Jms-1
Well-known member
Salve a tutti....oggi vi parlo dell'ultimo accrocchio che mi è passato per la testa....
complice il Black Friday, mi sono portato a casa per 3 soldi una coppia di Freeride Spacer della ATK, ho visto sul loro sito che ne esistono diverse versioni, la mia penso sia quella universale....non so se le altre differiscono di molto, non penso, questa è sicuramente di facilissima installazione.
Si rimuove la metà superiore dello spacer e si avvita la metà inferiore direttamente sullo ski con una coppia di vitine che bisogna procurarsi al brico. Ovviamente bisogna avere cura che entrino nelle sedi dello spacer e siano della lunghezza adeguata....si rimonta quindi la metà superiore, si aggancia lo scarpone in modalità discesa e si regola l'altezza....
FATE ATTENZIONE alla regolazione dell'altezza...lo spacer deve appoggiarsi sulla suola ma non premere forte....diciamo che la regolazio corretta la si ottiene quando, con lo scarpone agganciato lo si fa ruotare sul laterale, la piastrina scorrevole dello spacer viene si trascinata dal tacco ma ritorna al centro da sola immediatamente.
Se vi è troppa interferenza, c'e' il rischio che si apra il verticale skiando e vi ritroviate a telemark senza volerlo. Per lo meno questa è la mia esperienza....infatti ho regolato I due ski diversamente. uno nel modo che vi ho descritto, l'altro leggermente più alto(due tacche), ovvero con più interferenza.... alla quarta curva in pista un po più cattiva sul ripido duro e anche un po scassato quello più alto si è aperto e mi sono trovato a telemark...
vabbuò, me lo aspettavo e avevo le antenne dritte, però non è stato cmq simpatico....arrivato in fondo al primo banchetto ho regolato entrambi gli ski pari e già che cero gli ho datto pure un giro al precarico delle molle del verticale. Questo affarino, anche se ben regolato, introduce un po di tensione in verticale, quindi è bene alzare almeno di uno la regolazione di sgancio che si è soliti usare....almeno questo è quanto penso e ho fatto io...
Perchè li ho messi? che vantaggi porta?
-Come vedete dalla foto, ho gli inserti per il beast che hanno l'effetto collaterale noiosissimo di non permettere di usare il radical speed in flat mode. O meglio, ci vai, ma alla prima buchetta l'inserto si incastra sotto un labbro della torretta ed è molto fastidioso perchè ti si solleva lo ski...Con lo spacer, il flat mode non è proprio flat, ma poco ci manca, tuttavia l'inserto beast resta sopra quel labbro e non vi si incastra più sotto.....
Problema risolto
-Uno dei difetti del radical speed è che in flat mode, il tacco appoggia solo in mezzo su 1 cm^2 dando una sesibilità pessima in moltissime situe(traversi, coi rampant, in discesa con tallone libero), con lo spacer il tacco appoggia tutto, anche ai lati, permettendo di avere una buona sensibilità sullo spigolo....prima avevo messo dei tasselli di gomma dura altrettanto efficaci, lo spacer è però più elegante
-Lo spacer nasce con la funzione primaria di scaricare I pin della talloniera dalle legnate che altrimenti si prenderebbero quando si atterra da un salto. Se poi porti ad una migliore trasmissione degli impulsi sullo ski oppure no non lo so ancora e mi riservo di fare qualche prova..per ora mi limito a dire che male non fa.
Saluti e buone skiate
complice il Black Friday, mi sono portato a casa per 3 soldi una coppia di Freeride Spacer della ATK, ho visto sul loro sito che ne esistono diverse versioni, la mia penso sia quella universale....non so se le altre differiscono di molto, non penso, questa è sicuramente di facilissima installazione.
Si rimuove la metà superiore dello spacer e si avvita la metà inferiore direttamente sullo ski con una coppia di vitine che bisogna procurarsi al brico. Ovviamente bisogna avere cura che entrino nelle sedi dello spacer e siano della lunghezza adeguata....si rimonta quindi la metà superiore, si aggancia lo scarpone in modalità discesa e si regola l'altezza....
FATE ATTENZIONE alla regolazione dell'altezza...lo spacer deve appoggiarsi sulla suola ma non premere forte....diciamo che la regolazio corretta la si ottiene quando, con lo scarpone agganciato lo si fa ruotare sul laterale, la piastrina scorrevole dello spacer viene si trascinata dal tacco ma ritorna al centro da sola immediatamente.
Se vi è troppa interferenza, c'e' il rischio che si apra il verticale skiando e vi ritroviate a telemark senza volerlo. Per lo meno questa è la mia esperienza....infatti ho regolato I due ski diversamente. uno nel modo che vi ho descritto, l'altro leggermente più alto(due tacche), ovvero con più interferenza.... alla quarta curva in pista un po più cattiva sul ripido duro e anche un po scassato quello più alto si è aperto e mi sono trovato a telemark...
vabbuò, me lo aspettavo e avevo le antenne dritte, però non è stato cmq simpatico....arrivato in fondo al primo banchetto ho regolato entrambi gli ski pari e già che cero gli ho datto pure un giro al precarico delle molle del verticale. Questo affarino, anche se ben regolato, introduce un po di tensione in verticale, quindi è bene alzare almeno di uno la regolazione di sgancio che si è soliti usare....almeno questo è quanto penso e ho fatto io...
Perchè li ho messi? che vantaggi porta?
-Come vedete dalla foto, ho gli inserti per il beast che hanno l'effetto collaterale noiosissimo di non permettere di usare il radical speed in flat mode. O meglio, ci vai, ma alla prima buchetta l'inserto si incastra sotto un labbro della torretta ed è molto fastidioso perchè ti si solleva lo ski...Con lo spacer, il flat mode non è proprio flat, ma poco ci manca, tuttavia l'inserto beast resta sopra quel labbro e non vi si incastra più sotto.....
Problema risolto-Uno dei difetti del radical speed è che in flat mode, il tacco appoggia solo in mezzo su 1 cm^2 dando una sesibilità pessima in moltissime situe(traversi, coi rampant, in discesa con tallone libero), con lo spacer il tacco appoggia tutto, anche ai lati, permettendo di avere una buona sensibilità sullo spigolo....prima avevo messo dei tasselli di gomma dura altrettanto efficaci, lo spacer è però più elegante
-Lo spacer nasce con la funzione primaria di scaricare I pin della talloniera dalle legnate che altrimenti si prenderebbero quando si atterra da un salto. Se poi porti ad una migliore trasmissione degli impulsi sullo ski oppure no non lo so ancora e mi riservo di fare qualche prova..per ora mi limito a dire che male non fa.
Saluti e buone skiate
)