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Discussione: Topic ufficiale mtb

  1. #5941

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    Devi prendere la misura uguale non simile. Trek in genere ha misure che ha solo Trek (ma si trovano in giro, nel senso che sono misure diverse da quelle standard). Ma sei sicuro che non abbia bisogno solo una revisione?

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  3. #5942

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    Citazione Originariamente scritto da ami Vedi messaggio
    Devi prendere la misura uguale non simile. Trek in genere ha misure che ha solo Trek (ma si trovano in giro, nel senso che sono misure diverse da quelle standard). Ma sei sicuro che non abbia bisogno solo una revisione?
    Per una eventuale revisione è necessario spedirla in ditta?

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    Citazione Originariamente scritto da ami Vedi messaggio
    Devi prendere la misura uguale non simile. Trek in genere ha misure che ha solo Trek (ma si trovano in giro, nel senso che sono misure diverse da quelle standard). Ma sei sicuro che non abbia bisogno solo una revisione?
    Ho visto centinaia di ammortizzatori nessuna ha la misura 184x50, ho trovato un paio di 184x44. Ma che problema si creerebbe montano un 190 non vi va troppo lungo? Non c'è spazio per ulteriori 6 mm? Per la revisione eventuale farò un giro dai meccanici baci spero che ci siano meccanici preparati. L'unica reale soluzione è portarla a Trento quando ci andrò dopo ferragosto, e fino a sta data che Faccio?

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    Citazione Originariamente scritto da ami Vedi messaggio
    Devi prendere la misura uguale non simile. Trek in genere ha misure che ha solo Trek (ma si trovano in giro, nel senso che sono misure diverse da quelle standard). Ma sei sicuro che non abbia bisogno solo una revisione?
    Ho visto centinaia di ammortizzatori nessuna ha la misura 184x50, ho trovato un paio di 184x44. Ma che problema si creerebbe montano un 190 non vi va troppo lungo? Non c'è spazio per ulteriori 6 mm? Per la revisione eventuale farò un giro dai meccanici baci spero che ci siano meccanici preparati. L'unica reale soluzione è portarla a Trento quando ci andrò dopo ferragosto, e fino a sta data che Faccio?

  4. #5943

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    Manda una mail a trek e fatti dare le misure giuste. Trovate quelle compra un usato sul mercatino. Nel mentre mandi il tuo in assistenza.
    Purtroppo è un periodo bruttissimo per avere l'ammo ko....

    Per concludere, a mio parare, gli serve solo una revisione.

  5. #5944

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    Giretto sopra Pemby oggi: c'è un campionato nordamericano di parapendio e cose varie appese.





    Bello bello, sono quasi morto in un paio di paraboliche ma mi sono divertito un casino.

    Qui si è poveri, mica come in Vallée che si usano i dps full carbon di courma come segna via


  6. Lo skifoso Epaps ha 2 Skife:


  7. #5945

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    Stamattina scoperta scioccante. L'ammortizzatore non c'entra niente, non funzionava più bene perchè il telaio è letteralmente spaccato. Scendo giù per prendere il numero del telaio e scrivere alla Trek per chiedere consigli sulla sostituzione dell'ammortizzatore. Capovolgo la bici per smontare il parasassi che copre il numero del telaio e mi accorgo del fattaccio. Sono rimasto senza parole, visto come il telaio si è spaccato alla altezza dei sostegni della sospensione. Mo' non so che fare. E' in garanzia ancora (acquistato a marzo 2016)? Se si lo scontrino non l'ho. Evdntualmente si può saldare visto che è alluminio? Ragazzi so' distrutto, non pensavo minimamente questa possibilità.

  8. #5946

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    Brutta faccenda, altro che boccole ! Avevi registrato la bici sul sito Trek a suo tempo ? Il telaio comunque è garantito a vita, quindi teoricamente - se non ci sono stati urti etc - non dovresti aver problemi.

    Che io sappia l'alluminio non si salda, ma altri qui ti sapranno dire meglio.

