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Discussione: Topic ufficiale e-bike

  1. #31
    Senior Member Skifoso
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    Atomic Bent Chetler+Salomon sth14 driver; Volkl Nunataq+Dynafit Radical FT; Volkl ChopsticK+Marker Jester

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    Citazione Originariamente scritto da apo Vedi messaggio
    Quando qualcuno qui dentro che pedala seriamente (tipo ami, mi par di capire) mi dirà che l'ebike é utile, magari ne noleggerò una.
    Senza offesa per alcuno.
    Bel ragionamento del caxxo......

    Farti tu una tua idea vera e propria no eh????? Più comodo andare avanti a sparare a caxxo sul sentito dire e sulle tue convinzioni da purista fondate sul nulla totale........
    E' un annetto che ce la meni con ste ebike, che per te sono "il male"; non ti sei mai preso la briga di noleggiartela un week end ma sei convinto al 100% di ciò che dici.......attendibilità delle tue convinzioni, zero.......possibilità di essere preso sul serio nei tuoi ragionamenti, zero.....possibilità di costruire con te un discorso sensato, ragionato e avvallato da qualcosa di reale, zero.......

    Onestamente direi che dopo questa riflessione, è del tutto inutile continuare a interloquire con te sull'argomento di questo topic......

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  3. #32
    fotoskier Skifoso
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    Volkl Kuro - K2 Pon2oon - Line OPUS - Line SN 100 - Rossignol GS fis r23 - Rossignol HERO SL fis - Head SSS

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    Focus è uscita con la prima ebike che mi piace esteticamente:



    Finalmente linee pulite, tubi obliqui che non sembrano una putrella da cantiere, linee pulitissime, è questa secondo me la strada che porterà al reale successo delle elettriche.

    Anche la nuova Overvolt di Lapierre è interessante anche se ha ancora il tubo stile putrella...
    Imho il mercato è ancora lontano da essere maturo, devono miniaturizzare tanto e slegarsi dal concetto di telaio muscolare, cercando nuove strade per posizionare le batterie.

  4. #33
    Senior Member Skifoso
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    Atomic Bent Chetler+Salomon sth14 driver; Volkl Nunataq+Dynafit Radical FT; Volkl ChopsticK+Marker Jester

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    Sono di parte perchè ne ho una.....
    Ma a livello estetico secondo me il miglior lavoro l'ha fatto l'anno scorso Moustache.......anche la ktm 2018 è molto bella esteticamente......
    Le altre hanno questo obliquo putrella, che obbiettivamente è proprio inguardabile......

  5. #34

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    Citazione Originariamente scritto da francis1 Vedi messaggio
    Bel ragionamento del caxxo......

    E' un annetto che ce la meni con ste ebike, che per te sono "il male"
    Chiedo formalmente l'intervento dei mod perché mi sento diffamato: che le ebike siano il male lo scrivo da tre, se non quattro, anni ! Altro che annetto...

  6. Lo skifoso apo ha 2 Skife:


  7. #35
    Senior Member Skifoso
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    Atomic Bent Chetler+Salomon sth14 driver; Volkl Nunataq+Dynafit Radical FT; Volkl ChopsticK+Marker Jester

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    Ragioni in un modo un pò del caxxo, per lo meno sul tema bici, ma non si può negare che tu sia un gran simpatico......

  8. Skife per francis1:


  9. #36
    fotoskier Skifoso
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    Volkl Kuro - K2 Pon2oon - Line OPUS - Line SN 100 - Rossignol GS fis r23 - Rossignol HERO SL fis - Head SSS

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    Secondo me invece apo dovresti provarla, ho già visto integralisti peggiori di te sul tema, rivedere le proprie posizioni dopo averla testata...
    Attenzione, va testata, non ci va fatto un giro mordi e fuggi, devi darti qualche gg per capire quali sono le reali potenzialità e come usare l'assistenza in modo furbo ed efficace, io vedo le elettriche non come un sistema per far meno fatica, ma come un sistema per sfruttare al meglio la fatica.

