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Discussione: Qual è la migliore auto x andare in montagna?

  1. #14026
    Senior Member Skifoso
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    il problema di quel motore (1.6 da 110-115cv, dipende un po' dalle versioni) è che devi portarlo abbastanza su per farlo rendere in modalità allegra.
    e dopo un po' inizia a dare segni d'affaticamento.

    poi se mi dite che andate da codice e andate su tranquilli nessun problema, è parco e da buone prestazioni; ma se iniziate a fare percorsi misti ed ingressi in 3^ marcia a 80-90 km/h inzomma (inzia a portare anche vuoti secondo me, c'è da dire che l'auto che uso ora ha anche 190k km)....

  2. #14027

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    Citazione Originariamente scritto da lugo89 Vedi messaggio
    il problema di quel motore (1.6 da 110-115cv, dipende un po' dalle versioni) è che devi portarlo abbastanza su per farlo rendere in modalità allegra.
    e dopo un po' inizia a dare segni d'affaticamento.

    poi se mi dite che andate da codice e andate su tranquilli nessun problema, è parco e da buone prestazioni; ma se iniziate a fare percorsi misti ed ingressi in 3^ marcia a 80-90 km/h inzomma (inzia a portare anche vuoti secondo me, c'è da dire che l'auto che uso ora ha anche 190k km)....
    stessa situazione, qualche vuoto oramai lo da, ma siamo vicino ai 200km

    per una guida normale, va piu che bene e ti porta ovunque, ovviamente un 2.0 130-150cv sarebbe da preferire

  3. Lo skifoso cocojambo ha 2 Skife:


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  5. #14028

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    Ogni tanto guido una vecchia Golf 5 con 114cv, piacevole finché si è soli o in due su strade tranquille, ma carica o in salita sei sempre a tirarle il collo...

  6. #14029

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    la golf è asina


    ieri ho visto la kia ceed sw, sembra bella spaziosa, lo è?

  7. #14030

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    rimango sempre della mia idea,
    che il miglior compromesso tra prestazioni/consumi/costi di gestione, è il classico 2.0 diesel 130/140/150 cv.

  8. Lo skifoso alessio90 ha 5 Skife:


  9. #14031

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    Citazione Originariamente scritto da alessio90 Vedi messaggio
    rimango sempre della mia idea,
    che il miglior compromesso tra prestazioni/consumi/costi di gestione, è il classico 2.0 diesel 130/140/150 cv.
    Il diesel 150cv della Mini Countryman di mia moglie (TA ahimè) è un motore eccezionale e non consuma un'ostia, e spinge in modo sorprendente.

    totalmente d'accordo

  10. Skife per Maxxx155:


  11. #14032

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    Citazione Originariamente scritto da Maxxx155 Vedi messaggio
    Il diesel 150cv della Mini Countryman di mia moglie (TA ahimè) è un motore eccezionale e non consuma un'ostia, e spinge in modo sorprendente.

    totalmente d'accordo
    Ho avuto per circa un annetto una Clubman con quel motore, auto ECCEZIONALE, ho da poco provato la Countryman nuova SD 190cv ALL4 e qua secondo me andiamo addirittura sull'eccellenza e lo dico nonstante non sia esattamente il tipo di auto che adoro.

  12. #7.5 ADS
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  13. #14033

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    Citazione Originariamente scritto da iceman Vedi messaggio
    Ho avuto per circa un annetto una Clubman con quel motore, auto ECCEZIONALE, ho da poco provato la Countryman nuova SD 190cv ALL4 e qua secondo me andiamo addirittura sull'eccellenza e lo dico nonstante non sia esattamente il tipo di auto che adoro.
    Me ne hanno data una esattamente come dici tu come auto sostitutiva, ci ho fatto Milano - Genova - Milano sulla Serravalle, non avrei voluto più ridargliela indietro. Meravigliosa!

    Poi mi hanno detto quanto costava allestita in quel modo, con quel motore e quel cambio..... veniva fuori una X3 pure ben messa!!

  14. Skife per Maxxx155:


  15. #14034

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    Il classico 2.0 tdi da 150cv è ok... a patto che non sia montato su un suv di merda da 2t integrale .. in quel caso è largamente insufficiente... parola di Boy Scout!

  16. Lo skifoso boletus ha 2 Skife:


  17. #14035

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    ma gli sconti non li fanno piu sul nuovo?

    Auto di cui mi interessava avere preventivo: prezzo di listino chiavi in mano dal sito ufficiale e quattroruote 20.100, prezzo chiavi in mano su sito rivenditore 20.400 per auto in pronta consegna (boh avrà avuto un optional nascosto) con scritto passa in concessionaria a scoprire l'offerta, in concessionaria il prezzo passa magicamente a 20.950...se fai finanziamento un 1.500 di sconto (che alla fin fine sarebbero gli interessi che pagherò in piu dopo)

    mi sono perso qualcosa negli ultimi anni?

  18. #14036

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    Citazione Originariamente scritto da Maxxx155 Vedi messaggio
    Il diesel 150cv della Mini Countryman di mia moglie (TA ahimè) è un motore eccezionale e non consuma un'ostia, e spinge in modo sorprendente.

    totalmente d'accordo

    Mia moglie ha quel motore sulla serie 2 Gran Tourer xdrive. Il motore è notevole, ma per quella macchina è sottodimensionato, soprattutto considerando i 7 posti e il volume di carico notevole, risolverò rimappando, ma potessi tornare indietro prenderei direttamente il 190cv!

  19. Lo skifoso giofreddi85 ha 2 Skife:


  20. #14037

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    Citazione Originariamente scritto da Maxxx155 Vedi messaggio
    Me ne hanno data una esattamente come dici tu come auto sostitutiva, ci ho fatto Milano - Genova - Milano sulla Serravalle, non avrei voluto più ridargliela indietro. Meravigliosa!

    Poi mi hanno detto quanto costava allestita in quel modo, con quel motore e quel cambio..... veniva fuori una X3 pure ben messa!!
    Il prezzo è mostruoso, alla fine è stata acquistata in famiglia ma solo perchè trovata usata con una OTTIMA offerta. Comunque ho avuto il piacere di provare veramente molte auto fino ad adesso e quella mini rimane tra le migliori, sotto tanti aspetti.

  21. Lo skifoso iceman ha 2 Skife:


  22. #14038

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    Citazione Originariamente scritto da cocojambo Vedi messaggio
    ma gli sconti non li fanno piu sul nuovo?

    Auto di cui mi interessava avere preventivo: prezzo di listino chiavi in mano dal sito ufficiale e quattroruote 20.100, prezzo chiavi in mano su sito rivenditore 20.400 per auto in pronta consegna (boh avrà avuto un optional nascosto) con scritto passa in concessionaria a scoprire l'offerta, in concessionaria il prezzo passa magicamente a 20.950...se fai finanziamento un 1.500 di sconto (che alla fin fine sarebbero gli interessi che pagherò in piu dopo)

    mi sono perso qualcosa negli ultimi anni?
    Che auto? Dove? Con ritiro usato ?

  23. #14039

    Predefinito

    entro novembre son costretto a comprare un'auto in svizzera.

    Come la vedete la nuova Levorg? oltre ad aver eliminato l'oscena presa d'aria, pare avere un motore 2000 più sportivo di quello dei motori 2000 di altri modelli, tipo la XV. Prezzo del modello base (non disponibile in Italia) circa 25K euro

  24. #14040

    Predefinito

    Mah.

    "Nuovo" si fa per dire, 1995 cc per 110 KW a 6200 giri mi sembra il solito motore FB... per carità, sempre meglio del frullatorino 1.6, ma la levorg pesa pur sempre 1.500 kg.
    Provala, ma secondo me è un gatto di marmo.

    Io continuo a non capire perchè in Subaru continuano a non voler portare in Europa i 2.5 da 180 cv per auto che pesano una tonnellata e mezzo e che vorrebbero essere "briose"...
    E comunque il buco sul cofano dava quel non so che di tamarro che su una Subaru non sta mai male

    Attualmente, in quella fascia di prezzo, l'unica auto che trovo interessante direi che è la nuova Civic.... anche se, diamine, niente trazione integrale (e 180 cv per 1500 cc mi sembrano sempre troppi)

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente scritto da cocojambo Vedi messaggio
    ma gli sconti non li fanno piu sul nuovo?
    Una mia amica ha appena ritirato una Honda Jazz 1.5 in pronta consegna da immatricolare, listino 19.800, pagata 17.000 "chiavi in mano" dando dentro una utilitaria diesel euro4 con 150.000 km (invendibile, valore eurotax tipo 500 euro).

    L'ho accompagnata un po' a vedere macchine prima dell'acquisto, quello che ho notato è che hanno si una certa scontistica standard, ma applicata quella non scendono più di un centesimo bucato.

    Al massimo si può grattare via qualche accessorio, la mia amica contro la promessa di firmare e saldare immediatamente è riuscita a farsi dare un tagliando omaggio e il ruotino (che comunque è stato fatturato QUATTROCENTOEURI, una cosa demente)

  25. Lo skifoso Max Depo ha 2 Skife:


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