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Discussione: Black Crows Camox freebird e piasta XXL

  1. #1

    Predefinito Black Crows Camox freebird e piasta XXL

    Appena arrivati i Camox freebird per la moglie.

    Ho da montarci i raider 12 con la piastra XXL (interasse trasversale 6 cm).

    Ora sui camox c'è un quadrato indicato come binding mount area largo 5 cm...

    Secondo voi è un problema stare all'esterno? Qualcuno l'ha fatto?
    Immagino ci sia un rinforzo (se non ricordo male quando ho montato quelli uguali dell'augusto genitore ho trovato del titanal...) ma immagino sia presente per tutta la larghezza dello sci...
    Per la cronaca lo sci è largo 97 quindi la piastra larga 60 ci starebbe a nozze.

    (Ho anche scritto a BC ma non ho ancora avuto una risposta ufficiale)

  2. #2

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    Fai foto quadrato

    Non mettere piastra, oppure ti fai fare una piastra da un artigiano piu stretta

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  4. #3
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    Citazione Originariamente scritto da ami Vedi messaggio
    Appena arrivati i Camox freebird per la moglie.

    Ho da montarci i raider 12 con la piastra XXL (interasse trasversale 6 cm).

    Ora sui camox c'è un quadrato indicato come binding mount area largo 5 cm...

    Secondo voi è un problema stare all'esterno? Qualcuno l'ha fatto?
    Immagino ci sia un rinforzo (se non ricordo male quando ho montato quelli uguali dell'augusto genitore ho trovato del titanal...) ma immagino sia presente per tutta la larghezza dello sci...
    Per la cronaca lo sci è largo 97 quindi la piastra larga 60 ci starebbe a nozze.

    (Ho anche scritto a BC ma non ho ancora avuto una risposta ufficiale)
    Chiesi a suo tempo a BC per degli Orb FB, dove volevo montare un Kaestle raider 12 (come ATK, ma con il puntale con solo i fori "larghi" del freeraider14)
    La risposta fu negativa:il rinforzo non è a tutta larghezza, quindi le viti mangerebbero nel legno e nel carbonio (con conseguenti problemi di sradicamento dell'attacchino).
    Si può ovviamente fare, ma è molto rischioso.

  5. #4

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    In effetti, stante il silenzio del foro... ho atteso

    Prima mi hanno risposto
    "Hei ciao, si sono sicura che si può fare, ma chiedo al mio capo!"

    Poi due giorni dopo
    "Contrordine compagno! Non si può fare"

    Per cui lascio le piaste XL sul Pandora, e son dietro a montare il puntale (boccolato) senza piastre.
    Dietro metto la piastra originale stretta che avevo...
    Il problema è che mi si è spanata una delle viti torx (puzzosissime) della talloniera e non mi viene giù.
    Prima di spanarla ho rotto tutte le chiavi e inserti torx che avevo maledetta T20.
    Oggi viene il mio fabbro a togliermi dalle peste e poi ci metterò delle classiche viti inox con incavo a brugola e vada via i ciap

  6. #5

  7. #6

    Predefinito

    ... a parità di vite... ma secondo me le torx originali dell'attacco sono delicatine.

  8. Skife per ami:


  9. #7

    Predefinito

    il problema grosso è entrare dritto, con le torx è più facile entrare storto e a quel punto ciao vite e ciao chiave (e poi con la chiave rovinata rovini tutte le viti)
    altro problema trovare le viti a testa svasata e esagono incassato (brugola) inox... più facile trovarle zincate se ne cerchi 8... se ne vuoi 100 invece il discorso cambia

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  11. #8

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    Per la cronaca: era la vite originale sul controdado originale nella piastra, non un accrocchio mio con le boccole.
    Quindi era entrata dritta, chiusa a 3NM come da manuale senza frenafiletti e poi non toccata per un anno circa.
    Sette tirando si sono aperte con un po' di sforzo, una no.

