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Discussione: giù con le offese

  1. #31

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    Ma certo ... Ma io non mi riferivo a quel livello di sciatori....

    - - - Updated - - -

    Diciamo che il buon sciatore sulla massima inizia a raddrizzare....proprio perché è vincolato bene in quel punto.... ma deve essere uno buono sul serio, altrimenti dopo la massima ....

  2. #1.5 ADS
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  3. #32

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    Citazione Originariamente scritto da fausto1961 Vedi messaggio
    Lo start all'avanzamento scatta quando lo sci è vincolato....
    Lo start comincia quando allento il vincolo. Mi pare sia piuttosto palese:


  4. #33

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    Qui bisogna chiarirsi su dove inizia il raddrizzamento...oltre che sul quando e come.

  5. #34

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    Citazione Originariamente scritto da fausto1961 Vedi messaggio
    Ma certo ... Ma io non mi riferivo a quel livello di sciatori....

    - - - Updated - - -

    Diciamo che il buon sciatore sulla massima inizia a raddrizzare....proprio perché è vincolato bene in quel punto.... ma deve essere uno buono sul serio, altrimenti dopo la massima ....
    Beh quelli che non sono proprio bravi dopo la massima stanno ancora cercando l'esterno!!!

  6. Lo skifoso Gianpa79 ha 2 Skife:


  7. #35

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    Per incidere subito secondo me serve sapersi far fiondare dalla curva precedente e perché ciò accada serve ritmo veloce senza temporeggiare sull esterno ma scattare quasi balzare sul interno che diventa nuovo esterno.

  8. Skife per dancip70:


  9. #36

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    Beh,un effetto rimbalzo lo puoi cmq ottenere enfatizzando il carico appena prima del cambio anche senza ritmi frenetici,via,diciamo dandogli un colpetto,per parlare tecnici.

    Ciao

  10. #37

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    Citazione Originariamente scritto da dancip70 Vedi messaggio
    Per incidere subito secondo me serve sapersi far fiondare dalla curva precedente e perché ciò accada serve ritmo veloce senza temporeggiare sull esterno ma scattare quasi balzare sul interno che diventa nuovo esterno.
    Si , corretto perchè rende l'idea immaginaria. Mi spiego meglio...esistono bravi sciatori che trovano il vincolo , sponda , parte forte della curva , deformazione , inversione di direzione , chiamiamola come si vuole , un attimo dopo la massima pendenza , sciano onestamente e sono anche piacevoli da vedere , altri possono trovare il vincolo prima , sulla massima pendenza , per capacità oppure per caso o per coincidenze fortuite, ma diciamolo se ne vedono molto pochi. Il problema non è dove trovo il vincolo ma quello che faccio quando lo trovo...quando vediamo uno sciatore armonioso , dinamico , ritmico che collega le curve piacevolmente , quello è uno sciatore che appena trova il vincolo , usa questo vincolo per raddrizzarsi e avanzare e iniziare la prossima curva...quando ne vediamo uno che scia anche bene ma prolunga la fase di tenuta del vincolo allungando eccessivamente la parte intermedia (90 per cento dei presenti in pista) , dovra per forza fare 2 cose ...o spingersi con tutti e due i piedi o solo con quello a monte o con quello a valle verso la prossima curva o appiattire e lavorare per inerzia....rimane il fatto che avrà perso l'attimo utile per venire via dalla curva con energia e tempismi corretti.Questo intendevo......... poi possiamo parlare di come si raddrizza e quali sono le attivazioni muscolari necessarie per eseguire il gesto correttamente.

  11. Lo skifoso fausto1961 ha 5 Skife:


  12. #38

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    Vabbuo guaglione, puoi anche posticipare di un pelo il magic moment per l’inversione per evitare di incrementare i mach ad ogni curva e salvare la gamba. La giornata è lunga... Tanto la bella ragazza che ti guarda non vedrà mai la piccola spinta col vecchio interno.