  9. #5947

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    saldare si potrebbe, ma non so quanto possa tenere, arriverà sicuramente jms1 a spiegarti

    o l'hai registrata sul sito, cosi sei a posto, oppure se l'hai presa in negozio fisico, vai li e chiedi, se no prendi telaietto nuovo/usato

  10. #5948

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    Citazione Originariamente scritto da cocojambo Vedi messaggio
    saldare si potrebbe, ma non so quanto possa tenere, arriverà sicuramente jms1 a spiegarti

    o l'hai registrata sul sito, cosi sei a posto, oppure se l'hai presa in negozio fisico, vai li e chiedi, se no prendi telaietto nuovo/usato
    E' una power fly 5+, insomma una e-bike. A registrarla non ricordo, c'è un sistema per sapere se c'è la registrazione, sono passati ben più di 36 mesi? Domani davo da un rivenditore autorizzato Trek e vedo cosa mi dice (comunque ho già scritto una e-mail al servizio clienti della Trek)

  11. #5949

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    Citazione Originariamente scritto da nonnosciatore Vedi messaggio
    E' una power fly 5+, insomma una e-bike. A registrarla non ricordo, c'è un sistema per sapere se c'è la registrazione, sono passati ben più di 36 mesi? Domani davo da un rivenditore autorizzato Trek e vedo cosa mi dice (comunque ho già scritto una e-mail al servizio clienti della Trek)
    hai una comunicazione in cui ti dicono se l'hai registrata.

    se l'hai comprata in negozio, passa per li, altrimenti la vedo dura...cmq se ti capita di essere in friuli (ogni tanto mi pare ci passi) passa da cussigh bike e vedi cosa ti combina

  12. #5950

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da cocojambo Vedi messaggio
    hai una comunicazione in cui ti dicono se l'hai registrata.

    se l'hai comprata in negozio, passa per li, altrimenti la vedo dura...cmq se ti capita di essere in friuli (ogni tanto mi pare ci passi) passa da cussigh bike e vedi cosa ti combina
    E' stata presa da Cussigh Bike a Feletto (un regalo dei miei figli per la pensione)

  13. #5951

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    Citazione Originariamente scritto da nonnosciatore Vedi messaggio
    E' stata presa da Cussigh Bike a Feletto (un regalo dei miei figli per la pensione)
    allora potresti esser tendenzialmente fortunato

  14. #5952

  15. Skife per apo:


  16. #5953

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    La riparazione è possibile...con che risultato xò molto dipende da chi la esegue...

    certo è però che per fare una cosa che abbia qualche speranza di sopravvivenza bisogna spendere dei soldi ed andare da un telaista...tra smontaggio taglio cucito cottura saldatura ricottura verniciatura e rimontaggio si configura una spesa bella forte.

    mi da però l’impressione che un cedimento del genere sia innescato da un insufficiente inserimento del tubo sella nel telaio.

    se trek risponde,anche solo parzialmente,non avrei dubbi a volere un telaio nuovo

  17. Skife per Jms-1:


  18. #5954

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    Citazione Originariamente scritto da Jms-1 Vedi messaggio
    La riparazione è possibile...con che risultato xò molto dipende da chi la esegue...

    certo è però che per fare una cosa che abbia qualche speranza di sopravvivenza bisogna spendere dei soldi ed andare da un telaista...tra smontaggio taglio cucito cottura saldatura ricottura verniciatura e rimontaggio si configura una spesa bella forte.

    mi da però l’impressione che un cedimento del genere sia innescato da un insufficiente inserimento del tubo sella nel telaio.

    se trek risponde,anche solo parzialmente,non avrei dubbi a volere un telaio nuovo
    Appena letto sono sceso a prendere le misure. Il tubo sella, originale, è inserito per 17 cm. Però ho anche verificato che la distanza tra la rottura trasversale del telaio e la fine telaio dove si trova il "buco" per inserire il reggisella è capire di 17 cm, quindi il telaio si è spaccato dove finiva il tubo reggi sella. So di tubi reggisella spezzati ma è la prima volta che eventualmente e da verificare, un tubo reggisella e così resistente da spaccare il telaio. Vi dirò.

  19. #5955

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    In genere la garanzia sui telai di Trek è reale e non solo sulla carta. Vai dove la bici è stata acquistata! L'unica menata è che in genere ci vuole un po' di tempo

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