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Discussione: Novità Dolomiti Superski 2020-21

  1. #1

    Predefinito Novità Dolomiti Superski 2020-21

    Di questi tempi non ci rimane che pensare alla prossima stagione… proviamo a fare il punto per le novità del Dolomiti Superski 2020-2021, considerando sempre che molti progetti potrebbero essere rimandati se il blocco dei cantieri si prorogasse a lungo o per cali del fatturato dovuti alla chiusura anticipata.



    Cortina d'Ampezzo

    • TOFANE/5 TORRI - Nuova cabinovia 10 posti Son dei Prade-Bai de Dones per il nuovo collegamento tra le skiaree delle Tofane e 5 Torri
    • TOFANE - Nuova seggiovia 4 posti automatica Pian Ra Valles-Bus Tofana (sostituisce triposto Pian Ra Valles e biposto Bus Tofana (arrivo abbassato), seggiovia usata)
    • TOFANE - Completamento lavori sulla Col Drusciè A e B e Stries


    Plan de Corones

    • VALDAORA - Nuova cabinovia 10 posti Olang I+II (sostituisce la vecchia cabinovia a 6 posti)


    Alta Badia

    • COLFOSCO - Nuova seggiovia 8 posti Sodlisia (sostituisce seggiovia a 4 posti)
    • CORVARA - Nuova seggiovia a 8 posti Costoratta (sostituisce seggiovia a 4 posti)
    • SAN CASSIANO - Nuova seggiovia 6 posti La Brancia (sostituisce 4p)


    Val di Fassa

    • CANAZEI - Nuova seggiovia 6 posti Kristiania con prolungamento a monte fino a Col de Rossi (sostituisce seggiovia a 4 posti)
    • CANAZEI - Nuove cabine funivia Col de Rossi (ex Ciampac) - da confermare


    Carezza

    • CAREZZA - Nuova cabinovia 10 posti Re Laurino (sostituisce seggiovia 2p Konig Laurin e 3p Monte Coronelle)


    Arabba/Marmolada

    • ARABBA - Nuova seggiovia a 8 posti Le Pale (sostituisce seggiovia a 4 posti)
    • MALGA CIAPELA - Nuova cabinovia Val d'Arei (sostituisce skilift Val d'Arei I fino a partenza seggiovia) - da confermare


    Tre Cime Dolomiti

    • Nuova cabinovia a 10 posti Helmjet (sostituisce la funivia Sesto-Monte Elmo)
    • Nuova pista Tre Cime-Bruggerleite (completamento lavori)
    • Nuovo skiweg Klammbachalm - da confermare


    Val di Fiemme/Obereggen
    • PAMPEAGO - Nuova seggiovia a 6 posti Campanil (sostituisce triposto) - da confermare


    San Martino di Castrozza

    • Nuova seggiovia 4 posti Cima Tognola (sostituisce seggiovia a 2 posti) - da confermare



    Che ne dite?


  2. #2

    Predefinito

    Novità più interessanti sono
    • la cabinovia di Carezza: quella zona è immensa sia panoramicamente parlando che come spazio e ambiente; ricordo che serve una pista 1000 m di dislivello circa da cima a fondo!
    • la seggivoia di Ra Valles cambierà volto a una delle zona più incredibili e meno "frequentate" delle Dolomiti
    • helmjet: oramai dalle 3Z siamo abituati fin troppo bene.
    • la Costoratta diventa una bella pista da ricircolo per il mattino presto dalle 9 alle 10: se trovate la pista tirata bene è davvero bella!


    Fuori concorso la cabinovia da millemila di Plan de Corones

    Sono fabio sto scrivendo con un account diverso per testare la cosa dei MP lenti e degli skife lenti.

  3. Skife per fabiocromatico:


  4. #1.5 ADS
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        Buono skiforuming!


  5. #3

    Predefinito

    Fla... che dico???

    Che a Cortina lascino ancora la Bus Tofana così com'è... che l'accorciamento con abbassamento della quota proprio non lo digerisco!!! Ufficialmente per pericolo valanghe, UFFICIOSAMENTE PERCHÈ L'IMPIANTO USATO ACQUISTATO È TROPPO CORTO.

    Personalmente, per quanto riguarda i miei orticelli, preferirei che a Pampeago, piuttosto che realizzare una 6 posti al Campanil, che valutassero piuttosto una definitiva sistemazione dei parcheggi a valle che fanno veramente schifo. Per le altre vallate, avanti tutta... ce n'è sarebbero da dire... ma non iniziamo con la logorrea.

