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Discussione: Novità mondiale per la nuova cabinovia Piz Seteur

  1. #31

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    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Sulla funivia del Seceda sfondi una porta aperta, per un comprensorio come la Val Gardena ci vedrei bene un 3s
    e anche sul lato opposto secondo me la Fermeda andrebbe cambiata con una a 6-8 posti.
    sempre seggiovia? o magari visto il vento spesso forte sul seceda delle cabine?
    diciamocelo, il seceda andrebbe rifatto del tutto, di qua e di là....
    SUL LATO SANTA CRISTINA : tolto il gardenarondaexpress e la cabinovia del piz seteur che vanno bene così, andrebbe rifatto il fermeda, come dicevi tu Fla5, con una seggiovia
    a 6-8 posti o magari una cabinovia a 8 posti.
    SUL LATO DI ORTISEI : fino a furnes può andare così, dopo, come dicono molti, ideale una funivia 3s con capienza decisamente maggiore a quella attuale, che genera code chilometriche e scoraggia dal ripetere una pista splendida come la longia ; in alternativa lasciare la attuale funivia e aggiungere da furnes una seggiovia o cabinovia a 6-8 posti fino a sella cuca, e tracciando una pista/skiweg che riporti alla seggiovia catores (credo) o addirittura alla fermeda ; questa alternativa salvaguarderebbe dalle troppo frequenti chiusure per vento invernali e offrirebbe un secondo arroccamento ; unico problema evidente lo skiweg, date le scarse pendenze e la presenza del laghetto di accumulo acque per l'innevamento, posto proprio su quel lato...

  2. #1.5 ADS
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  3. #32

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    Io aggiungerei anche il rifacimento dell'ex skilift Cuca, una 6 posti scoperta sul Cuca (utile in caso di vento) e 8 posti coperta sulla Fermeda.

  4. Lo skifoso fla5 ha 2 Skife:


  5. #33

  6. Skife per fla5:


  7. #34

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    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Già si gira

    Come d'uso in loco (hanno tanti pregi, ma questo macroscopico difetto) il solito spot per reclamizzare la sicurezza sul lavoro.

  8. #35

  9. #36

  10. #37

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    Ma le cabine nuove non sono uguali a quelle del nuovo impianto Trok/klein a zermatt?
    PS per me le cabine più belle restano quelle vecchie di cervinia sia quelle da cervinia a P maison si a quelle da P maison a laghi.
    quelle nuove... non mi piacciono proprio...
    poi scusate... l'aerodinamica dove la lasciamo?

  11. #38

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    Sì sarebbero il modello dei 3S (Zermatt e Stubai) in piccolo.

  12. #39

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    Citazione Originariamente scritto da bontadino Vedi messaggio
    Ma le cabine nuove non sono uguali a quelle del nuovo impianto Trok/klein a zermatt?
    PS per me le cabine più belle restano quelle vecchie di cervinia sia quelle da cervinia a P maison si a quelle da P maison a laghi.
    quelle nuove... non mi piacciono proprio...
    poi scusate... l'aerodinamica dove la lasciamo?
    vabbè allora i più belli sono gli skilift a palo rigido alla francese

  13. #40

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    Che dire... ottimo lavoro, complimenti!









    foto facebook

  14. Lo skifoso fla5 ha 6 Skife:


  15. #41

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    Le quote precise delle 3 stazioni? Qualcuno le sa? Mi sono scordato di fotografare i cartelli all'impianto.

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