icona Skitags: Tre Cime Dolomiti [22]

Pagina 1 di 6 123456 UltimoUltimo
Mostra risultati da 1 a 15 di 171

Discussione: Tre Cime Dolomiti (Alta Pusteria) - Info e News

Hybrid View

Messaggio precedente Messaggio precedente   Messaggio successivo Messaggio successivo
  1. #1

    Predefinito Tre Cime Dolomiti (Alta Pusteria) - Info e News

    Un topic completamente dedicato a Sesto e dintorni mi sembra che manchi...

    Per situazione neve c'è questo: http://www.skiforum.it/forum/showthr...=48932&page=67

    Mentre per progetti specifici come il collegamento di Padola o Sillian continuiamo su quelli appositi.
    Padola: http://www.skiforum.it/forum/showthr...=48388&page=21
    Sillian: http://www.skiforum.it/forum/showthr...t=77638&page=5



    Tornando al topic pare ormai confermata la sostituzione della seggiovia biposto Raut con una 6 posti automatica, il tracciato dovrebbe essere spostato a sx della cabinovia liberando la pista dai piloni (dico dovrebbe perché il documento che ho trovato è solo tedesco ).



  2. Lo skifoso fla5 ha 2 Skife:


  3. #1.5 ADS
    ADV SkiBot
    SkiBanner avatar promo
    Data registrazione
    Da Sempre


  4. #2

    Predefinito

    Sarebbe più utile sostituire la 3 posti posti della cima

  5. #3

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Un topic completamente dedicato a Sesto e dintorni mi sembra che manchi...

    Tornando al topic pare ormai confermata la sostituzione della seggiovia biposto Raut con una 6 posti automatica, il tracciato dovrebbe essere spostato a sx della cabinovia liberando la pista dai piloni (dico dovrebbe perché il documento che ho trovato è solo tedesco ).


    Io lo suggerivo qui:
    Citazione Originariamente scritto da Maghero Vedi messaggio

    La raut, vista dalla telecabina sembrava molto bella... la Rossa bellissima, e fatta dalla cima della seggiovia 3 posti (secondo me per come è impostato così non ha molto senso, andrebbe fatta una quadriposto automatica che parte dalla partenza della biposto stazione intermedia ed arrivi alla cima, eliminando 2 posti e 3 posti) però, non so, mi è mancato qualcosina!
    ed ho visto che è fattibile! Sarebbe uno spettacolo

  6. Skife per Maghero:


  7. #4

    Predefinito

    Rileggendo si parla di tracciato dell'impianto invariato.

    Seggiovia a 6 posti da 2200 persone/ora.


    Io la trovo una sostituzione utile visto che la parte alta serve una bella pista e scendere fino a valle significa riprendere la cabinovia (con qualche coda) e la possibilità di trovare neve più trasformata.

    Certo vedrei bene un rinnovo totale dell'Elmo con una cabinovia al posto della funivia e due seggiovie al posto della triposto e dello skilift Gallo cedrone con partenza abbassata al bivio dove si congiunge lo skiweg dall'arrivo della funivia.

  8. #5

    Predefinito

    ma sarebbe la biposto con le seggiole rosa da sostituire?
    non ho mai visto code li, anche perchè la pista è tutta interessante fino a Versciaco, come bella è la rossa fino a versciaco(che non passa di lì).

    Piuttosto raddoppierei la cabinovia tipo le kronplatz a riscone

  9. #6

    Predefinito

    Secondo me puntano sul fatto che ad inizio stagione quella zona è sempre innevata e può essere interessante per molti sciatori. Però secondo me in zona la priorità la darei alla sostituzione della funivia di Sesto e poi alla seggiovia "Findus"


    Se fanno la biposto a sinistra della cabinovia non devono tagliare un bel po' di bosco?

    Arrivo biposto:


    Partenza biposto:

  10. #7

    Predefinito Gondola Versciaco - Elmo

    A mio modesto parere quello citato sarebbe l'impianto che abbisogna di ammodernamento, in coppia con la seggiovia dall'arrivo di detta cabinovia che porta al punto piú elevato - da cui si vira verso Orto del Toro >>> Croda Rossa.

    La citata seggiovia é piuttosto lenta e spesso soggetta a "stop and go", in un punto del comprensorio tendenzialmente "freddino".

    PS: Si sa qualcosa di preciso circa la data di completamento dei 3 impianti che servono per collegare in modo efficiente il Passo di Monte Croce con Padola?

  11. #8

    Predefinito

    Lato Padola non si sa ancora molto, dicono che partiranno a breve i lavori ma non si capisce se nel 2018 o 2019.

  12. #9

    Predefinito

    a proposito ma quanto bella e' la rossa che scende fino a versciaco? uno spettacolo, meglio ancora della nera.

    per quanto riguarda padola direi che lo danno per certo in comelico, a padola c'e' un notevole movimento di gru in paese, cosa che non si vedeva da decine di anni...

    saluti

  13. #10

    Predefinito

    O per iniziate i lavori della nuova seggiovia, oppure per fare lo snowfarming?

  14. #11

    Predefinito

    Presentato un altro dei progetti del masterplan: la pista Tre Cime-Bruggerleite.

    In sostanza si tratta di un bypass per i principianti che con un colpo solo potranno tornare dalla Croda a Sesto (e quindi l'Elmo) bypassando il muro dell'Orto del Toro e il muro di Sesto.


  15. Skife per fla5:


  16. #12

    Predefinito

    Oddio, la zona la conosco abbastanza bene, ma non ho proprio capito dove sarebbe questa ipotetica scorciatoia...

  17. #13

    Predefinito

    La pistina partirebbe sulla dx dove spiana prima di affrontare ultimo muretto.

    Dal Pollaio dovresti risalire comunque in cima alle Tre Cime e rifare 3/4 di pista ... (saltando comunque ultimo muro).

    Ma non hanno pensato che così perdono il 'bip' del tratto di rientro dell'Orto del Toro
    Secondo me costringeranno a prendere lo skilift per rifarsi

  18. #14

    Predefinito

    Grazie Botto, ora ho capito più o meno tutto.
    Solo una cosa non mi è chiara: ma non c'è la strada in mezzo, prima di arrivare allo skilift??

  19. #15

    Predefinito

    Piallata importate al muretto sopra la cabinovia Elmo (direi che da nero è diventato rosso), speriamo non abbiamo tolto le gobbe sul tratto alto.




  20. Lo skifoso fla5 ha 2 Skife:


Pagina 1 di 6 123456 UltimoUltimo



Tags per questo thread

Segnalibri

Segnalibri

Regole di scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •