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Discussione: Alfa Romeo TONALE: chi sa, parli!

  1. #31

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    Mettiamola in questi termini: sarà l'occasione per tutti i sovranisti già proprietari di suv medi di acquistare un modello autarchico.

  2. Lo skifoso bisfra65 ha 4 Skife:


  3. #1.5 ADS
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  4. #32

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    Citazione Originariamente scritto da bisfra65 Vedi messaggio
    Mettiamola in questi termini: sarà l'occasione per tutti i sovranisti già proprietari di suv medi di acquistare un modello autarchico.
    Hanno anche presentato e confermato Renegade e Compass ibride a Melfi da fine anno (Renegade è già prodotta anche se on Ibrida a Melfi, Compass è una new entry ex novo)... lavoro in Italia quindi bene.

  5. #33

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    ah, ecco, mi pareva ben. ...

  6. #34

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    Chissà come mai i concept sono sempre belli e affascinanti vedremo il modello vero il prossimo anno. Sperando sempre che l’ibrido sia fatto con un po’ di senso e non come quelle cose poco pratiche che si vedono oggi.

    Ciao

  7. #35

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    Citazione Originariamente scritto da ACE65 Vedi messaggio
    Chissà come mai i concept sono sempre belli e affascinanti vedremo il modello vero il prossimo anno. Sperando sempre che l’ibrido sia fatto con un po’ di senso e non come quelle cose poco pratiche che si vedono oggi.

    Ciao
    Piu o meno lo sappiamo gia, immagino useranno il modulo appena presentato su compass in versione alfizzata

  8. #36

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    Citazione Originariamente scritto da dunnet Vedi messaggio
    Piu o meno lo sappiamo gia, immagino useranno il modulo appena presentato su compass in versione alfizzata
    in versione fczzata. Alfa Romeo non esiste più

  9. #37

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    Citazione Originariamente scritto da il Matesino Vedi messaggio
    in versione fczzata. Alfa Romeo non esiste più
    concordo
    parole sante...

  10. #38

  11. Skife per tehblizz:


  12. #39

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    un mix tra alfa/jeep e mazda
    a me non piace, poi essendo del gruppo fca men che meno.

  13. #40

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    Non mi esprimo. Mi limito a riportare quanto segue:

    https://fiatgroupworld.com/2019/07/2...an-alfa-romeo/

    LANCIA, con una sola auto in 2 mercati, vecchissima, ha venduto più di TUTTA Alfa Romeo, nel primo semestre del 2019.
    Ricordo che Alfa ha attualmente a listino: Giulia, Stelvio, Giulietta, MiTo, 4C. Ovvero 4 modelli + 1.

    Aggiungo: Giulia non ha minimamente intaccato il dominio delle Top 3 del suo segmento (Classe C, A4, Serie 3) che continuano a guidare le classifiche anche grazie al peso delle vendite delle rispettive versioni SW.

  14. Lo skifoso Maxxx155 ha 3 Skife:


  15. #41

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    Mah, mi è venuto sto pensiero: vuoi vedere che salta fuori uno scambio alfa-lamborghini tra fca e vw??

  16. #42

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    Peccato che il mercato non le riconosca il successo che meriterebbe, perché la Giulia è davvero una gran macchina. Soprattutto se rapportata alle tedesche, che molto devono a una non so fino a quanto meritata rendita di posizione.

  17. Skife per blizzy:


  18. #43

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    Citazione Originariamente scritto da Maxxx155 Vedi messaggio
    Non mi esprimo. Mi limito a riportare quanto segue:

    https://fiatgroupworld.com/2019/07/2...an-alfa-romeo/

    LANCIA, con una sola auto in 2 mercati, vecchissima, ha venduto più di TUTTA Alfa Romeo, nel primo semestre del 2019.
    Ricordo che Alfa ha attualmente a listino: Giulia, Stelvio, Giulietta, MiTo, 4C. Ovvero 4 modelli + 1.

    Aggiungo: Giulia non ha minimamente intaccato il dominio delle Top 3 del suo segmento (Classe C, A4, Serie 3) che continuano a guidare le classifiche anche grazie al peso delle vendite delle rispettive versioni SW.
    Che le Alfa non abbiano sfondato è un dato di fatto.

    Che cosa voglia fare FCA di Lancia lo sanno solo loro. forse.

    Che cosa si voglia dire paragonando i numeri di vendita di macchine di un segmenti completamente diversi non l'ho capito.

    Poi sul discorso auto vecchissima... è stata rinnovata nel 2015 e qualcosa hanno cambiato come modelli nel 2018.
    Mi sembra che sia ora di sta menata che se un auto non rifanno un modello ogni 2 anni è una m**da (Diciamo che dopo 2 anni incominciano a tirare fuori i problemi...), e poi lamentarsi che appena usciamo dal concessionario ci abbiamo rimesso un sacco di soldi.

    Mi sembra che i motori siano stati riomologati Euro 6d-Temp, hanno motorizzazioni sia a metano che gpl quindi se guardiamo il lato eco ci siamo (poi non so come vanno..)
    un posizionamento di mercato particolare che la fa vendere bene.
    Va bene per i neopatentati (se non mi sbaglio) e tra tutte queste caratteristiche (sopratutto non s******ando il mercato con modelli a nastro) dovrebbe pure tenere un bel valore dell'usato.

    Cosa c'è da rinnovare?

  19. #44

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    Citazione Originariamente scritto da blizzy Vedi messaggio
    Peccato che il mercato non le riconosca il successo che meriterebbe, perché la Giulia è davvero una gran macchina. Soprattutto se rapportata alle tedesche, che molto devono a una non so fino a quanto meritata rendita di posizione.
    Il problema che, da quello che si dice ed è sempre stato, sono macchine con caratteristiche particolari.

    In un commento del link postato precedentemente, che mi sembra centrare il problema.

    "the sporty, drivers cars are valued by drivers, not a-to b travelers"

    Probabilmente però i drivers sono pochi rispetto agli a-to b travelers.
    Se non no si venderebbero carrettate di suv (e prima di sw)

    Se fai una macchina per pochi non stupirti che ne vendi poche.

  20. Skife per Manfri:


  21. #45

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    Citazione Originariamente scritto da Manfri Vedi messaggio
    Cosa c'è da rinnovare?
    Le 2 stelle al crash test forse?

  22. Skife per tehblizz:


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