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Discussione: Acquisto sci ricondizionati (ex noleggi rimessi a “nuovo”), conviene?

  1. #16

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    Una normale preparazione da fare ad inizio stagione ....

    Cosa si inventano pur di fregare la gente inesperta ...

  2. #1.5 ADS
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  3. #17

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    La leggenda narra che gli sci da noleggio abbiano lamine diverse e più resistenti da quelli che troviamo nei negozi in vendita. detto questo a uno sci da noleggio, come nel tuo caso, avranno rifatto le lamine decine e decine di volte in una stagione. Con un minimo di sacrificio economico in più, conviene acquistare uno sci nuovo di pacco.. Una volta che acquisti, acquista uno sci nuovo.

  4. #18

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    bisogna anche vedere quanto è stato usato il materiale, non è detto che tutto quello che esce da un noleggio sia distrutto

    dove prendevo gli sci stagionali di mio figlio, di norma mi dava roba nuova e spesso rivendeva tutto a fine anno

    noi appena ha smesso di crescere a velocità vertiginosa abbiamo comprato da lui un nordica Spitfire pro e uno scarpone speedmachine 110, di un anno di vita, tenuti benissimo, il tutto a 300€ con un set di racchette base nuove

    alla fine se prendevo le stesse cose nuove spendevo significativamente di più

    e non hai le incazzature il primo giorno che ti pestano gli sci in coda agli impianti

  5. Skife per testataecassa:


  6. #19
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    Il punto non è se gli sci sono in buono stato o meno. Il punto è spacciare l'idea che uno sci possa essere "ricondizionato" e riportato in condizioni pari al nuovo.

  7. Lo skifoso marco8 ha 6 Skife:


  8. #20

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    Citazione Originariamente scritto da marco8 Vedi messaggio
    Il punto non è se gli sci sono in buono stato o meno. Il punto è spacciare l'idea che uno sci possa essere "ricondizionato" e riportato in condizioni pari al nuovo.
    Esatto! Comprereste la macchina da un negoziante che vi spara un sovrapprezzo notevole perché l'ha tagliandata e vi dice che l'ha rimessa a nuovo?

  9. #21
    fotoskier Skifoso
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    Difficile dire se ne valga la pena o meno, se lo sci fosse quasi nuovo, con magari 10-20 gg di noleggio alle spalle, potrebbe valerne la pena, se lo sci è stato usato 100gg, è da lasciar perdere.

    Ormai non li chiamano più "ex-noleggio", li chiamano "ricondizionati" che fa più fiko...

  10. Skife per Teo:


  11. #22

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    Citazione Originariamente scritto da TEDOSIT Vedi messaggio
    Esatto! Comprereste la macchina da un negoziante che vi spara un sovrapprezzo notevole perché l'ha tagliandata e vi dice che l'ha rimessa a nuovo?
    nel settore automobilistico usano tutti la dicitura usato ricondizionato, mi sembra che state facendo un affare di stato per un termine che è normalmente utilizzato per intendere un usato controllato e garantito

    alla fine è ovvio che uno sci ricondizionato ha avuto fondo, lamine e sciolina, cosa vuoi che gli abbiano fatto?
    ma se il negoziante è serio ti dirà usato ricondizionato su uno sci ben tenuto. gli altri sci a fin di vita dalle nostre parti li trovi a 50€ a fine stagione nella rastrelliera fuori dal negozio, mentre quelli buoni sono dentro pronti per essere venduti o usati a noleggio la stagione successiva

  12. #23
    Senior Member Skifoso
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    Mai sentito parlare di auto ricondizionate. Ma nelle auto puoi rifare il motore, puoi rifare la frizione, la distribuzione, gli pneumatici....hai un sacco di modi per riportarla effettivamente in condizioni pari o simili al nuovo. Idem con i cellulari, la cui durata di vita dipende ormai essenzialmente dalla batteria, che nella stragrande maggioranza dei casi non è sostituibile dall'utente. Per gli sci parlare di ricondizionamento è ingannevole, perché una volta che un pezzo di legno ha perso le sue capacità elastiche e torsionali non vedo come tu gliele possa restituire. Idem sulle lamine, a meno che non ci sia un modo per sostituirle (roba mai sentita, e comunque non mi sembra il caso in questione). Tutto questo ovviamente a prescindere dal fatto che ci possono essere sci ex noleggio in buone condizioni e sostanzialmente pari al nuovo, per quello che uno sciatore della domenica può apprezzare.

