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Discussione: Collegamento Bormio-Oga-San Colombano

  1. #16

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    Citazione Originariamente scritto da merlino Vedi messaggio
    I vantaggi sono quelli di non chiudere nel giro di 10/15 anni (escluso Livigno): a queste cose di certo non ci puoi pensare nel 2028...
    Perché? Scusa ma non capisco...

  2. #17

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    Perché la gente sempre di più attribuisce valore e sceglie comprensori dai chilometraggi elevati. Vengono sempre meno scelte quelle località in cui in uno/due giorni hai sciato tutto lo sciabile. Non entro nel merito della bontà di questo criterio, ma ti assicuro che è così. Santa caterina o Bormio non devono confrontarsi con aprica o chiesa, località isolate e destinate al declino (dal punto di vista della pratica dello sci alpino), ma a ponte di legno/tonale, Campiglio, ecc ecc...
    Quindi l’alta Valtellina, che ha tutte le carte in regola per poter offrire vacanze fantastiche, deve adeguarsi, pena fare la fine di caspoggio (ed in ordine di tempo Santa sarà la seconda a chiudere, dopo oga/Valdidentro e prima di Bormio, e non tra molti anni).

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  4. #18

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    Citazione Originariamente scritto da pierr Vedi messaggio
    a me il collegamento con Livigno sembra complicato o almeno costosissimo, quale sarebbe l'idea di progetto?

    Tirando un po' di linee a me sembra servirebbe una cosa del genere:


    Di questi impianti, uno era gia stato realizzato e sappiamo tutti come e` andata a finire. Al Carosello non vogliono rischiare di finire ai margini della skiarea

    Se non altro collegare Bormio e Santa sarebbe nell'interesse di entrambi

  5. #19

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    Un impianto come quello di Aosta verso Pila, con una "intermedia" con parcheggione a Santa Lucia. Porti su le persone da una parte e porti a Bormio dall'altra. A quel punto vedi che anche gli skilift in alto li sistemi.

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