Dubbio su strumento lato tuning

ChemistryMan

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Ciao a tutti! Posseggo lo strumento in immagine per il impostare il tuning. Sono consapevole che il tuning vada impostato solo dopo aver rifatto la planarità della soletta. Detto questo volevo chiedere: come si fa a capire quando si è asportato sufficiente materiale e si è raggiunto il valore desiderato? Semplicemente la lima smette di fare presa sulla lamina? Inizia a limare la soletta?
Grazie a tutti!
guida-ad-per-tuning-in-alluminio.jpg
 
In genere una sola passata di lima è sufficiente, poi si va di diamantate per lucidare.
Se hai dubbi puoi sempre ricorrere al vecchio trucco del pennarello, coloraci il lato della lamina che vai a lavorare e quando è sparito vuol dire che la lima ha fatto il cuo lavoro.
Con questo guidalima non è necessario premere molto, fallo scorrere sul piano dello sci e fa il suo lavoro.
 
In genere una sola passata di lima è sufficiente, poi si va di diamantate per lucidare.
Se hai dubbi puoi sempre ricorrere al vecchio trucco del pennarello, coloraci il lato della lamina che vai a lavorare e quando è sparito vuol dire che la lima ha fatto il cuo lavoro.
Con questo guidalima non è necessario premere molto, fallo scorrere sul piano dello sci e fa il suo lavoro.

Facendo più passate rischio si rischia di andare oltre l'angolo di -1° anche se lo strumento è impostato su tale valore?
 
In teoria no, ma non vedendo come lavori e come e come usi il guidalima potresti fare un lavoro meno preciso.
Il tuning lo ottieni anche con una sola passata fatta a dovere e se lo sci non è stato rispianato, quindi si tratta di rifare soprattutto l'angolo laterale delle lamine che si è "girato" dopo una sciata su neve artificiale ghiacciata (per esempio), una passata è più che sufficiente.
Te ne accorgi andandoa sentire come già ripassando solo il tuning il filo è molto più tagliente.
 

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per verificare in modo empirico l'angolo, usa la tecnica del pennarello, colori la lamina con un pennarello indelebile, poi monti sul guidalima una diamantata, passi e vedi dove e quanto inchiostro asporta, se lo toglie tutto l'angolo è giusto con quell da te impostato sulla guida, se toglie solo la parte vicina alla soletta è più basso, se toglie solo la parte vicina all'angolo è più alto.

Detto questo, il tuning, se hai fatto fare lo sci in lab, è già a posto, e basta lucidarlo con le diamantate, se continui ad asportare, inizia a consumare i bordi soletta.
 
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