Novità Rossignol

La casa francese pare cambiare molto: c'è qualche francofono che ci capisce qualcosa di più dell'orrendo correttore automatico del tubo?
Eè già ora di cambiare gli M21HIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHIHI?

https://www.youtube.com/watch?v=7N0liZjV04Q&t=186s

Non si parla di Master che dovrebbe rimanere uguale. Il nuovo sistema con il "Verin" (nient'altro che una molla simile a quella del baule delle macchina) viene messo sui gara e sguli Elite, non sul Master.
O almeno, nel video non parla dei Master e nelle foto si vede l'attuale.
 
Ma se smonto un pistone da un baule di un'auto presa da uno sfascia carrozze, la rimetto in condizioni ottimali con una spruzzata di WD40, ottengo lo stesso effetto? Sarà anche utile ma da vedere è pessimo.

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Non cambia nulla gamma master, cambiano un pò la serigrafia. Salomon presenterà un nuovo sci S-race

Due nuovi sci e lo scarpone... E Atomic ha sconvolto la serigrafia del X9, tipo ripreso un colore di un Atomic ARC fine anni '80

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Ma il mollone solo a me fa cakare? Magari andrà pure bene ma è brutto forte!

Non sei solo, anche a me fa cakare!!
 
Il master rimarrà uguale, squadra che vince non si cambia...
Cambierà l'hero elite, un po' troppo in stile atomic, a me quei sistemi di smorzamento vibrazioni han sempre fatto un po' ridere, ma per il vero mazzinga sarà una goduria ammirare il pistoncino mentre la gente gli infila le code degli sci dentro mentre sei in coda agli impianti!
Intressante il nuovo Ti, che potrebbe essere un buon attrezzo per gli sciatori pesanti.

Interessantissimo il mio prossimo scarpone, il rinnovo dell'AlltrackPlus è la cosa per me più interessante!
 
Il master rimarrà uguale, squadra che vince non si cambia...
Cambierà l'hero elite, un po' troppo in stile atomic, a me quei sistemi di smorzamento vibrazioni han sempre fatto un po' ridere, ma per il vero mazzinga sarà una goduria ammirare il pistoncino mentre la gente gli infila le code degli sci dentro mentre sei in coda agli impianti!

1 - concordo
2 - mi sembra una cosa vista e rivista, mi ricorda il Beta di Atomic (anni '90 ormai...)
3 - spero che quello sci fosse solo esemplificativo e che quel pistone non lo mettano veramente in quel modo...
 
Chiedo a chi magari ha voglia di approfondire il discorso tecnico e tecnologico la vera utilità di sistemi di rinforzo, smorzatori e compagnia bella che ogni tanto sbucano fuori.
Gli sci gara vibrano davvero a 140 kmh su piste come la Streif ghiacciata ma di questi sistemi non c'è manco l'ombra. È perché lo sci race ha già internamente altre soluzioni o perché su sci commerciali, che magari devono essere più leggeri, si ricorre a sistemi meccanici esterni?
Vedo questi sistemi posticci un modo per fare più di una categoria di sci con lo stesso processo per poi differenziarli con accessori per i patiti del gadget. Non si spiegherebbe perché Rossignol master Fischer RC4 o altri top non mi pare abbiano problemi di vibrazioni vs atomic o head. Grazie.
 
Chiedo a chi magari ha voglia di approfondire il discorso tecnico e tecnologico la vera utilità di sistemi di rinforzo, smorzatori e compagnia bella che ogni tanto sbucano fuori.
Gli sci gara vibrano davvero a 140 kmh su piste come la Streif ghiacciata ma di questi sistemi non c'è manco l'ombra. È perché lo sci race ha già internamente altre soluzioni o perché su sci commerciali, che magari devono essere più leggeri, si ricorre a sistemi meccanici esterni?
Vedo questi sistemi posticci un modo per fare più di una categoria di sci con lo stesso processo per poi differenziarli con accessori per i patiti del gadget. Non si spiegherebbe perché Rossignol master Fischer RC4 o altri top non mi pare abbiano problemi di vibrazioni vs atomic o head. Grazie.

Le strutture degli sci FIS sono molto diverse da quelli negozio, inoltre sono mezzi da gara, non devono necessariamente essere "confortevoli".
i sistemi di smorzamento delle vibrazioni esistono da sempre, ricordo da piccoli i Tua con le punte ripiene di mercurio, poi i sistemi a molla dei Rossignol dei tempi di Tomba, poi i piezoelettrici K2, gli elastomeri di Salomon, oggi Head con il Kers, Atomic con le stecchette, adesso arrivano gli ammortizzatori...
IMHO, un bell'esercizio di design e un po' di fuffa stilosa da vendere ai clienti...
 
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