PraLoup è impossibile fare il giro in giornata.
PraLoup+Val d'Allos sarebbe un ottimo comprensorio ... avesse solo un parco impianti decisamente meno datato e un collegamento più agevole ...
Noi da Cuneo andiamo quasi sempre a Vars anche perchè acquistando qua lo skipass il prezzo è uguale ... e con i nuovi impianti a Vars scii decisamente di più.
Ora sembra passato il progetto della TLC di collegamento tra la cima degli skilift Lac a Praloup e l'arrivo della seggiovia Vescal a Val D'Allos ... un opera da 40 milioni di euro finanziata dal dipartimento ... ma servono ancora almeno una SA6 Lac lato praloup e la SA6 Vescal dall'altra parte per rendere la cosa decente.
fax 67
Well-known member
... grazie!!...
...eh sì il tallone d'Achille è proprio il collegamento tra le due stazioni troppo lento e lungo...la telecabina è in arrivo il prossimo anno mi hanno confermato in loco con un'intermedia tra le sg quartiers e agneliers,ma si rischia di perdere tutto il versante dietro il vescal, che mi è piaciuto molto,una volta aperta la telecabina...
...anche le piste dell'autapie a Seignus servite da sk sono molto belle...
...penso di tornarci in futuro...
...col Tenda chiuso purtroppo dal mare abbiamo molta meno scelta... quest'anno oltre ad Allos e due volte a Limone solo Auron che sono 4 ore tra andata e ritorno
...eh sì il tallone d'Achille è proprio il collegamento tra le due stazioni troppo lento e lungo...la telecabina è in arrivo il prossimo anno mi hanno confermato in loco con un'intermedia tra le sg quartiers e agneliers,ma si rischia di perdere tutto il versante dietro il vescal, che mi è piaciuto molto,una volta aperta la telecabina...
...anche le piste dell'autapie a Seignus servite da sk sono molto belle...
...penso di tornarci in futuro...
...col Tenda chiuso purtroppo dal mare abbiamo molta meno scelta... quest'anno oltre ad Allos e due volte a Limone solo Auron che sono 4 ore tra andata e ritorno
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Edo
???
Località per me irraggiungibile. Hai altre foto da caricare? Non sapevo che ci fosse anche una seggiovia a sei posti e la pensavo la sorella un po' sfigata de La Foux d'Allos.
Edo
???
Pensa che sul documento PDF che è stato caricato nella discussione sull'argomento, in Vialattea l'accordo prevede che la Sestriere deve investire complessivamente (cioè non solo in impianti ma in tutto ciò che serve ad un comprensorio sciistico) 15 milioni entro il 2030 ed altri 15 nel decennio successivo.
Puoi immaginare quali prospettive ci possono essere .....
.
Edo
???
Qualche anno fa costava decisamente di meno. Hanno adeguato gli skipass senza avere però migliorato il servizio portandolo al livello di Vars?
Edo
???
Dipartimento che a livello impiantistico è quello messo peggio della Francia (assieme alle Alpi Marittime mi sa). Mi fa piacere se qualcosa sta cambiando. C'è anche da dire che per lunghi periodi che di neve ne vedono poca.
Edo
???
Quale? La seggiovia Pouret (che tra l'altro non sono mai riuscito a prendere, per provare la pista che scende verso la Val d'Allos perché l'ho sempre trovata chiusa)? E che cosa c'entra con la telecabina in progetto?
Edo
???
Non ho seguito la vicenda, ma sulla lista questo impianto non è presente:
[France] Les projets pour 2024
La liste suivante représente les remontées mécaniques construites pour l’année 2024 en France. La plupart des projets ment...
Adesso se lo prendi in Francia costerebbe 45€ PraLoup e 50€ Vars ... di qua fanno tutte e due 37,50 senza assicurazione quindi anche complice l'innevamento decisamente migiore quest'anno siamo sempre andati a vars.