  13. #24

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    prendiamo ad esempio Wikipedia, che ci spiega chiaramente cosa è un usato ricondizionato

    non ci vedo nulla di strano o di truffaldino per uno dci. quello che fanno i noleggi è esattamente quello che c'è scritto nel link

    mentre lo sci usato che compri da un privato, di norma lo trovi come ha finito la stagione precedente e in laboratorio c'è lo porti tu

    sto parlando di sci da turista ovviamente. certamente i fissati del forum lo venderanno con lamine e sciolina fatte, ma prendete l'annuncio medio di subito.it e vi fate una idea

    https://it.m.wikipedia.org/wiki/Ricondizionamento

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    Citazione Originariamente scritto da marco8 Vedi messaggio
    Mai sentito parlare di auto ricondizionate.
    se cerchi su Google "auto usate ricondizionate" troverai millemila offerte in tal senso

    e non ti immaginare che a queste auto abbiano cambiato il motore... hanno fatto un normalissimo tagliando e una bella lucidata alla carrozzeria+lavaggio interni

    frizione, cinghia o gomme (che fanno parte della normalissima manutenzione, niente di strano) li fanno solo se sanno che nell'anno di garanzia ti lascerebbero a piedi

  14. #25

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    Un oggetto venduto come “Ricondizionato” deve avere una garanzia, seppur limitata, leggo sempre su Wikipedia. È il caso di questa vendita? A me non pare.

  15. #26
    Senior Member Skifoso
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    Va bene, concordiamo che ricondizionato ormai vuol semplicemente dire "manutenuto". Basta essere chiari che è ben lontano dall'essere "pari al nuovo"

  16. #27

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    nel mio caso mi ha chiesto esplicitamente di portarglieli per la manutenzione in modo da controllare che fosse tutto ok e il primo giro di lamine e sciolina non l'ho nemmeno pagato

    la garanzia sull'usato credo sia garantita per legge nel caso di vendita di un negozio

    https://www.google.com/amp/s/www.lal...e-garanzia/amp

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    Citazione Originariamente scritto da marco8 Vedi messaggio
    Va bene, concordiamo che ricondizionato ormai vuol semplicemente dire "manutenuto". Basta essere chiari che è ben lontano dall'essere "pari al nuovo"
    non è che ormai... l'italiano è quello

    poi uno sci che ha fatto un anno di noleggio stagionale è praticamente come nuovo in genere

  17. Skife per testataecassa:

    Teo

  18. #28

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    Un anno di noleggio, vuol dire circa 100 giornate. Considerando che devono essere messi in macchina mediamente ogni settimana, per ragioni di sicurezza (dare al cliente attrezzi sicuri), fanno 14 passate in una stagione!
    Vuole dire che sono praticamente finiti! Altroché nuovi, proprio il contrario!

  19. Skife per blizzy:


  20. #29

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    Se prendi lo sci in un negozio che lo ha noleggiato allo stesso cliente da dicembre a marzo e questo ci ha sciato max 15 / 20 volte allora può essere ok dopo averlo controllato , ma se proviene da noleggi giornalieri o settimanali meglio lasciare perdere che può essere già alla 🍓🍒🍊🍍🍌🍐🥝

  21. #30

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    Ho comprato dei Salomon bbr ex noleggio su Internet ben 4 anni fa e funzionano ancora dignitosamente bene...

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