  6. Lo skifoso 21Fede ha 2 Skife:


  7. #4

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    Io comunque vedo un grande assente che si chiama Val Gardena, e ce ne sarebbero di impianti da sostituire...

  8. Lo skifoso fla5 ha 5 Skife:


  9. #5

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    Se vogliono fare la seggiovia a 10 posti a Carezza, dovranno modificare anche l’uscita all’arrivo, si creerebbe un caos unico!

  10. #6

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    Citazione Originariamente scritto da aleloco Vedi messaggio
    Se vogliono fare la seggiovia a 10 posti a Carezza, dovranno modificare anche l’uscita all’arrivo, si creerebbe un caos unico!
    Seggiovia a 10 posti.....sarebbe un' esclusiva mondiale !!!!

  11. #7

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Io comunque vedo un grande assente che si chiama Val Gardena, e ce ne sarebbero di impianti da sostituire...
    ti dico io che nel 2021 la val gardena ha da spendere una balla di soldi, secondo me con 2 cabinovie (monte pana e saslong fino in cima) - al limite una 2021 e una 2022

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  13. #8

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    Sono società differenti, per Monte Pana pare ci siano altri interessi/problemi.
    Comunque devono mettere mano a Saslong è tutto il Seceda (tranne Col Raiser).

  14. Skife per fla5:


  15. #9

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    Riporto questo articolo che lascia dubbi sugli investimenti futuri......

    https://www.altoadige.it/cronaca/pus...tate-1.2299484


    «Un inverno monco e l’incognita estate»

    Alta val badia. “Abbiamo perso un quarto della stagione invernale, un mese e mezzo che si presentava con ottime prospettive, ma adesso nel turismo prevale la preoccupazione per l’estate: sappiamo che non si ripartirà subito, che non sarà come al solito”. I numeri in rosso e i programmi in dubbio oscurano i pensieri di Oscar Alfreider, primo presidente dell’Associazione Turistica Alta Badia (Atab), nata a gennaio per unire le forze di Corvara, Badia e La Valle, 828 associati fra operatori del turismo, commercianti, artigiani.
    "......
    ......
    Ultima modifica di aleg; 27-03-2020 alle 08:02 AM.

  16. Skife per aleg:


  17. #10

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    Talvolta le sostituzioni vengono fatte anche per evitare la revisione generale, quindi in ogni caso per continuare a far girare l'impianto devi spendere. Le sostituzioni che ho riportato sono comunque quelle pre-coronavirus, ho già specificato che bisognerà vedere come si evolve la situazione (e mi sembra anche una cosa banale da non specificare più di tanto).

    Per esempio la cabinovia di collegamento Tofane-5 Torri è dentro al dossier Cortina 2021 e a carico della fondazione, quindi a meno di un blocco dei cantieri troppo prolungato che impedisca di realizzarla in tempo, si farà in ogni caso.

  18. #11

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Talvolta le sostituzioni vengono fatte anche per evitare la revisione generale, quindi in ogni caso per continuare a far girare l'impianto devi spendere. Le sostituzioni che ho riportato sono comunque quelle pre-coronavirus, ho già specificato che bisognerà vedere come si evolve la situazione (e mi sembra anche una cosa banale da non specificare più di tanto).

    Per esempio la cabinovia di collegamento Tofane-5 Torri è dentro al dossier Cortina 2021 e a carico della fondazione, quindi a meno di un blocco dei cantieri troppo prolungato che impedisca di realizzarla in tempo, si farà in ogni caso.
    potrebbero ricorrere alla deroga come per il ponte di Genova

  19. #12

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Io comunque vedo un grande assente che si chiama Val Gardena, e ce ne sarebbero di impianti da sostituire...
    Assolutamente d’accordo con te! Ci sarebbero 2 o 3 cose da fare, e ogni anno che passa diventano sempre più urgenti..

  20. #13

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    Rinnovamento impianti e cantieri a parte, dovrebbero invogliare la gente ad andare comunque, magari tagliando solo per l'anno prossimo i prezzi dello skipass del 20%

  21. #14
    Senior Member Skifoso
    Attrezzatura
    Stockli Laser SL, Dynastar Cham 97 HM, Tecnica Mach1 110, 120, Scarpa Maestrale RS

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    Citazione Originariamente scritto da Cefeo Vedi messaggio
    Rinnovamento impianti e cantieri a parte, dovrebbero invogliare la gente ad andare comunque, magari tagliando solo per l'anno prossimo i prezzi dello skipass del 20%
    Campa cavallo che erba cresce...soprattutto in Sud Tyrol.

  22. #15

    Predefinito

    Mi rendo conto che non lo faranno mai, ma rischiano di avere parecchie seggiole vuote l'anno prossimo

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