Il Talebano
Well-known member
Approfittando come tanto altri dei saldi del crucco, mi sono portato a casa un Blizzard Spur asimmetrico, ma ora devo decidere come montarlo.
Premetto che parliamo di uno sci da 192 cm x 125 mm al centro, piatto al centro e rockerato in coda e in punta, leggero, se prendiamo la sua categoria, ma pesante oggettivamente, ho dubbi se montarlo fisso (ho un paio di Jester nuovi), oppure pin tech.
Nel caso del Pin tech, al momento ho enne sci tutti montati Kingpin e due paia montati Marker Alpinist 12.
Leggendo altre discussioni, ammetto che il KP presenta delle criticità in determinate condizioni nel caso si debba agganciarsi lo sci (tanta neve, freddo, ripido), tant'è che ammetto che lo uso principalmente in modalità walk (si lo so che non si fa).
Pertanto, sto valutando lo Shift, sia esso brandizzato Salomon o Armada.
Ho solo un dubbio, in Giappone ho assistito a un inconveniente non da poco con uno shift brandizzato Atomic.
In pratica la slitta posteriore ha "scarrucolato" e la ns guida ha dovuto sciare "a telemark" per un bel pezzo...
Ecco magari un inconveniente del genere nei posti in cui scio normalmente non sarebbe una gran cosa e potrebbe richiedere di essere recuperato dal soccorso.
Indi per cui, non so proprio che attacco montare...
A voi la parola.
Premetto che parliamo di uno sci da 192 cm x 125 mm al centro, piatto al centro e rockerato in coda e in punta, leggero, se prendiamo la sua categoria, ma pesante oggettivamente, ho dubbi se montarlo fisso (ho un paio di Jester nuovi), oppure pin tech.
Nel caso del Pin tech, al momento ho enne sci tutti montati Kingpin e due paia montati Marker Alpinist 12.
Leggendo altre discussioni, ammetto che il KP presenta delle criticità in determinate condizioni nel caso si debba agganciarsi lo sci (tanta neve, freddo, ripido), tant'è che ammetto che lo uso principalmente in modalità walk (si lo so che non si fa).
Pertanto, sto valutando lo Shift, sia esso brandizzato Salomon o Armada.
Ho solo un dubbio, in Giappone ho assistito a un inconveniente non da poco con uno shift brandizzato Atomic.
In pratica la slitta posteriore ha "scarrucolato" e la ns guida ha dovuto sciare "a telemark" per un bel pezzo...
Ecco magari un inconveniente del genere nei posti in cui scio normalmente non sarebbe una gran cosa e potrebbe richiedere di essere recuperato dal soccorso.
Indi per cui, non so proprio che attacco montare...
A voi la parola.