    Ora le ho sostituite con viti inox testa piana svasata (non con testa di dimensioni ridotta ma standard) che dietro vanno bene.
    Un po' più un casino davanti, perchè ci vogliono quelle con la testa piccola, ne ho messe (nelle boccole) 8 nuove originali con intaglio torx t20 e starò attento.
    In realtà avendo intenzione di spostarle su due paia di sci probabilmente le sviterò con una certa frequenza...

    Le viti testa piana svasata inox m5 con intaglio esagonale 3mm si trovano senza particolare difficoltà in ferramenta un po' di livello o su amazon secondo me più facilmente che torx. Pacchetti da 20 a costo umano

    - - - Updated - - -

    PS in effetti vedo che si trovano anche torx su amazon.
    Però solo 200 a prezzo anche umano anche se con tempi lunghi

  12. #9

    Predefinito

    Trovare torx per attacchini è un po una rogna effettivamente, l'ultima volta mi sono rassegnato con brugole...

    Metti vinavil che non ti blocca le viti, ma tiene pulito

  13. Skife per cocojambo:


  14. #10

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    Vinavil su una vite filettata metrica
    Non metto nulla per ora...

  15. #11

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da ami Vedi messaggio
    Vinavil su una vite filettata metrica
    Non metto nulla per ora...
    Provare per credere

    Invece devi tenere conto dei materiali della piastra e delle viti, che può creare problemi di bloccaggio o non serraggio, ora non ricordo bene, arriverà ben il meccanico a spiegare

  16. #12

    Predefinito Black Crows Camox freebird e piasta XXL

    Citazione Originariamente scritto da cocojambo Vedi messaggio
    ole...

    Metti vinavil che non ti blocca le viti, ma tiene pulito
    Lo fa sempre il mio pusher che monta attacchi per gran parte dei migliori sci club del Piemonte.

    Tra l’altro una domanda per Ami proprio da ignorante qual sono: il montaggio della piastra sui Camox è dettata da ragioni tecniche di risposta dello sci o perché l’attacco che si vuole montare lo richiede?

  17. #13

    Predefinito

    io uso frenafiletti medio loctite, cambio attacco RT su piastre atk almeno due volte l'anno (sci invernali e sci primaverili) ho avuto casini la prima volta perchè non avevo messo bene la chiave nella vite, da lì in poi zero problemi

  18. Skife per belladitheboss:


  19. #14

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da cocojambo Vedi messaggio
    Provare per credere

    Invece devi tenere conto dei materiali della piastra e delle viti, che può creare problemi di bloccaggio o non serraggio, ora non ricordo bene, arriverà ben il meccanico a spiegare
    Il vinavil è una colla da legno, va bene per accoppiamenti metallo su legno, ma metallo su metallo serve a nulla, anzi.

    Frenafiletti medio ok ma ce ne va poco, il debole forse meglio perchè ne puoi usare di più.

    Però, i problemi principali di grippaggio tra vite inox e piastra aluminio sono dovuti a corrosione galvanica. Io personalmente mi trovo splendidamente con la pasta al rame Arexons, venduta come antifischiante per pastiglie dei freni.

    La uso da sempre su tutta la viteria della moto e della bici e non ho mai avuto un problema uno, ne di bloccaggio, ne di corrosione, ne di viti che si lascano.

  20. #15

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Jms-1 Vedi messaggio
    Il vinavil è una colla da legno, va bene per accoppiamenti metallo su legno, ma metallo su metallo serve a nulla, anzi.

    Frenafiletti medio ok ma ce ne va poco, il debole forse meglio perchè ne puoi usare di più.

    Però, i problemi principali di grippaggio tra vite inox e piastra aluminio sono dovuti a corrosione galvanica. Io personalmente mi trovo splendidamente con la pasta al rame Arexons, venduta come antifischiante per pastiglie dei freni.

    La uso da sempre su tutta la viteria della moto e della bici e non ho mai avuto un problema uno, ne di bloccaggio, ne di corrosione, ne di viti che si lascano.
    l'utilità del vinalil è solo tener pulito

    per il resto, sapevo che invocandoti avresti avuto la soluzione per gli accoppiamenti
    ma la pasta al rame la utilizzi per inox/alluminio?

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