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Discussione: Auto elettriche: dite la vostra

  1. #3661
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    Citazione Originariamente scritto da Il Pordenonese Vedi messaggio
    In una giornata in cui il giappone sta decidendo di sversare in mare tonnellate di acqua radioattiva usata x raffreddare una fujlkushima vicina al disastro apocalittico direi....anche no!
    E perché no? Perfino nella zona più sismica del pianeta siamo riusciti a evitare disastri nucleari...

  2. #3662

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    Citazione Originariamente scritto da alessio90 Vedi messaggio
    aahhahahahaha
    bel futuro di merda.
    parli di futuro e guidi una fiat 600 elettra.
    sei solo uno spammatore seriale
    Bel post. Di spessore come gli altri 4000 uguali.

  3. Skife per Il Pordenonese:


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  5. #3663
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    Citazione Originariamente scritto da Il Pordenonese Vedi messaggio
    Bel post. Di spessore come gli altri 4000 uguali.
    Non è un post. È una risposta a un post.

  6. Skife per marco8:


  7. #3664

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    Citazione Originariamente scritto da marco8 Vedi messaggio
    E perché no? Perfino nella zona più sismica del pianeta siamo riusciti a evitare disastri nucleari...
    Evitare? Eh si come no....intanto i pescatori giapponesi sono sul piede di guerra...e gli effetti di questo sversamento a lungo termine nessuno li conosce. Tecnologia sicura. Se nemmeno il super tecnologico preciso giappone riesce ad evitare cio....direi piuttosto....ma vuoi mettere in italia

  8. #3665
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    Citazione Originariamente scritto da Il Pordenonese Vedi messaggio
    Evitare? Eh si come no....intanto i pescatori giapponesi sono sul piede di guerra...e gli effetti di questo sversamento a lungo termine nessuno li conosce. Tecnologia sicura. Se nemmeno il super tecnologico preciso giappone riesce ad evitare cio....direi piuttosto....ma vuoi mettere in italia
    Chi ha detto che bisogna farle in Italia? Il problema è globale, e l'Europa dovrebbe servire (anche) a questo. Purtroppo anche in Francia gli ecologisti sono riusciti a innescare una strategia di uscita dal nucleare

  9. #3666

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    Citazione Originariamente scritto da Il Pordenonese Vedi messaggio
    Bel post. Di spessore come gli altri 4000 uguali.
    abbiamo pure l'avvocato delle cause perse dello spammatore.
    usa la funzione ignore e non rompere.

  10. #3667

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    Citazione Originariamente scritto da alessio90 Vedi messaggio
    abbiamo pure l'avvocato delle cause perse dello spammatore.
    usa la funzione ignore e non rompere.
    Facciamo cosi, tu lo fai con lui e io lo faccio con te cosi il thread torna leggibile

  11. Lo skifoso Il Pordenonese ha 2 Skife:


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  13. #3668

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    Comunque si spendono tante parole su emissioni e consumi e risparmio ma secondo me la diffusione sta accelerando perche chi guida un elettrica o una ibrida diventa un super entusiasta propagandista della tecnologia. Xche è oggettivamente migliore, a livello prestazionale. Di rumorosita, di comfort di guida. Stiamo qui a tirarci le pippe sulle ricariche le batterie la rava e la fava ma io devo ancora trovare uno che passato ad un elettrica sia tornato al motore termico. Non parliamo poi dell ibrido che personalmente mi ha entusiasmato. Quando è arrivata l automobile il cavallo costava meno, consumava meno, inquinava meno. Alla fine pero al cavallo è rimasta solo cicciolina.

  14. #3669
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    Citazione Originariamente scritto da Il Pordenonese Vedi messaggio
    Comunque si spendono tante parole su emissioni e consumi e risparmio ma secondo me la diffusione sta accelerando perche chi guida un elettrica o una ibrida diventa un super entusiasta propagandista della tecnologia. Xche è oggettivamente migliore, a livello prestazionale. Di rumorosita, di comfort di guida. Stiamo qui a tirarci le pippe sulle ricariche le batterie la rava e la fava ma io devo ancora trovare uno che passato ad un elettrica sia tornato al motore termico. Non parliamo poi dell ibrido che personalmente mi ha entusiasmato. Quando è arrivata l automobile il cavallo costava meno, consumava meno, inquinava meno. Alla fine pero al cavallo è rimasta solo cicciolina.
    Argomento che dal punto di vista logico starebbe in piedi solo in un caso, vediamo se indovini qual è

  15. #3670

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    Citazione Originariamente scritto da alessio90 Vedi messaggio
    abbiamo pure l'avvocato delle cause perse dello spammatore.
    usa la funzione ignore e non rompere.
    Ti avevo chiesto di smettere con questo atteggiamento poco interessante. Grazie.

  16. #3671

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    Premetto: lo dico da super appassionato e devoto al motore termico, tant'è che più di un anno fa ho comprato una Mini Cooper S R53 (volumetrica), per una pipa di tabacco, che sto sistemando nel tempo libero; l'ho comprata per tenerla per sempre, di macchine così non ne faranno più.

