Nuovo arrivo in rastrelliera

blizzy

Grand Member of The Parliament
Diamo il benvenuto ai due nuovi assi della mia collezione personale :HIP

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ora dovrai stare attento se becchi uno con gli sci rossiHIHIHI

ma sono vintage o solo lo sembrano? Belli belli

No, non vintage, avranno 6-7 anni. Grafiche minimal, Robe di Kappa se li faceva fare da Blossom (vedi la firma di Panatti). Chi li ha venduti ci avrà fatto sì e no una ventina di uscite. Soletta e lamine sono in ottimo stato, sembrano nuove. Top sheet ancora bello lucido e senza un graffio.
Confesso di averli presi anche perché li trovo semplicemente belli.
 
Non cambiargli la piastra, è una vist wcrn alu, sembra tosta ma lavora assai bene.
E lo sci minimalista è bellissimo.
Attendo tue recensioni che saranno senz'altro positive, vista la qualità dell'attrezzo
 

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Ultima modifica:
Non cambiargli la piastra, è una vist wcrn alu, sembra tosta ma lavora assai bene.
E lo sci minimalista è bellissimo.
Attendo tue recensioni che saranno senz'altro positive, vista la qualità dell'attrezzo

Speriamo di provarli il prima possibile :D
Intanto devo pensare ad adattarli ai miei scarponi, gli attacchi si chiudono ma resta un vuoto di meno mezzo centimetro: tu sai come si muove l’attacco, Salomon S912, senza dover riforare? Sai anche che angolo hanno le lamine? 87, presumo...
 
Se non ricordo male la talloniera si sposta alzando una levetta che si trova sotto la talloniera, se stai nella tolleranza ok, sennò devi riforare la piastra, ma proprio per questo non è un problema, fori solo la piastra e non lo sci.
Le lamine te le devi far rifare come piacciono a te, tenendo conto che il comportamento cambia da un angolo e tuning all'altro, diventando da uno sci semplice e docile ma con buona tenuta su ghiaccio(es. 88° di laterale e 1° di tuning) uno sci più nervoso e aggressivo con 87° di laterale e 0,5 di tuning.
Da come vedo è bello improntato quindi non necessita di grandi interventi a meno di una planarità della soletta non più ottimale.
Questo ti permette di modificare gli angoli a tuo piacimento se è ancora planare, rifare tutto (spianatura, impronta e angoli di lamina) se lo sci non è più planare.

Ciaooo!!!!!
 
Kombat G

Ora, qualcuno mi dica che ho sbagliato acquisto

La lamina c’è tutta
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Fianchetto ancora vergine, mai sfenolato.
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Ho regolato la lunghezza degli attacchi, è bastato davvero poco, questo il risultato, mi sembra che ci siamo o vedete qualcosa di errato?
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Lo stato degli attacchi è perfetto, non un segno di usura:
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Anche il top sheet non presenta graffi ed è lucido come se fosse ancora nuovo. Sono perfetti, insomma, e come ha detto giò, ancora ben improntati. Più sopra avevo stimato una ventina di uscite, guardandoli bene mi sembra che al massimo ne possano avere fatte un paio.
 
Blizzy appena a Cervinia aprono qualcosa sul versante italiano almeno fino al plan liberi i cavalli e andiamo...renn non possiamo non accompagnare blizzy al suo primo appuntamento con nuovi gs
 
K.azzo, c’ho gli sci più belli dello skiforum, e probabilmente di tutto l’arco alpino HIHIHI

Kombat G 488
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E a Chiesa tenevan bene?

Ciao Pat, ero ai Piani, mattiniero. A Chiesa prossimamente. Comunque sì, ottima tenuta sul duro e stabili sul veloce. Mi ci sono approcciato con grande timore, come salire per la prima volta alla guida di una fuoriserie con un numero spropositato di cavalli. E in effetti... se appena spingi, decollano. Coda con un bel rebound. Ma la grande sorpresa è che possono anche essere confortevoli. Tornando alla metafora dei motori, come avere tanta coppia in basso. Tradotto: uno sci pastoso, che si fa lavorare bene sul corto raggio.

Ovvio che su piste affollate sono sprecati, ma il test di oggi mi ha confermato che pur con un raggio di 21 metri e 185 di lunghezza, sono gestibili anche in condizioni non ottimali.

Bellissimo sci, in tutti i sensi.
 
O avevo provato i Blossom Fly Up, forse una decina di anni fa (al Corvatsch, tutto il giorno) e mi eran piaciuti molto, ma non li comprai in quell'occasione. Possono essere ritenuti simili a questi?
 
Ciao Pat, ero ai Piani, mattiniero. A Chiesa prossimamente. Comunque sì, ottima tenuta sul duro e stabili sul veloce. Mi ci sono approcciato con grande timore, come salire per la prima volta alla guida di una fuoriserie con un numero spropositato di cavalli. E in effetti... se appena spingi, decollano. Coda con un bel rebound. Ma la grande sorpresa è che possono anche essere confortevoli. Tornando alla metafora dei motori, come avere tanta coppia in basso. Tradotto: uno sci pastoso, che si fa lavorare bene sul corto raggio.

Ovvio che su piste affollate sono sprecati, ma il test di oggi mi ha confermato che pur con un raggio di 21 metri e 185 di lunghezza, sono gestibili anche in condizioni non ottimali.

Bellissimo sci, in tutti i sensi.

Vieni a trovarmi a Canazei la prossima settimana che dovrebbero esserci le piste deserte e li facciamo correre sulla Sasslong o sulla Gran Risa ;)
 
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