Ciao raga!Sabato prossimo sarò "costretto" a tradire la mia tanto amata Val di Fassa con livigno..volevo chiedervi: qualcuno sa dirmi come sono le piste della zona Trepalle-Monte della Neve (difficoltà, gente, condizione media della neve)?Io sono sempre andato in zona Carosello-Federia, che mi piace un sacco, ma questa volta volevo provare anche di là..
pat
Well-known member
Non so come sono le conzioni neve di quest'anno, ma ti assicuro che se fai entrambi i lati nella stessa giornata troverai spesso condizioni della neve migliori dalla parte del Mottolino in quanto il sole è radente le piste e non perpendicolare. Aggiungo che io a Livigno sono andato tre volte sempre a stagione inoltrata (marzo-aprile) quindi la differenza era consistente, magari a gennaio con -13 non esiste. Cmq anche come piste a me la parte del Mottolino/M. della Neve piace di più, quelle che scendono sul fianco della montagna verso Livigno mi sembrano più varie e più tecniche di quelle lato-Carosello.
Perchè devi limitarti a fare uno solo dei due settori se in giornata si riesce a fare il 90% di entrambi? Prendi in zona Carosello le seggiovie Tagliede-Tagliede Valandrea e Valandrea Vetta e scendi da lì fino alla partenza della Tagliede passando x la nera, e ti archivi tutto quel costone; le riprendi x salire, prendi la Fontane Vetta e scendi costeggiando le due seggiovie Blesaccia fino alla partenza della Blesaccia 1 ; le riprendi e scendi con il traversino in zona Federia, lì la neve è x quaità simile a quella che trovi in zona M.della Neve xchè ha la stesse esposizione; fai un paio di piste lì e ritorni verso la cabinovia Carosello e scendi sulla pista più esterna di tutte, credo si chiami "polvere". Tutto questo dalle 9 alle 12 dovresti riuscire a completarlo.
Con lo skibus vai al Teola e prendi le seggiovie Teola e Valfin fino ai 2800 del M. della Neve e se ti ispira scendi le due nere che le costeggiano, altrimenti prendi la rossa che ti porta alla partenza della seggiovia Sponda, che serve diverse piste molto belle; dalla Sponda prendi la rossa che scende su Trepalle (generalmente questa ha le stesse condizioni neve delle piste che scendono dal carosello 3000) sempre al sole, risali con la Trepalle e la Monte della Neve a 2700 e te la fai tutta d'un fiato fino in paese prima con la blu sul crinale della montagna, credo che si chiami "autostrada" e la puoi fare quasi tutta a uovo e poi con la rossa che scende sotto la cabinovia Mottolino. Alle tre/quattro potresti aver finito il tuo giro. (Io l'ho fatto l'anno scorso al 26 di aprile con neve buona solo sulle nere del Valfin e le rosse della Sponda e un po' molle sulle altre piste, quindi senza tirare, nei tempi che ti ho detto). Con grande soddisfazione ritorni alla macchina e ti fai un giro a Livigno paese...
http://www.livigno.com/it/sport/verificare/skiarea/index.htm
http://www.livigno.com/it/sport/verificare/webcam/webcam1.htm
Perchè devi limitarti a fare uno solo dei due settori se in giornata si riesce a fare il 90% di entrambi? Prendi in zona Carosello le seggiovie Tagliede-Tagliede Valandrea e Valandrea Vetta e scendi da lì fino alla partenza della Tagliede passando x la nera, e ti archivi tutto quel costone; le riprendi x salire, prendi la Fontane Vetta e scendi costeggiando le due seggiovie Blesaccia fino alla partenza della Blesaccia 1 ; le riprendi e scendi con il traversino in zona Federia, lì la neve è x quaità simile a quella che trovi in zona M.della Neve xchè ha la stesse esposizione; fai un paio di piste lì e ritorni verso la cabinovia Carosello e scendi sulla pista più esterna di tutte, credo si chiami "polvere". Tutto questo dalle 9 alle 12 dovresti riuscire a completarlo.
