Posizione classifica anno 2019: 170/181 | Posizione in classifica generale: 3141/3377.
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Discussione: Trois Vallees, 13 aprile 2019

  1. #31

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    Citazione Originariamente scritto da marcolski Vedi messaggio
    verginone!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
    il giorno che verrai sverginato la sololei ti sembrerà artesina :)

  2. Skife per bubum:


  3. #32

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    soprattutto i palazzoni di Les Menuires faranno sembrare artesina un villaggio degli Elfi

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  5. #33

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    IL MIO AMICO che poi è cayenne del forum...è un porco lurido....quindi dove ci consigliate di alloggiare...3-4 giorni

  6. #34

  7. Skife per Gabrielectric:


  8. #35

  9. #36

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    dipende se la priorità è la comodità sciistica o la gnocca...e qual'è eventualmente il budget per la gnocca ;-)

    per la gnocca di Courchevel ci va la carta di credito superplatino

    e ci vorrebbe il mitico "elicottero di Agnelli" (vacanze di natale '83)

    - - - Updated - - -

    seriamente: arrivare in auto fino a Val Tho è la morte civile, sono 40 km di tornanti una volta finita l'autostrada/superstrada a Moutiers...

    meglio puntare altrove, più in basso

    i più comodi in questo senso sono Meribel e i "paesi bassi" di Courchevel

  10. #37

    Predefinito

    a Courchevel non basta neanche la carta Platinum, ci vuole la Centurion e l'aereo privato, altrimenti manco ti fanno entrare

    guardare qui per esempio:
    https://www.instagram.com/1courchevel/?hl=it

    - - - Updated - - -

    Gabriele, cerchiamo di capire però bene i requisiti di après ski

    non vorrai mandarli in mezzo ai vecchietti come noi! ?

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  12. #38

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    20 anni fa x risparmiare dormivo in ostello a Courchevel 1850...al Club Alpin Francais...una maxi camera da tipo 20 persone

    così avanzava budget x aperitivi, discoteche ecc...

  13. #39

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    ma pomeriggio e sera a Courchevel 1850 se non sei un russo petroliere cosa fai?

  14. #40

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    Citazione Originariamente scritto da testataecassa Vedi messaggio
    soprattutto i palazzoni di Les Menuires faranno sembrare artesina un villaggio degli Elfi
    tranqui se vanno avanti gli svedesi sotto al giomein .. les menuires diventa il villaggio dei puffi... ATTENDIAMO CON ANSIA IL COMPLESSO BJORNERBORG COMPLETO DI ARREDAMENTO JUKSTAFF

    - - - Updated - - -

    ah dimenticavo rifaranno la bardoney si chiamerà SALTKIDISCEND

  15. #41

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da testataecassa Vedi messaggio
    ma pomeriggio e sera a Courchevel 1850 se non sei un russo petroliere cosa fai?
    Bowling e birretta si può anche lì

  16. #42

  17. Skife per Gabrielectric:


  18. #43

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    Citazione Originariamente scritto da Edo Vedi messaggio
    Ho notato che la seggiovia passa oramai molto alta da terra ma ciò mi sembra normale in Francia e non credevo tra l'altro che esistessero regolamentazioni riguardo a questo aspetto ; ciò che intendevo chiedere è se non fosse possibile ricostruire la seggiovia...
    spiegazione raccolta da un membro del forum di rm.net che ha parlato con la SETAM:

    La compensation a été posée sur le TS Glacier car celui-ci devait être démonté, principalement pour les raisons suivantes : Difficultés notoires de damage (ancrage dameuse difficile), hauteur de survol devenue trop importante, évacuation verticale quasi impossible sur une grande partie de la ligne, mise en danger du personnel en cas de problème technique au cours de l'exploitation, dégradation globale de la zone d'exploitation (chutes de pierres, etc...).
    Le service des pistes de la Vallée des Belleville ne voulait de toute façon pas exploiter la piste noire une saison supplémentaire à cause de ces difficultés d'exploitation et donc de sécurisation.
    La SETAM ne pouvait pas se permettre de laisser cette piste en total "Liberty Ride", pour des question de sécurité : forte pente + immenses bosses + verglas + cailloux = risque accru d'accident + intervention difficile pour les pisteurs.
    Par conséquent, le damage au minimum une fois tous les semaines est indispensable et on en revient à la problématique d'accès aux dameuses, devenant de plus en plus compliqué, notamment à cause du terrain instable et de la fonte du glacier.

  19. #44

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    È un peccato però: si va a perdere l'accesso ad uno dei punti più alti del comprensorio... E poi io ricordo con piacere delle belle discese in neve fresca che avevo fatto proprio su quella pista...

  20. #45

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    Citazione Originariamente scritto da Edo Vedi messaggio
    È un peccato però: si va a perdere l'accesso ad uno dei punti più alti del comprensorio... E poi io ricordo con piacere delle belle discese in neve fresca che avevo fatto proprio su quella pista...
    mi auto quoto:

    secondo me non è una gran perdita: l'unica pista servita (la nera Glacier) è molto breve e non particolarmente interessante. personalmente, avrò preso la Sg Glacier 10 volte in tutto, in 25 anni di frequentazione delle 3V. anche perchè spesso era chiusa...

    NB: "a fronte" della imminente perdita di tale pista nera, negli ultimi anni a Val Tho sono nate varie piste nuove, di tutti i colori: Armoise, Croissant, Croix d'Antide, Lory, Cimes, Chardons...altre ne nasceranno, fra cui una rossa o blu dal Caron a Plan Bouchet...ed è sempre vivo il progetto della Sg nel vallone del Borgne, che porterebbe altre 2 piste, una rossa e una blu.

    insomma, a Val Tho non mancano certo le piste ;-)
    Ultima modifica di Gabrielectric; 08-05-2019 alle 03:57 PM.

  21. Skife per Gabrielectric:


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