.
.... adesso mi saltano tutti addosso...
Secondo me sono attacchi da fighetti.
Fa figo che siano di metallo ed effettivamente pesano meno degli attuali attacchi dynafit (a meno di andare su superlight o roba del genere).
Secondo me dynafit si è tagliata gli zebedei facendo attacchi complicatissimi e molto più pesanti della generazione precedente.
Il vertical andava e va tuttora benissimo, è comodo mettere e togliere l'alzatacco, funziona sempre.
Lo speed idem con in meno il peso dello skistopper.
Il radical è una vaccata.
D'altra parte... il raider 12 è rosso quindi bello ma ha un prezzo da gioielleria (io ne ho uno perchè l'ho avuto usato da un amico e non ho resistito).
L'anno scorso (prima che mi spacciassero il raider) in un momento di follia ho preso un race RT 2.0. Ruotare la torretta è la cosa più scomoda dell'universo - ti tocca farlo per passare da un alzatacco all'altro (entrambi ridicolo, molto meno che il basso del vertical).
Sia l'RT 2.0 sia il raider hanno slitte di regolazione assurde con 4 viti torx T20 da regolare e chiudere con una determinata coppia (DOVE trovi in giro una chiave torx se non te la sei portata???? mentre ovunque trovi un cacciavite a stella - e una chiave dinamometrica????)
La cosa più bella: non ci sono due attacchi con lo stesso schema di viti, per cui le slitte NON sono intercambiabili!
Insomma se lo vendessero a 100euro viva il made in italy. Vendendoli a 400... bah. Vivono perchè Dynafit ha dimenticato come si fanno gli attacchi
....
Il vertical andava e va tuttora benissimo, è comodo mettere e togliere l'alzatacco, funziona sempre.
Lo speed idem con in meno il peso dello skistopper.
Il radical è una vaccata.
.... adesso mi saltano tutti addosso...
La cosa più bella: non ci sono due attacchi con lo stesso schema di viti, per cui le slitte NON sono intercambiabili!
.... adesso mi saltano tutti addosso...
Secondo me sono attacchi da fighetti.
Fa figo che siano di metallo ed effettivamente pesano meno degli attuali attacchi dynafit (a meno di andare su superlight o roba del genere).
Secondo me dynafit si è tagliata gli zebedei facendo attacchi complicatissimi e molto più pesanti della generazione precedente.
Il vertical andava e va tuttora benissimo, è comodo mettere e togliere l'alzatacco, funziona sempre.
Lo speed idem con in meno il peso dello skistopper.
Il radical è una vaccata.
D'altra parte... il raider 12 è rosso quindi bello ma ha un prezzo da gioielleria (io ne ho uno perchè l'ho avuto usato da un amico e non ho resistito).
L'anno scorso (prima che mi spacciassero il raider) in un momento di follia ho preso un race RT 2.0. Ruotare la torretta è la cosa più scomoda dell'universo - ti tocca farlo per passare da un alzatacco all'altro (entrambi ridicolo, molto meno che il basso del vertical).
Sia l'RT 2.0 sia il raider hanno slitte di regolazione assurde con 4 viti torx T20 da regolare e chiudere con una determinata coppia (DOVE trovi in giro una chiave torx se non te la sei portata???? mentre ovunque trovi un cacciavite a stella - e una chiave dinamometrica????)
La cosa più bella: non ci sono due attacchi con lo stesso schema di viti, per cui le slitte NON sono intercambiabili!
Insomma se lo vendessero a 100euro viva il made in italy. Vendendoli a 400... bah. Vivono perchè Dynafit ha dimenticato come si fanno gli attacchi
:OT
Interessante discussione, ma la domanda originaria era un'altra