Con lo skibus vai al Teola e prendi le seggiovie Teola e Valfin fino ai 2800 del M. della Neve e se ti ispira scendi le due nere che le costeggiano, altrimenti prendi la rossa che ti porta alla partenza della seggiovia Sponda, che serve diverse piste molto belle; dalla Sponda prendi la rossa che scende su Trepalle (generalmente questa ha le stesse condizioni neve delle piste che scendono dal carosello 3000) sempre al sole, risali con la Trepalle e la Monte della Neve a 2700 e te la fai tutta d'un fiato fino in paese prima con la blu sul crinale della montagna, credo che si chiami "autostrada" e la puoi fare quasi tutta a uovo e poi con la rossa che scende sotto la cabinovia Mottolino. Alle tre/quattro potresti aver finito il tuo giro. (Io l'ho fatto l'anno scorso al 26 di aprile con neve buona solo sulle nere del Valfin e le rosse della Sponda e un po' molle sulle altre piste, quindi senza tirare, nei tempi che ti ho detto). Con grande soddisfazione ritorni alla macchina e ti fai un giro a Livigno paese...
http://www.livigno.com/it/sport/verificare/skiarea/index.htm
http://www.livigno.com/it/sport/verificare/webcam/webcam1.htm
ALT. Un premio su argomento social network (simbolo del mondo reale, innovativo, veloce, in perenne cambiamento) conferito in ambito accademico (simbolo del passato, della lentezza, dell'anti innovazione, pachiderma dell'imprenditoria, della burocrazia) mi suona molto strano 
Ops si tratta della BOCCONI sda, forse questa è effettivamente al passo coi tempi e orientata al futuro.
Copio incollo
In ogni caso, 
a Livigno e all'agenzia che ha vinto il premio.
Ops si tratta della BOCCONI sda, forse questa è effettivamente al passo coi tempi e orientata al futuro.
Copio incollo
Invasioni di gattini e cuccioli di cane su piste e fuoripista per Livigno?
In ogni caso, a Livigno e all'agenzia che ha vinto il premio.
pierr
Well-known member
Se a Livigno avessero seguito il progetto della Ecosign che loro stessi avevano appaltato, sarebbe davvero la località top delle alpi in competizione con Ischgl, invece di essere la località numero uno tra i Polacchi come ora.
Sono all'avanguardia per tante cose ma per altre sono dei terribili provinciali italiani
Sono all'avanguardia per tante cose ma per altre sono dei terribili provinciali italiani
Se a Livigno avessero seguito il progetto della Ecosign che loro stessi avevano appaltato, sarebbe davvero la località top delle alpi in competizione con Ischgl, invece di essere la località numero uno tra i Polacchi come ora.
Sono all'avanguardia per tante cose ma per altre sono dei terribili provinciali italiani
con grande dispiacere (visti il mio affetto ed appartenenza a quei posti) ti devo dare completamente ragione.
marcolski
Well-known member
CI HO FATTO un due giorni scarsi questo week...
nonostante la rivalità tra le due fazioni...nonostante tutto...
be vedere alle 8.30 girare 3 cabinovie e una seggiovia...a settembre per i turisti..a me frequentatore della vda...fa bello!!!!!!!!
paese vivo...hotel tutti aperti(chi chiuso ristruttura...)a pensare a cervinia deserta...mi fa incacchiare...
e oramai non ditemi più del gasolio...delle sigarette...certo quello aiuta...ma è una piccolo risparmio...cè tanto...e tutto...per vivere bene la montagna sportivamente e in relax...(oltre a decine di negozi...che piano piano si ridimensioneranno...visto...che aparte un paio...di abbigliamento non lavorava nessuno)
nonostante la rivalità tra le due fazioni...nonostante tutto...