L'accordo per fare la TLC di collegamento prevede che le due stazioni PraLoup e La Foux siano gestite dal medesimo soggetto o "regie" per dirla alla francese ... condizione obbligatoria messa dal dipartimento per dare il finanziamento.
E il problema è che Le Seignus non rientra nell'accordo perchè quelli di Praloup non lo vogliono in quanto tutti gli anni perennemente in perdita ... quindi non si sa se e quanto potrà continuare ...
Si parla di inizio lavori nel 2025 ... questo potrebbe essere un idea di cosa potrà uscire con la creazione di una nuova pista nel vallone di Seregner ... ma al momento della SA6 Vescal che sono almeno 10 anni che se ne parla e doveva essere fatta nel 2019 poi 2022 poi 2024 adesso con tutto sto progetto sembra che manco il prossimo anno si farà ...
C'è una discussione sul forum skipass da cui ho preso la foto:
Sto caricando...
www.skipass.com
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Edo
???
^
Ah, quindi si perderanno le piste basse?
Ma no, così non ha senso. Va bene la telecabina lì in alto per quando non c'è neve in basso, ma almeno la seggiovia Ubaguets bisogna lasciarla per quando c'è neve in basso.
Segare tutto quel dislivello non ha proprio senso. Si deve lasciare la seggiovia che ho menzionato per permettere perlomeno di percorrere in collegamento fino in basso nel senso Pra Loup - La Foux. Se non c'è neve in basso, allora si prende la telecabina.
Ah, quindi si perderanno le piste basse?
Ma no, così non ha senso. Va bene la telecabina lì in alto per quando non c'è neve in basso, ma almeno la seggiovia Ubaguets bisogna lasciarla per quando c'è neve in basso.
Segare tutto quel dislivello non ha proprio senso. Si deve lasciare la seggiovia che ho menzionato per permettere perlomeno di percorrere in collegamento fino in basso nel senso Pra Loup - La Foux. Se non c'è neve in basso, allora si prende la telecabina.
fax 67
Well-known member
...foto Seignus ne ho poche da aggiungere perché non ne faccio molte in generale...leva guanti metti guanti mi passa la voglia...
...il progetto io l'ho capito così
Con una nuova pista nel vallon sereigner che arriverebbe all'intermedia della TLC...si manterrebbe lo sk crous e si leverebbero tre sg ubagets agneliers e quartiers
E si perderebbero queste piste (da matos skipass) senza sk crous...se mantengono crous si perde molto meno...c'e chi ha proposto un telemix come a Praloup
...il progetto io l'ho capito così
Con una nuova pista nel vallon sereigner che arriverebbe all'intermedia della TLC...si manterrebbe lo sk crous e si leverebbero tre sg ubagets agneliers e quartiers
E si perderebbero queste piste (da matos skipass) senza sk crous...se mantengono crous si perde molto meno...c'e chi ha proposto un telemix come a Praloup
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La TLC da quello che ho capito io arriva sicuro su Tete de Vescal perchè la pista che scende su Val'd'Allos ha già tutto l'innevamento mentre Source du Verdon è esposta Plein Sud ancora peggio e per di più tutta senza innevamento artificiale.
Lato Val d'Allos poi cosa rimane degli skilift e della seggio Ubaguets non saprei ... magari finchè tengono in piedi li lasciano ma il giorno che sono da cambiare ho dubbi e perplessità che abbiano i mezzi per rimpiazzarli ... lato Praloup la perdita di Agnelieres non è una gran perdita dato che da li in giù è solo una stradina.
Lato Val d'Allos poi cosa rimane degli skilift e della seggio Ubaguets non saprei ... magari finchè tengono in piedi li lasciano ma il giorno che sono da cambiare ho dubbi e perplessità che abbiano i mezzi per rimpiazzarli ... lato Praloup la perdita di Agnelieres non è una gran perdita dato che da li in giù è solo una stradina.
fax 67
Well-known member
...pietrosissima...i miei Salomon GS si leccano ancora le ferite...