    Certi giri, per condizioni del terreno più che per dislivello, sono affrontabili (facendosi un culo nero) con un'ebike seria, mentre si tratterebbe di portarsi a spalla la bici in caso di muscolare... la trazione che riesci ad avere sopratutto con le elettriche plus non è proprio raggiungibile da una bici.

    Di norma, usate dagli integralisti della muscolare, noto che il primo impatto è "ah, che cazzata, non fatichi" poi dopo qualche gg e migliaia di metri, iniziano a pensarla in modo diverso...

  10. Lo skifoso Teo ha 2 Skife:


  11. #37
    Senior Member Skifoso
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    Atomic Bent Chetler+Salomon sth14 driver; Volkl Nunataq+Dynafit Radical FT; Volkl ChopsticK+Marker Jester

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    Ci provo da un anno a convincerlo......ma niente........
    E di puristi "convertiti" o che comunque dopo averla avuta in mano 2 o 3 giorni hanno rivisto parecchio le proprie posizioni, ne conosco anche io.......

  12. #38

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    Citazione Originariamente scritto da giorgiosnow Vedi messaggio
    da quello che ho capito, se vuoi allenarti ti alleni eccome, basta usare al minimo la potenza del motore e con il peso di quelle bici c'è da faticare!
    se è per questo prova a uscire con una bici normale con i freni tirati... (ps: conosco gente che lo fa, dopo 10-11 ore di lavoro... e arriva nei primi 100 alla sellaronda hero )
    per tutti quelli che hanno il coraggio di dire che ti alleni di più con una e-bike:

    va bene che devi comunque pedalare, ma non diciamo ERESIE!!!

  13. #39
    Senior Member Skifoso
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    Atomic Bent Chetler+Salomon sth14 driver; Volkl Nunataq+Dynafit Radical FT; Volkl ChopsticK+Marker Jester

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    Si ma santo cielo......ma sapete leggere l'italiano??????

    Ma dove trovate scritta una tale sciocchezza??????

    Poi il video postato è su bdc........con le mtb la questione è mooooooolto diversa.......

    Possiamo evitare di mandare come sempre tutto in vacca mischiando per e mele, facendo interventi pretestuosi e che volutamente si appellano a cose mai scritte?????

    P.S.
    Immagino tu sia un altro di quelli che ha decretato che ebike e allenamento sono 2 concetti antitetici, senza averne mai provata una.......

  14. #40

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    ho giusto citato una frase e a quella era riferita la risposta
    per me c'è posto per tutti eh
    anche per le moto da enduro e le jeep!
    (posto che la mia idea sulle e-BDC rimane quella di gente che non ha la capacità di capire che può divertirsi anche non facendo il mortirolo o lo zoncolan)
    l'unica cosa che postrei pensare riguardo la diversità di pedalata tra una mtb normale ed una e-mtb è che avendo il motore si è portati a pedalare in maniera più simile a coem si farebbe con una bici da strada, quindi ci si abitua a pedalare e non afare dei fuorigiri in piedi sui pedali
    ora ti alleni DIVERSAMENTE, che non vuol dire di più... infatti ti alleneresti DI PIU con una bici da strada facendo salite con rapporti da strada... poi giustamente magari uno può permettersi uan sola bici e fa la sua scelta e ci mancherebbe!
    se fosse vero che con una e-MTB devi spingere di più che con una non "e" la e-BIKE non la comprerebbe nessuno perchè non avrebbe senso pagare un motore che poi devo portare su io di peso

  15. #41
    fotoskier Skifoso
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    Volkl Kuro - K2 Pon2oon - Line OPUS - Line SN 100 - Rossignol GS fis r23 - Rossignol HERO SL fis - Head SSS