be vedere alle 8.30 girare 3 cabinovie e una seggiovia...a settembre per i turisti..a me frequentatore della vda...fa bello!!!!!!!!
paese vivo...hotel tutti aperti(chi chiuso ristruttura...)a pensare a cervinia deserta...mi fa incacchiare...
e oramai non ditemi più del gasolio...delle sigarette...certo quello aiuta...ma è una piccolo risparmio...cè tanto...e tutto...per vivere bene la montagna sportivamente e in relax...(oltre a decine di negozi...che piano piano si ridimensioneranno...visto...che aparte un paio...di abbigliamento non lavorava nessuno)
Sarà ma per me è un progetto di merda e poi alla fine questo è ancora di parecchi anni fa.
Partendo da alto a sx e andando in senso antiorario
1-Inutile e pericoloso va verso il monte delle mine,e seguendo quella traccia va in una zona dove svalanga spesso anche da solo
2- vallaccia, sappiamo già come è andata a finire
3-Colombina,l'unico un pò decente come progetto, pendi belli,prati con baite, però è breve.
4-Eira, inutile, servirebbe una pista praticamente piatta per poche centinaia di metri
Quelli a fondovalle non li commento
5-Tagliede, già realizzato qua c'era ancora la serie delle due vecchie biposto.
6-Impianto vicino a Fontane vetta,del tutto inutile è già una pista da principianti servita da un impianto veloce,fare un breve pezzo di impianto è inutile.
7- Da Blesaccia II verso la val Federia, zona rischiosa per le valanghe molti anche locals sono morti scendendo quel vallone.
8- Lac de Salin la devono cambiare e quindi quello lo faranno
9- Quello che serve la pista polvere, è già servita dalla cabinovia non serve mettere un impianto superfluo, li dice che potrebbero ricavare altre piste, ma si sognano.
10- Federia, forse li qualcosina si può fare ma non così, dovresti fare almeno 2 impianti che vanno verso la val Fain con una pista in costa, poi sei a cavallo tra Italia e Svizzera e non so quanto riesci a fare con gli ambientalisti svizzeri
fla5
(Super) Skifoso!
Per tornare al discorso MTB (e a chi dice che non vale la pena aprire per le bici o che il mercato non è proficuo, etc...)
Al Mottolino più affollamento in MTB che con gli sci :shock:
foto fb
e siamo a fine settembre
Oltretutto la concorrenza interna Mottolino/Carosello sembra fare parecchio bene ad entrambi.
Recentemente al mottolino hanno aperto nuovi tracciati e stanno lavorando su altri per la prossima stagione. Non credo l'avrebbero fatto se non avesse aperto il bikepark anche dall'altra parte.
Io sono stato un weekend a Luglio e per la prima volta ho fatto coda in un bikepark. Ok non giro molto, ma credo sia emblematico del fatto che se ci credi in quello che fai......
Recentemente al mottolino hanno aperto nuovi tracciati e stanno lavorando su altri per la prossima stagione. Non credo l'avrebbero fatto se non avesse aperto il bikepark anche dall'altra parte.
Io sono stato un weekend a Luglio e per la prima volta ho fatto coda in un bikepark. Ok non giro molto, ma credo sia emblematico del fatto che se ci credi in quello che fai......
massidolciotti
New member
Dai penso sia una manifestazione! [emoji33]Per tornare al discorso MTB (e a chi dice che non vale la pena aprire per le bici o che il mercato non è proficuo, etc...)
Al Mottolino più affollamento in MTB che con gli sci :shock:
foto fb
e siamo a fine settembre
WolfBerg
Well-known member
Abbastanza vero. Come a Whistler che prima di unirsi a Blackcomb si facevano la guerra e cosi facendo sono arrivati alle stelle. Però loro non sono cocciuti e hanno capito che mettendosi assieme sarebbero stati un colosso. I Livignasch non penso che ci arriveranno mai...