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Discussione: Sul nuovo progetto "Avvicinare le Montagne"

  1. #601

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    Citazione Originariamente scritto da Sky-line Vedi messaggio
    Io lo chiederei al gruppo Facebook “Salviamo l’Alpe Devero” e soprattutto chi tira fuori i soldi?
    Il comitato tutela devero risponde sempre vagamente alle richieste puntuali.
    è da mesi che gli chiedo il loro progetto alternativo, ma nulla.

  2. #602

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    Citazione Originariamente scritto da Runass Vedi messaggio
    L'articolo de La Stampa riporta chiaramente numerosi virgolettati, sarebbe molto grave se queste frasi venissero smentite anche nella sostanza oltre che nella forma.

    Per quanto riguarda le aree sciabili...carta non canta, ma gli albi pretori cantano che nulla è stato fatto se non il ricorso incidentale al Consiglio di Stato...
    vedremo, non so cosa dirti... non è che mi alzo la mattina inventandomi queste cose.

    intanto comunque un incontro farebbe sempre bene e dimostrerebbe che esistono persone in carne e ossa interessate a queste cose, e non solo da dietro un monitor.
    a maggior ragione, per quello che dici e cioè che nulla è stato fatto a proposito dell’area sciabile.

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  4. #603

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    Citazione Originariamente scritto da Sky-line Vedi messaggio
    Io lo chiederei al gruppo Facebook “Salviamo l’Alpe Devero” e soprattutto chi tira fuori i soldi?
    beh la prima curiosità è di chi era il cervandone? so che ci facevano le "colonie" estive 40anni fa…… cmq i promotori della tutela devero potrebbero pure pagare.. chi più di loro tiene alla Wilderness del posto…..

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente scritto da indel Vedi messaggio
    Il comitato tutela devero risponde sempre vagamente alle richieste puntuali.
    è da mesi che gli chiedo il loro progetto alternativo, ma nulla.
    ma loro sono fully booked(quando han voglia di aprire)… che gli frega… basta che ce campano loro…

  5. #604

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    Citazione Originariamente scritto da indel Vedi messaggio
    La settimana prossima il sindaco di Baceno smentirà praticamente in toto quanto è stato scritto.
    la giornalista ha travisato parecchio.....
    Sindaci e regione rimangono uniti sul progetto ALM.
    infatti la prima cosa che ho pensato e' che si era voluto creare il titolone… il giornalismo di oggi a volte e' davvero scorretto

    in giunta ci sono le stesse persone che hanno spinto Avvicinare le montagne, che motivi avrebbero di osteggiarlo?
    semplicemente si vorra' procedere a fare qualcosa, visto che oggi e' tutto fermo, e i lavori sulla strada erano in programma

    lampante l'esempio della strada per San Domenico, e' assurdo che i miglioramenti siano stati bloccati perché in collegamento con Avvicinare le montagne…
    Ultima modifica di Ranger; 12-02-2020 alle 06:58 PM.

  6. #605

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    Ma anche perché prima di decidere se puntare sulla strada o su un impianto vorrei sapere chi paga.... E di che cifre a disposizione stiamo parlando. Quì vedo solo aria fritta....

  7. #606

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    Qui di seguito ho copiato un articolo apparso su Ossola 24 data 10 febbraio 2020 di Piero Gaido:

    Uguali diritti
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    Categoria: Pensieri e commenti
    devero motoslitta accesso neve

    VCO-10-02-2020- Il sei febbraio ho letto

    un articolo sulla Stampa riguardante il piano "Avvicinare le montagne" ( è un accordo territoriale di sviluppo) leggendo l'articolo dal titolo: Devero, cambiano le scelte "No alla funivia da Goglio Meglio sistemare la strada" si apprende l'abbandono della volontà di realizzare una funivia tra Goglio e Devero e di impegnarsi sulla sistemazione della strada, si apprende innoltre che l'albergo Cervandone sarà recuperato così come è, abbandonando il già approvato progetto di un nuovo albergo molto più capiente, io capisco poco e niente ma mi sembra strano rinunciare ad avere un albergo con maggior possibilità ricettiva e lavoro, da non dimenticare che chi genera lavoro non sono quelli del mordi e fuggi.

    Una cosa che penso non sia pellegrina e che dovrebbe far riflettere è che i soldi non piovono dal cielo, e i treni a volte passano una sola volta e l'Ossola di treni per colpa propria e altrui ne ha persi troppi.

    Il territorio che in modo condiviso ha realizzato il progetto "Avvicinare le montagne" deve realizzarlo e difenderlo da ingerenze esterne, perchè esso rappresenta una scelta fatta da chi vive 365 giorni all'anno in quei luoghi, e credo che abbiano il sacro santo diritto di far ciò che vogliono a casa propria nel rispetto delle leggi.

    Oggi tutti parlano dell'ambiente per diversi motivi è giusto, bello, comodo, redditizio, la natura all'origine era autosufficente, poi è arrivato l'uomo che inesorabilmente ha rotto quell'equilibrio che MAI tornerà finchè esisterà l'uomo, alternativa (pagliativo) è accettare la realtà e viverla con saggezza senza ipocrisia e estremismi.