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    Citazione Originariamente scritto da belladitheboss Vedi messaggio
    se è per questo prova a uscire con una bici normale con i freni tirati... (ps: conosco gente che lo fa, dopo 10-11 ore di lavoro... e arriva nei primi 100 alla sellaronda hero )
    per tutti quelli che hanno il coraggio di dire che ti alleni di più con una e-bike:

    va bene che devi comunque pedalare, ma non diciamo ERESIE!!!
    Questo è il classico video di chi vuole a tutti i costi dimostrare che con la e-bike fai meno fatica...
    Non puoi fare lo stesso giro, fianco a fianco, tra ebike e muscolare... perchè altrimenti è logico che chi usa l'ebike faccia 1/3 della fatica.
    Dovresti prendere la stessa persona, su una tappa di 20-25 km con mille metri di dislivello, e farla fare una volta alla muscolare, e 2 se non tre all'ebike, in un tempo simile... così hai un raffronto reale su strada.
    Oppure, prendi una MTB, e fai fare un giro facile in valle con dislivello moderato alla muscolare, e nello stesso tempo un giro su mulattiere impegnative e il triplo di dislivello con una e-mtb...

    Misuri calorie, watt, cadenza... e poi fai i confronti.

    Sono invece d'accordissimo quando nel video parlano di differenze di guidabilità, oggi una muscolare è ancora più agile, bilanciata e divertente da guidare rispetto a una goffa ebike, ed è infatti in quel senso, più che in sviluppo di potenza, che devono lavorare le case.

    Pensate ad un'auto, con lo stesso motore, su una caricate 50 litri di benzina, sull'altra 150... la macchina è la stessa, la potenza del motore è la stessa, ma semplicemente puoi fare più strada

  16. Skife per Teo:


  17. #42
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    Citazione Originariamente scritto da belladitheboss Vedi messaggio
    ho giusto citato una frase e a quella era riferita la risposta
    per me c'è posto per tutti eh
    anche per le moto da enduro e le jeep!

    (posto che la mia idea sulle e-BDC rimane quella di gente che non ha la capacità di capire che può divertirsi anche non facendo il mortirolo o lo zoncolan)
    l'unica cosa che postrei pensare riguardo la diversità di pedalata tra una mtb normale ed una e-mtb è che avendo il motore si è portati a pedalare in maniera più simile a coem si farebbe con una bici da strada, quindi ci si abitua a pedalare e non afare dei fuorigiri in piedi sui pedali
    ora ti alleni DIVERSAMENTE, che non vuol dire di più... infatti ti alleneresti DI PIU con una bici da strada facendo salite con rapporti da strada... poi giustamente magari uno può permettersi uan sola bici e fa la sua scelta e ci mancherebbe!
    se fosse vero che con una e-MTB devi spingere di più che con una non "e" la e-BIKE non la comprerebbe nessuno perchè non avrebbe senso pagare un motore che poi devo portare su io di peso
    Ma grazie al caxxo scusa.........ha un motore.....è logico che fatichi di meno......ma per più km di quelli che faresti senza il motore.......quindi alla fine le cose più o meno si pareggiano.......

    Poi ripeto per l'ennesima volta......
    PRIMA DI SPARARE SENTENZE, SAREBBE BELLO CHE UNA EBIKE LA PROVASTE.........

    - - - Updated - - -

    Hai perfettamente ragione Teo......
    Tutti ragionamenti e ipotesi palesemente buttati lì da chi una ebike non l'ha mai provata......

  18. #43

  19. #44
    fotoskier Skifoso
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    Volkl Kuro - K2 Pon2oon - Line OPUS - Line SN 100 - Rossignol GS fis r23 - Rossignol HERO SL fis - Head SSS

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    Vi faccio un'esempio pratico capitato a me:
    Dove bazzico io, c'è un bel sentiero che porta a diverse mete, due vette e tre laghi.
    Cammino su quel sentiero tutte le estati da quando ho 10 anni, lo conosco benissimo... ho visitato a piedi tutte e 5 le mete... per arrivare al lago più lontano sono 5 ore di cammino.

