Contenti voi!Contenti tutti!1) La linea attuale ha bisogno di essere quadruplicata, già che ci siamo, è meglio farla AV/AC
2) Tra 250 e 300 km/h su distanze così brevi non cambia niente
3) La linea attuale è al di sotto dei 200 ovunque.
In Spagna e Francia tra una città e l'altra c'è il deserto (o boschi alternati a campi piuttosto vasti), e serpenti e scorpioni non hanno l'abitudine di chiedere indennizzi.
In Veneto tra una città e l'altra, ci sono millemila comuni che pretendono e ottengono numerose opere di compensazione sul territorio. Non voglio dire che questo sia un male, perché un territorio antropizzato è un territorio antropizzato, ma chiaramente tutto ciò non è gratis e ha dei costi.
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Le stesse cose che dicevano quando costruivano la Milano-Roma... peccato che oggi ogni 15 min hai un treno e sono tutti pieni.Contenti voi!Contenti tutti!
Tra dieci anni scopriremo che non serve a nulla la tav,se non a mangiare una montagna di soldi e danneggiare irreparabilmente il territorio!
Contenti voi,contenti tutti!
Tra dieci anni scopriremo che non serve a nulla la tav
è per questo che da quando c'è la TAV sono quasi spariti i voli da Milano e Venezia per Roma
Lo diseva me nono che l'acqua fa la rosene....notizia di questi giorni che il MOSE ha le cerniere fuori uso!
Mejo darghe spriss Campari o lissio.....no Aperol che fa schifo!!!!
Tra dieci anni se il traffico treni sarà migliorato grazie a quest'opera prometto che verrò qui a scusarmi e cospargermi la testa di cenere!avevo segnalato la cosa già mesi fa.. linkando un bell'articolo di giornale non proprio filogrillino (il giornale)..
veniva spiegato che, oltre ad essere già tutto fermo ed in malora, anche qualora fosse stato tutto finito ed operativo, sarebbero stati insostenibili anche solo i costi di manutenzione..
non sto a riportarti le risposte che "portai a casa" perchè ovviamente sono irrilevanti..
quindi è tutta colpa di trenitalia che alitalia era sull'orlo del fallimento
i conti tornano
Certo per quello che la vogliono accollare in parte ad FS, va di moda l'economia circolare
Inizia a far legna IGOTra dieci anni se il traffico treni sarà migliorato grazie a quest'opera prometto che verrò qui a scusarmi e cospargermi la testa di cenere!