    (Nitrato per il sociale)

    perché ricordiamoci tutti la legge del turista con piastra race: ad ogni curva buona ne seguono > 2 mediocri

  13. Lo skifoso Nitrato ha 2 Skife:


  14. #39

  15. Skife per fausto1961:


  16. #40

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    Citazione Originariamente scritto da Gianpa79 Vedi messaggio
    Beh quelli che non sono proprio bravi dopo la massima stanno ancora cercando l'esterno!!!
    quelli proprio bravi l'esterno non lo cercano, dopo la massima ce l'hanno già bello sotto!

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente scritto da Nitrato Vedi messaggio
    Vabbuo guaglione, puoi anche posticipare di un pelo il magic moment per l’inversione per evitare di incrementare i mach ad ogni curva e salvare la gamba. La giornata è lunga... Tanto la bella ragazza che ti guarda non vedrà mai la piccola spinta col vecchio interno.

    (Nitrato per il sociale)

    perché ricordiamoci tutti la legge del turista con piastra race: ad ogni curva buona ne seguono > 2 mediocri
    esatto, ma alla fine tutto sto discorso dell'aumentare le forze, per un turista bravo ed allenato, siamo sicuri che sia utile? secondo me è meglio che lasci un po di accelerazione per strada a favore di controllo e scioltezza...

  17. Lo skifoso CrazyCanucks ha 2 Skife:


  18. #41
    Member Skifoso
    Attrezzatura
    Scarponi Nordica Dobermann 110, Volkl Racetiger SL UVO 165, Blizzard WRC 176, Tavola Libtech Hotknife.

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    Citazione Originariamente scritto da fausto1961 Vedi messaggio
    Si , corretto perchè rende l'idea immaginaria. Mi spiego meglio...esistono bravi sciatori che trovano il vincolo , sponda , parte forte della curva , deformazione , inversione di direzione , chiamiamola come si vuole , un attimo dopo la massima pendenza , sciano onestamente e sono anche piacevoli da vedere , altri possono trovare il vincolo prima , sulla massima pendenza , per capacità oppure per caso o per coincidenze fortuite, ma diciamolo se ne vedono molto pochi. Il problema non è dove trovo il vincolo ma quello che faccio quando lo trovo...quando vediamo uno sciatore armonioso , dinamico , ritmico che collega le curve piacevolmente , quello è uno sciatore che appena trova il vincolo , usa questo vincolo per raddrizzarsi e avanzare e iniziare la prossima curva...quando ne vediamo uno che scia anche bene ma prolunga la fase di tenuta del vincolo allungando eccessivamente la parte intermedia (90 per cento dei presenti in pista) , dovra per forza fare 2 cose ...o spingersi con tutti e due i piedi o solo con quello a monte o con quello a valle verso la prossima curva o appiattire e lavorare per inerzia....rimane il fatto che avrà perso l'attimo utile per venire via dalla curva con energia e tempismi corretti.Questo intendevo......... poi possiamo parlare di come si raddrizza e quali sono le attivazioni muscolari necessarie per eseguire il gesto correttamente.
    Concordo ottima analisi!
    Concordo anche con Nitrato per quanto riguarda la bella ragazza :

  19. #42

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    Citazione Originariamente scritto da Gianpa79 Vedi messaggio
    Beh quelli che non sono proprio bravi dopo la massima stanno ancora cercando l'esterno!!!
    Io l'esterno in seggiovia ancora lo cerco, altro che prima della massima

  20. Lo skifoso Flyer76 ha 2 Skife:


  21. #43

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    Citazione Originariamente scritto da Mangio91 Vedi messaggio

    ho cercato di condurre e di non farmi "trascinare" dagli sci.

    so che di lavoro ne ho da fare, soprattutto nella parte alta, ma comunque ogni consiglio, per quel che potete vedere, è ben accetto.
    Di cose da fare ce ne sono, è vero, ma nella parte bassa. Presa di spigolo pochina, devi imparare ad inclinare gli sci con piedi / ginocchia / anche. Non a caso fai curve con raggio 40, e ai piedi hai uno sci che fa 18 credo... O dalle info vedo addirittura uno slalom, ma dalla lunghezza non sembra.

  22. Lo skifoso WellnessGourmet ha 2 Skife:


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