    Quando ho iniziato a pedalare da giovanotto, allenato, arrivavo al primo lago in circa 2 ore, e circa 250 metri di dislivello li dovevo fare con bici al fianco in quanto ci sono due rampe molto ripide e sconnesse su cui è impossibile pedalare.
    Non ho mai nemmeno pensato di arrivare al secondo lago, perchè ci sono altri 300 metri di strada ripida e impegnativa.

    Lo scorso anno noleggio l'ebike per andare a fare un giro con amici su quel sentiero, gente che fa sport ma che non è allenata e non va in bici, premetto che MAI sarebbero venuti con una muscolare.
    Arriviamo al primo lago, loro hanno sulle rampe dovto usare l'assistenza a piedi, in quanto non andando in bici, sono andati in crisi... oltretutto avevano consumato il doppio della batteria rispetto a me.
    Io sono riuscito a salire, con difficoltà ma sempre sui pedali, da quelle duie rampe mortali, in modalità Tour e con un rapporto bello corto, grazie alla trazione della plus dietro e anche al fatto che essendo molto pesante davanti, anche sul ripido non tende ad alzarsi.
    Arrivato al primo lago, loro erano a pezzi, io stavo bene, e ho attaccato il salitone per arrivare al secondo,, ho fatto ancora un bel po' di strada e sono convinto di poter arrivare al secondo lago (ci proverò la prossima settimana) nonostante la strada sia impraticabile con una muscolare... invece a salire così sul tecnico mi sono anche divertito...

    Quindi per quel che mi riguarda, è solo una questione di asticella, con quel che posso dare, l'ebike mi permette di arrivare più in la, spesso in posti dove anche un maggior allenamento non mi permetterebbe di arrivare sui pedali, ma solo bici a spalla...
    E sinceramente, il portage lo trovo tutto meno che divertente, per tanto così vado a farmi una bella camminata...

  20. Lo skifoso Teo ha 3 Skife:


  21. #45

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    oh, guarda un po' come vi infervorate senza leggere!
    io ho citato una frase in un contesto ben preciso di una persone che diceva che "con la e-bike ti alleni eccome, poi spingi rapporti molto più duri", che io leggo (correggetemi se sbaglio) con la e-bike ti alleni di più che con la bici non elettrica
    questa è una enorme CASTRONERIA! semmai, come ho SPIEGATO (è la mia opinione ma io la ho argomentata) ti alleni a tenere una pedalata più continua, cosa che potresti benissimo fare pedalando senza assistenza su salite meno dure (cosa che peraltro fanno tutti per allenarsi e fare fondo) allenandoti pure di più (perchè pedali solo tu) con rapporti più lunghi (o come fanno certi pazzi in pianura con il freno pelato leggermente)
    tant'è vero che nel video postato specificano che la e-bike pesa molto di più e quando supera i 25 km/h devi pedalarli tutti tu i chili, ma guardacaso nonostante quello con la bici normale sia uno sicuramente più forte di tutti noi qua dentro, quello con la e-bike ha pure il tempo di fermarsi a bere un caffè (sarà anche romanzata la cosa con un montaggio ad hoc poi...) e riprenderlo sulla salita dopo...
    ma che watt e watt volete misurare che il motore ne da 250 solo lui! con 250 W con una bici normale ti fai 8-900 m/h di VAM... dai su siamo seri!
    la e-bike ha la sua ragione d'esistere? certamente!
    la e-bike pedala da sola? no
    la e-bike è più allenante della bici non assistita? NO!
    la e-bike ti consente di fare giri più lunghi con meno dispendio energetico? SI
    la e-bike è divertente? per molte persone sì per alcune no (ma visto che è un hobby ognuno è libero di fare quello che gli diverte di più mi pare)
    punto e fine del film
    poi se apo dice che le e-bike sono il demonio a me non interessa, io non sono di quel parere, stavo solo cercando di chiarire certi aspetti riguardanti l'allenamento e di separare le opinioni legittime di ogniuno dalle castronerie abissali
    poi se a chi usa la e-bike evidentemente l'allenamento non interessa ne prendiamo atto

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