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Discussione: Le Migliori Auto Ibride

  1. #1

    Predefinito Le Migliori Auto Ibride

    La prossima auto, quella piccola da città, sarà per forza di cose, volente o nolente, ibrida. Quali le migliori?

  2. Lo skifoso blizzy ha 2 Skife:


  3. #2

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    Dovessi comprarla per l'uso che descrivi, prenderei senza dubbio la Toyota Yaris.

  4. Skife per Maxxx155:


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  6. #3

  7. #4
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    Suzuki Ignis (leggerissima e piccola da parcheggiare) e yaris..
    Potendo esagerare con il budget la i3 bmw con range extender (usata naturalmente), o se serve un pó di spazio golf GTE.

  8. #5

  9. Skife per brigas pride:


  10. #6

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    Yaris senza pensarci. Anche se quella di mia sorella appena ritirata ha avuto qualche problema di elettronica è la più venduta quindi ci sono già un sacco di meccanici che ci hanno messo sopra le mani, consuma poco, e va anche bene per uscite fuori porta, inoltre gli interni non sono per nulla brutti.

    Ciao

    Aggiungo ha un solo difetto come tutte le Toyota e in generale le giapponesi, ha sempre e solo i sedili posteriori ribaltabili 60/40 senza la possibilità dello spazio per gli sci.

  11. #7

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    Citazione Originariamente scritto da karl.berto Vedi messaggio
    Suzuki Ignis (leggerissima e piccola da parcheggiare) e yaris..
    Potendo esagerare con il budget la i3 bmw con range extender (usata naturalmente), o se serve un pó di spazio golf GTE.
    quando la vedo penso sempre sia una di quelle macchinette diesel senza patente tanto è piccola

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  13. #8

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    avevo provato la Yaris Hybrid, alle basse velocitá muovendosi in elettrico la silenziositá, la riduzione delle vibrazioni, la risposta all´acceleratore sono molto piacevoli rispetto ad auto tradizionali, ma poi quando s´innesta il funzionamento dell´endotermico con cambio CVT la risposta dell´acceleratore perde in linearitá e quindi di piacevolezza di guida, apprezzo comunque molto il non dovere cambiare marcia ed il potere frenare agevolmente con il sinistro

    quanto alla Swift l´aiutino elettrico ne modifica il comportamento in modo piú contenuto, ha dimensioni sensibilmente ridotte rispetto ad altre segmento B, ma in base all´uso cittadino potrebbe anche essere considerato un vantaggio

    la richiesta viene limitata all´ibrido perché non si dispone di un parcheggio da adibire a ricarica o perché se ne prevede un utilizzo,seppure non ricorrente, anche a lungo raggio? se cosí non fosse una Zoe usata la considererei un buon affare

  14. #9

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    Mio papà usa una Auris(quella corta) in città. Tecnologicamente parlando, pare un astronave

  15. #10

    Predefinito

    I tagliandi delle ibride costano di più rispetto ai normali benzina?

  16. #11

  17. Skife per ACE65:


  18. #12

    Predefinito

    Io ho una yaris ibrida, mi piace molto, silenziosa, priva di vibrazioni, nel traffico è molto comoda e si guida bene, consuma poco, in città sempre intorno ai 25 km\litro, fuori sempre sopra ( abbondantemente ) i 20, in 50.000 km nessun problema.
    Credo che attualmente sia la miglior utilitaria per un uso cittadino ed anche nei viaggi non se la cava male.

  19. Skife per 66luca:


  20. #13
    fotoskier Skifoso
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    Volkl Kuro - K2 Pon2oon - Line OPUS - Line SN 100 - Rossignol GS fis r23 - Rossignol HERO SL fis - Head SSS

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    Personalmente, se dovessi pensare ad un'auto da città, la prenderei elettrica e non ibrida, però capisco che con un'elettrica devi per forza avere una seconda auto.
    in un nucleo famigliare ci sta, a quel punto hai un'auto per i viaggi, e una per la città.
    Se dovessi pensare ad un'ibrida come unica auto, senza dubbio guarderei tra la gamma toyota.
    Considera però che in montagna le toyota fanno PIETA'... io ho usato una Prius quando stavo pensando di prendermi una ibrida (volevo prendere la Auris SW)
    in discesa i freni si surriscaldano, e frena poco di suo, in salita è un cancello, del tipo scordati di fare un sorpasso se davanti hai un pullman, ha un bello spunto da fermo ma oltre i 50kmh è un dramma, di notte se vai sottozero devi per forza metterla in un garage altrimenti le batterie patiscono, da guidare è pachidermica e per nulla agile nei tornanti.
    Queste le tante cose, ma sopratutto le performance, che mi hanno fatto comprare di nuovo un bel diesel!

  21. Lo skifoso Teo ha 2 Skife:


  22. #14

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da blizzy Vedi messaggio
    A gusti personali, mi piace tanto la Swift
    Provata quando mia moglie era indecisa tra Swift e S-cross... giro breve ma mi ha molto favorevolmente impressionato. Merita.

  23. #15

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Teo Vedi messaggio
    Personalmente, se dovessi pensare ad un'auto da città, la prenderei elettrica e non ibrida, però capisco che con un'elettrica devi per forza avere una seconda auto.
    in un nucleo famigliare ci sta, a quel punto hai un'auto per i viaggi, e una per la città.
    Se dovessi pensare ad un'ibrida come unica auto, senza dubbio guarderei tra la gamma toyota.
    Considera però che in montagna le toyota fanno PIETA'... io ho usato una Prius quando stavo pensando di prendermi una ibrida (volevo prendere la Auris SW)
    in discesa i freni si surriscaldano, e frena poco di suo, in salita è un cancello, del tipo scordati di fare un sorpasso se davanti hai un pullman, ha un bello spunto da fermo ma oltre i 50kmh è un dramma, di notte se vai sottozero devi per forza metterla in un garage altrimenti le batterie patiscono, da guidare è pachidermica e per nulla agile nei tornanti.
    Queste le tante cose, ma sopratutto le performance, che mi hanno fatto comprare di nuovo un bel diesel!
    Che poi è il mio problema, ibride come unica macchina, oggi si ha pochissima scelta. Il mio esempio ho una BMW X1 4x4 diesel con cambio automatico ZF 8 rapporti con gancio traino. Ad oggi non esiste una sostituta. Toyota con Rav4, aumenta di molto le dimensioni con un cambio scarso, per non parlare che all'interno non esiste il buco per la sacca porta sci, quindi sei costretto ad abbattere il sedile 60, non basta il 40. Honda fa la nuova CRV con il solito cambio inguardabile una linea che deve piacere e tutti gli altri problemi di Toyota. Lexus come Toyota in più paghi il nome e anche tanto. Le altre? non esiste nulla In BMW la 2 Active Tourer è agghiacciante in alternativa c'è X5 che vuole solo 75000€ la X1 ibrida dovrebbe uscire a primavera del prossimo anno ma se è sulla base della Mini, non può montare il gancio traino. Volvo XC40 uscirà forse a Aprile come Land Rover o Jaguar. Dal gruppo Volkswagen sembra non giungere nulla di nuovo come dal gruppo Mercedes che sta producendo solo finte ibride come lo sono le Suzuki.

    Ciao

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