Rispondi citandoEntrata giraffe tradizionale?Originariamente scritto da op1976
Una foto dello scorso anno
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Queste promozioni sono appunto fatte per premiare chi scia più volte nel comprensorio e si riferiscono sempre al prezzo massimo del biglietto (almeno così mi hanno detto, ma sono molto confusi quest‘anno).
Chi viene Solo una o due volte ha sempre a disposizione i prezzi dinamici che sopratutto in settimana dovrebbero essere ben concorrenziali
Entrata giraffe tradizionale?Una foto dello scorso anno
Yes. L'uscita invece quella alta. Ma non abbastanza per non ravanare di brutto brutto e arrivare col buio
una cartina decente del nuovo comprensorio:
https://disentis-sedrun.graubuenden....n_20191023.jpg
cmq alla fine il vero collegamento è stato quello tra andermatt e sedrun..alla nuova funivia da sedrun ci si deve cmq andare in treno,arrivare alla partenza degli impianti di disentis in assenza del nuovo impianto in termini di risparmio di tempo di treno di quanto si è accorciato il percorso?
credo ci sarà anche uno skibus di pochi minuti per collegare i due lati di Sedrun. Il vecchio collegamento senza funivia era estremamente più lungo, bisognava aspettare il treno ogni ora e poi dalla stazione di Disentis bisognava camminare in salita per raggiungere l'arroccamento.
Premettendo che il tutto non è ancora terminato, adesso, scesi dalla stazione di Sedrun, non devi più camminare così tanto in quanto c’ Lo ski-lift, rimarrà in ogni caso un comprensorio rotto in due, come Corvatsch e corviglia
Se poi non vuoi proprio camminare, vieni e ti faccio vedere delle vie alternative...😜
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In più, torno a ripetere che prendere il treno da dirmi a sedrun non ha senso, basta organizzarsi un attimo e prenderlo per spezzare la giornatasfruttandolo per farci il pranzo, da sedrun a natschen o da Disentis all’oberalp o dall’oberalp a Sedrun
Non ho capito bene queste opzioni
Cerco di spiegarmi meglio:
Dieni Sedrun in Treno sono 4 minuti, treni, bus, cremagliere hannonla scomodità che bisogna togliere gli sci, salire o scendere qualche scala... insomma, non sono certamente la cosa più comoda che ci sia, soprattutto per poi starci sopra solo 4 minuti, appena riprendo fiato devi di nuovo scendere. Più o meno tutti si concedono una pausa pranzo durante la giornata, quindi: sfruttare il treno per quello spostandosi all’interno Del comprensorio: c’ L’opzione dell vagone apreS ski, o se no fare come il 90% degli svizzeri che si sgranocchiano quello che più gli piace sui vagoni normali... asssicuro. He è molto piacevole... soprattutto se si pensa le cifre che si debbono sborsare per fare questa tratta con il Glacier Express 😜
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