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Discussione: Qual è la migliore auto x andare in montagna?

  1. #14116

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    Non ho capito il cruise adattivo con il cambio automatico

  2. #14117

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    Xké il cruise è in grado così di portare il veicolo all arresto e farlo ripartire autonomamente qualora il veicolo davanti si rimette in moto...senza che il conducente debba intervenire sui pedali....hai presente la coda?ecco..
    col cambio manuale sarebbe impossibile....

  3. Lo skifoso Jms-1 ha 3 Skife:


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  5. #14118

  6. #14119

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    Citazione Originariamente scritto da Jms-1 Vedi messaggio
    Miei 2cents,che effettivamente non sono certo i 2300extra x cambio auto, però, se il veicolo è dotato di cruise adattivo, abbinato l’automatico è come sbloccare il livello segreto...mai più senza
    Verissimo. Aggiungo che sulla neve, soprattutto nel momento più critico (la discesa) un buon automatico è qualcosa di superbo a livello di sicurezza e sensazione di controllo. E lo dice uno che era super scettico su questo!

  7. Lo skifoso Maxxx155 ha 3 Skife:


  8. #14120

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    Citazione Originariamente scritto da teremar Vedi messaggio
    Sto facendo un serio pensierino al Renegade ... 2.0 MJ 140CV 4x4 ... c'è qualcuno che ce l'ha?
    Io ce l'ho da Gennaio, comprato da importatore estero, con 17.000 km. La vettura è fantastica, io la uso per la montagna in inverno e per sterrato leggero ma anche per i viaggi è comodissima. Clicca l'immagine per ingrandirla

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  9. Skife per Gizetasci:


  10. #14121

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    C'è la nuova Suzuki Jimny che più la guardo e più mi piace, ora sto convincendo i miei a prenderla per loro che cosi l'affiancano alla Panda 4x4 e sono a posto. Una diesel e l'altra a benzina.

  11. #14122

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    Molto bello il jimny stile classe G... ma x i trasferimenti autostradali lo vedo inutilizzabile
    Magari gli avessero messo pure la 6a...e la vel MAX almeno 160

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  13. #14123

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    Citazione Originariamente scritto da M-dis Vedi messaggio
    Molto bello il jimny stile classe G... ma x i trasferimenti autostradali lo vedo inutilizzabile
    Magari gli avessero messo pure la 6a...e la vel MAX almeno 160
    Guidato quella di mia madre. Che dire, macchina fantastica e super divertente sulla neve e in fuoristrada. Riesci a fargli fare cose incredibili con le ridotte innestate....ma il cambio automatico a 4 marce....un grosso limite, in autostrada sopra i 120 sembra in decollo...e gli sci di a.d.v. battevano sul vetro anteriore, per farli stare dentro...e poi, caxxo, omologato 4posti...non ho potuto comprarla x mia moglie proprio xquesto limite grosso.
    In ogni caso macchina stupenda se si è consci di questi limiti

  14. #14124

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    Citazione Originariamente scritto da M-dis Vedi messaggio
    Molto bello il jimny stile classe G... ma x i trasferimenti autostradali lo vedo inutilizzabile
    Magari gli avessero messo pure la 6a...e la vel MAX almeno 160
    Ma tanto trasferimenti autostradali per andare a sciare non occorrono, visto che ci vivono in montagna . Magari per quando vogliono vedere la nipotina a Roma... e poi non è che corrano più di tanto. Poi considerando che mio padre sicuramente lascerà la Panda a mia madre e sistemerà il bagagliaio con motosega, cassetta degli attrezzi, etc.
    In ogni caso dal punto di vista estetico secondo me è stato veramente ben indovinato, come dicono in tanti "una piccola classe G", ed a me la classe G ha sempre fatto impazzire poi dato che non posso permettermela magari ripiego sulla copia povera (per la proprietà transitiva)

  15. #14125

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    Appunto .... i 1200 km a/r che mi separano dalle montagne sono una distanza insormontabile x lui , altrimenti l avrei preso subito
    Anche se effettivamente rapporto qualità prezzo un pò svantaggioso...imho

  16. #14126

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da M-dis Vedi messaggio
    Appunto .... i 1200 km a/r che mi separano dalle montagne sono una distanza insormontabile x lui , altrimenti l avrei preso subito
    Anche se effettivamente rapporto qualità prezzo un pò svantaggioso...imho
    Ehhh 1200 km parliamo di distanza tra Ovindoli e Roma (240 km andata e ritorno) o al più Ovindoli - Pescara (che è lo stesso)

  17. #14127

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    Citazione Originariamente scritto da Il Pordenonese Vedi messaggio
    Guidato quella di mia madre. Che dire, macchina fantastica e super divertente sulla neve e in fuoristrada. Riesci a fargli fare cose incredibili con le ridotte innestate....ma il cambio automatico a 4 marce....un grosso limite, in autostrada sopra i 120 sembra in decollo...e gli sci di a.d.v. battevano sul vetro anteriore, per farli stare dentro...e poi, caxxo, omologato 4posti...non ho potuto comprarla x mia moglie proprio xquesto limite grosso.
    In ogni caso macchina stupenda se si è consci di questi limiti
    Non so se hai mai provato a stare in tre sul sedile posteriore, non è questione di omologazione, semplicemente non ci si sta, in pratica sei in braccio ai due ai lati...

  18. #14128

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da skicentral Vedi messaggio
    ... parliamo di distanza tra Ovindoli e Roma (240 km andata e ritorno) o al più Ovindoli - Pescara (che è lo stesso)
    Non per me purtroppo

  19. #14129

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    Dalle prove strunentali di alcune riviste supera i 160 effettivi, ma come velocita' di crociera penso sia meglio non superare i 120, io ho avuto per diversi anni una sj 413, sulla neve era una motoslitta, in fuoristrada anche impegnativo andava benissimo ma su strada ci voleva tanta capacita' di adattamento.

  20. #14130

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da teremar Vedi messaggio
    Sto facendo un serio pensierino al Renegade ... 2.0 MJ 140CV 4x4 ... c'è qualcuno che ce l'ha?
    Io. Al momento 65000 km e tutto ok. Direi molto spaziosa per le dimensioni che ha, la forma squadrata è un vantaggio enorme per l'abitabilità e la possibilità di sfruttare il bagagliaio.
    Consumo medio: 15 km/l.
    Con 4 gomme all season sale ovunque, anche con 30 cm freschi sulla strada.
    Unico difetto: rumorosità al minimo.

  21. Lo skifoso CieloAlto ha 3 Skife:


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