Matterhorn Glacier Ride 2: Zermatt e Cervinia non sono mai state così vicine
- Autore discussione Luca02
- Data d'inizio
karplus
Well-known member
10 cabine, ognuna da 28 posti a sedere. Quelle con il fondo trasparente (crystal ride) vanno ovviamente pagate a parte.
Attualmente questa nuova 3s è all'interno dello skipass estivo sciatori, per l'inverno ancora non si sa.
Ovviamente la 3s "vecchia" che sale dal trockener steg continuerà a essere dentro lo skipass invernale ed estivo.
SkiBob
Uomo Selvatico
Che ci siano tutti posti a sedere è sicuramente un plus.
Avevo capito che erano tutte con fondo trasparente . Ammazza che tirchi, però
karplus
Well-known member
Funziona uguale alla 3s "vecchia" trockener steg - piccolo cervino (in inverno hanno i sedili riscaldati), tant'è che quelle con il fondo trasparente non le ho mai viste girare. Credo però di averle viste parcheggiate nei binari sul retro della stazione di partenza, l'aspetto estetico esterno era diverso.
SkiBob
Uomo Selvatico
Capito ... la stampa la presentava un po' diversamente.
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Ema93
Well-known member
Perché se ci pensi, le stazioni sciistiche europee sono state tirate su a suon di contributi pubblici (oggi non è più così, ma quanti ne ha presi anche il DSS fino all'altro ieri?), e un buon numero ancora oggi incassa contributi a fondo perduto per l'innevamento, il rinnovo degli impianti, il movimento terra sulle piste.
Nei contributi pubblici, ci sono anche i soldi dell'operaio, del rider a cottimo e della P. iva forfettaria che fa fatica a fatturare 30k euro.
Fare gli imprenditori dell'elite, a prezzi d'elite, incassando però i soldi della classe media e bassa per fare i lavori importanti, ti pare giusto? Non dovrebbe essere giusto che chi volente o nolente ha contributo a tirare su la baracca abbia diritto di andarci trovando prezzi alla sua portata?
Sarebbe come se Ferrari costruisse i nuovi modelli andando in Regione a farsi dare i soldi a fondo perduto, raccolti anche dai 730 dei poveracci, per poi vendere il prodotto ai super ricchi.
Chiudo OT, ma era una precisazione doverosa.
La cosa buona è che con lo skipass internazionale si prende già da qualche anno la 3s trockener steg - piccolo cervino, quindi per chi scia l'effetto "vorrei ma non posso" non ci sarà perchè ho difficoltà a trovare differenze in termini di esperienza tra la 3s vecchia e quello nuova.
66luca
Well-known member
Quindi lo stato dovrebbe imporre un tetto alle tariffe degli skipass?, lo sviluppo degli impianti, anche tramite contributi pubblici, fa crescere l’economia del territorio e quindi gli imprenditori, guadagnando, creano posti di lavoro ed indotto, smettiamola con la lotta di classe de noantri e rendiamoci conto del mondo in cui viviamo
Un mondo malato quando rende off limits le bellezze naturali ad un pubblico medio..perchè a certe cifre cadono le teste anche di un bel pò di borghesotti,altro che lotta di classe..e i borghesotti che restano in piedi alla fine non fanno altro che sparare il solo colpo in cartuccia in una vacanza da spennata..quelli che fanno faville a cervinia o consimili per una settimana e poi non si muovono piu di casa per riassorbire la botta.
Ne conosco dei 3000 a settimana e poi si chiude baracca..al grido viva una settimana da leoni
Vedi il problema tu come altri cintinui a concentrarti sulla cifra assoluta..25 euro a/r che vuoi che sia ..il problema è che i che vuoi che sia continueranno ad aumentare finchè la somma di tutti i che vuoi che sia e dei ma tanto si fa una sola volta nella vita diventerà insostenibile..non è questione del preferisco metterci un'ora in meno o dei 12 euro..anche io preferisco metterci un'ora in meno e non vado in rovina per 25 euro in sè..è questione di dare un segnale di stop ad una certa tendenza indiscriminata a sfruttare una passiva accettazione di tutto a qualunque prezzo..nel lungo periodo ammazzerà ogni velleità e renderà poco importante quel che preferisci ora perchè vedrai diminuire sempre più i tuoi preferisco..non riuscirai piu a mantenerli tutti..se vuoi fermare un treno in pazza corsa devi farlo fermare in tempo,non attendere che ti passi sopra..al grido che vuoi che sia pagare pochi km di autostrada come un viaggio su marte o una salita di pochi minuti su un impianto in euro al metro..resta per me la congruità del prezzo al servizio offerto e se vuoi un minimo di congruità c'è un solo modo..pisciarci sopra con le possibili alternative e premiare chi si sforza di mantenere rapporti piu plausibili..sennò in dieci anni quella caxxo di autostrada te la vedrai raddoppiare di prezzo e con 120 euro alla lunga non ti faranno manco piu salire sulla collina di casa tua
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SkiBob
Uomo Selvatico
Io feci la stessa crociata con Windows Phone, il più bello smartphone che ho avuto, razionale, intelligente, stessa interfaccia del desktop, stupenda ottica Leika per i tempi...
Tutto a un tratto mi sono ritrovato senza telefono e ho dovuto ripiegare su Android (sistema efficente per piccoli dispositivi, ma ostico se ti piace mettere le mani sotto al cofano, controllare ciò che accade, customizzare il sistema, ed in cui sono più i divieti che i permessi...).
Prova a organizzare un VaffaDay per cambiare il mondo...
Io credo che se non prendi l'autostrada te ne accorgi solo tu.
Tutto a un tratto mi sono ritrovato senza telefono e ho dovuto ripiegare su Android (sistema efficente per piccoli dispositivi, ma ostico se ti piace mettere le mani sotto al cofano, controllare ciò che accade, customizzare il sistema, ed in cui sono più i divieti che i permessi...).
Prova a organizzare un VaffaDay per cambiare il mondo...
Io credo che se non prendi l'autostrada te ne accorgi solo tu.
robertoginesi
perditore di quota affermato
stai facendo casino ho affermato che 240 AR su quella funivia sono assurdi per un servizio di trasporto.
l'autostrada è una cosa diversa se torniamo al famoso tratto quincinetto morgex fatti tutti i conti economici
e non delle due tratte percorse in statale o in autostrada. secondo me il surplus economico reale non è cosi alto
ed è forse più il beneficio che ne ricavi . ma comunque è un'opinione personale. certo che se costasse 240 euro col cavolo che lo farei in autostrada. la funivia zermatt cervinia a 240 euro AR ripeto è assurdo, .
Kowalski42
Member
Hola, ero su pure io e famiglia. Mai stati loro ma penso di averli convinti a tornare in inverno 
.
Porca-miseria non mi sono preso il doppio panino mica l'ho capito vabbe'... Comunque, ho sentito parlare un gruppo di albergatori (credo) che stavano accompagnando degli ospiti in cima e una guida che stava tornando dal Breithorn con un cliente. Parlavano del costo del biglietto. La sintesi e' che si aspettano che ci sia una forte asimmetria e che la maggior parte dei biglietti sia Svizzera->Italia e ritorno. Ciau
PS
bel report grazie
.Porca-miseria non mi sono preso il doppio panino mica l'ho capito vabbe'... Comunque, ho sentito parlare un gruppo di albergatori (credo) che stavano accompagnando degli ospiti in cima e una guida che stava tornando dal Breithorn con un cliente. Parlavano del costo del biglietto. La sintesi e' che si aspettano che ci sia una forte asimmetria e che la maggior parte dei biglietti sia Svizzera->Italia e ritorno. Ciau
PS
bel report grazie
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Ema93
Well-known member
Se usi terreni demaniali e fondi pubblici per il tuo business, perché no?
Più che un tetto massimo, concordare gli aumenti. Comprensibili l'anno scorso, ingiustificabili per la prossima stagione.
Oh se poi compri o affitti a prezzi di mercato i terreni e vai avanti con le tue sole forze, puoi fare quello che vuoi con le tariffe.
Bello fare i capitalisti con il culo parato dallo Stato.