    Piaccia o non piaccia, ormai l'elettrico (più l'ibrido, in realtà) sta prendendo sempre più piede.
    Per ora è un prodotto di nicchia, riservato a persone perlopiù benestanti; ma è stato così per ogni prodotto innovativo, si pensi al telefono cellulare.
    Detto questo, piano piano le abitazioni si stanno evolvendo, con l'installazione di pannelli fotovoltaici, in grado di garantire una certa indipendenza energetica. Questa è la premessa che ci accompagnerà verso questa transizione nella mobilità privata.

    È vero, il motore termico può generare molte emozioni e non potrà mai essere eguagliato da un elettrico come feeling di guida.
    Tuttavia, è innegabile che le prestazioni di una vettura elettrificata diano la paga ad una vettura termica; chi nega ciò, lo fa solo per partito preso.

    In conclusione, la transizione sarà lunga, forse in alcuni casi poco coerente, ma nel lungo termine rappresenterà una nuova mobilità più sostenibile.

  17. #3672
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    Citazione Originariamente scritto da Leonard Vedi messaggio
    Premetto: lo dico da super appassionato e devoto al motore termico, tant'è che più di un anno fa ho comprato una Mini Cooper S R53 (volumetrica), per una pipa di tabacco, che sto sistemando nel tempo libero; l'ho comprata per tenerla per sempre, di macchine così non ne faranno più.

    Piaccia o non piaccia, ormai l'elettrico (più l'ibrido, in realtà) sta prendendo sempre più piede.
    Per ora è un prodotto di nicchia, riservato a persone perlopiù benestanti; ma è stato così per ogni prodotto innovativo, si pensi al telefono cellulare.
    Detto questo, piano piano le abitazioni si stanno evolvendo, con l'installazione di pannelli fotovoltaici, in grado di garantire una certa indipendenza energetica. Questa è la premessa che ci accompagnerà verso questa transizione nella mobilità privata.

    È vero, il motore termico può generare molte emozioni e non potrà mai essere eguagliato da un elettrico come feeling di guida.
    Tuttavia, è innegabile che le prestazioni di una vettura elettrificata diano la paga ad una vettura termica; chi nega ciò, lo fa solo per partito preso.

    In conclusione, la transizione sarà lunga, forse in alcuni casi poco coerente, ma nel lungo termine rappresenterà una nuova mobilità più sostenibile.
    Ma guarda che nessuno qui dentro nega quello che dici. Sono i profeti dell'elettrico a non rendersi conto che AD OGGI, l'auto elettrica non è ancora una soluzione che può rispondere alle esigenze della maggior parte della popolazione

  18. #3673

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    Come piacere di guida probabilmente per le automobili si riuscirà a limitare i danni (il rumore di un termico è favoloso).

    Per le moto invece sarà tutto un altro veicolo. Senza tanta massa rotante e pesante non c'è effetto giroscopico nei cambi curva veloci. Speriamo le "nuove moto" elettriche abbiamo qualche altro piacere. Il settore moto sembra stia correndo meno veloce delle auto; in Italia abbiamo però Energica che potrà, anzi può già adesso dire molto.

  19. #3674

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    Citazione Originariamente scritto da marco8 Vedi messaggio
    Ma guarda che nessuno qui dentro nega quello che dici. Sono i profeti dell'elettrico a non rendersi conto che AD OGGI, l'auto elettrica non è ancora una soluzione che può rispondere alle esigenze della maggior parte della popolazione
    Beh, da certi interventi che invocano lunga vita al carbonfossile o altri che denigrano la riqualificazione energetica, non sembrerebbe tutto così scontato.
    Però, davvero, senza alcuna polemica.

  20. #3675

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    Citazione Originariamente scritto da Il Pordenonese Vedi messaggio
    Comunque si spendono tante parole su emissioni e consumi e risparmio ma secondo me la diffusione sta accelerando perche chi guida un elettrica o una ibrida diventa un super entusiasta propagandista della tecnologia. Xche è oggettivamente migliore, a livello prestazionale. Di rumorosita, di comfort di guida. Stiamo qui a tirarci le pippe sulle ricariche le batterie la rava e la fava ma io devo ancora trovare uno che passato ad un elettrica sia tornato al motore termico. Non parliamo poi dell ibrido che personalmente mi ha entusiasmato. Quando è arrivata l automobile il cavallo costava meno, consumava meno, inquinava meno. Alla fine pero al cavallo è rimasta solo cicciolina.
    Però il cavallo è stato disincentivato (con divieti/limitazioni) quando le strade si erano già riempite di automobili per effetto del mercato. Oggi si disicentivano con tassazione sfavorevole, blocchi, limitazioni (in Danimarca le auto a motore sono tassate al 100%) le auto presenti al 99% sulle strade e nel mercato, per spingere l'1% elettrico, già pesantemente incentivato all'acquisto, in proporzioni mai viste nella storia dell'automobile.

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