    Che il progetto "Avvicinare le montagne" ad alcuni non piaccia è normale (deluso che il CAI a vari livelli abbia espresso disappunto al progetto e lo dico da iscritto non passivo che per la quarantaduesima volta si appresta a rinnovare la tessera) ma non è condivisibile che si lavori contro perchè è un atto di non rispetto nei confronti di chi vive in quelle terre e chi ama la montagna ben dovrebbe sapere cosa significa il rispetto.

    Come hanno diritto di scegliere come vivere e cosa fare nel rispetto delle leggi chi vive in città lo stesso diritto non può essere negato a chi vive in montagna.

    Piero Gaido

    Domodossola 10-02-2020

  8. #607

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    Citazione Originariamente scritto da mntr86 Vedi messaggio
    ... E di che cifre a disposizione stiamo parlando. Quì vedo solo aria fritta....
    si parlava di 8 milioni per mettere in sicurezza completamente la strada; per una funivia cinque volte tanto, 40 milioni

    in teoria sarebbero stati in programma entrambi gli interventi; credo che, perdurando le incertezze, si voglia riuscire almeno a procedere col primo, speriamo!

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  10. #608

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    Citazione Originariamente scritto da Runass Vedi messaggio
    … - funivia va e vieni da 60 posti: 12.000.000 € (soldi privati, ipotesi finanziamento parziale tramite oneri di urbanizzazione derivanti da altri interventi di ALM)
    allora ricordavo male, ma se pensano di stare in 12 milioni per una funivia allo stato dell'arte, su una tratta impervia come la gola per Devero, con stazioni di valle e monte adeguate e un minimo "in stile", e parcheggi di valle coperti, sono mooolto ottimisti……

  11. #609

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    Citazione Originariamente scritto da Runass Vedi messaggio
    … ora sarà ben difficile ottenere finanziamenti pubblici sostanziosi per la strada...
    bhe nonostante tutte le vicissitudini, in Italia sono i soldi per le strade gli unici che ogni tanto riescono a trovare… quindi sono abbastanza fiducioso sui miglioramenti della Varzo-San Domenico e della Baceno-Goglio-Devero, bisogna solo vedere i tempi… su tutto il resto invece la situazione e' grigia……
    Ultima modifica di Ranger; 13-02-2020 alle 03:22 PM.

  12. #610

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    Citazione Originariamente scritto da Runass Vedi messaggio
    Il parcheggio a valle sarebbe stato un intervento a sè stante (ben 21 milioni dato che sarebbe stato anche interrato e multipiano), quei 12 milioni di stima erano solo puro impianto...ma tanto è saltato tutto....ora sarà ben difficile ottenere finanziamenti pubblici sostanziosi per la strada...
    Immagino poi che nel caso di avvio di qualsiasi procedura per la strada ci sarà un ricorso, o vale solo nell'altra valle?

    Nel frattempo, la provincia ha pubblicato da un po' il bando per la progettazione (definitiva, esecutiva, compensazioni ambientali, direzioni lavori, e tutto il corollario) degli interventi urgenti di messa in sicurezza della strada Varzo-San Domenico (6 interventi di allargamento e rifacimento scarpate/muretti + la tratta semaforica a senso unico alternato sul punto più stretto e pericoloso).
    Nessuno farebbe un ricorso al tar per la sistemazione della strada tout court, questo è ovvio, anche perchè il TAR non lo accoglierebbe. Diverso quando, come per Varzo, è un tentativo di portare avanti ALM senza VAS...

  13. #611

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    Citazione Originariamente scritto da Caramellino Vedi messaggio
    Nessuno farebbe un ricorso al tar per la sistemazione della strada tout court, questo è ovvio, anche perchè il TAR non lo accoglierebbe. Diverso quando, come per Varzo, è un tentativo di portare avanti ALM senza VAS...
    Anche la sistemazione della strada del Devero é inserita nell'ALM........quindi lo fate o no il ricorso?.......

  14. #612

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    Se fanno il ricorso passano per rompicogliòni, se non lo fanno si dichiarano apertamente anti SDS....

  15. #613

  16. Skife per Ranger:


  17. #614

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    Citazione Originariamente scritto da Runass Vedi messaggio
    Silos Balma Valle sarebbe l'autosilo del Devero o un altro? Sono in disaccordo su un altro autosilo al Devero.
    in alto, vicino al silos attuale e ad alcuni piccoli piazzali, e' rimasto uno spiazzo che volevano attrezzare come ulteriore parcheggio; apprendo anch'io dall'articolo che vogliono realizzarci un vero e proprio secondo silos sotterraneo

  18. #615

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Caramellino Vedi messaggio
    Nessuno farebbe un ricorso al tar per la sistemazione della strada tout court, questo è ovvio, anche perchè il TAR non lo accoglierebbe. Diverso quando, come per Varzo, è un tentativo di portare avanti ALM senza VAS...
    certo, tanto te quella strada pericolosa non la fai mica tutti i giorni... dunque cosa te ne frega????
    egoisti che giocate con la sicurezza delle persone, famiglie con bambini.... non ho parole per descrivervi.

    - - - Updated - - -

    Comunque sto scoprendo che ci sono tanti democristiani ancora.
    secondo chi gli chiede le cose, rispondono pro ALM o freddi.
    per fortuna dovremmo riuscire a breve a organizzare un incontro con le istituzioni, niente SDS e chiesta dal popolo, così magari se qualcuno del comitato pro-morti sulla varzo-San Domenico volesse partecipare....

  19. Skife per indel:


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