attacchini race (modalità di sgancio)

prendendo spunto da qui
http://www.skiforum.it/forum/showthread.php?t=82300&page=27
mi sorge sempre un dubbio quando si parla di talloniere da gara.

lo sgancio frontale viene fatto tramite la forchetta .
ma la forchetta è intercambiabile? (con valori di sgancio differenti??) se si quanto costa ?
xè sui vari siti di produttori non si vedono in vendita le forchette con i vari din?? 5-8-10 ecc
lo sgancio laterale invece??
ho sempre pensato che non ci fosse sgancio laterale... mi confermate?
la talloniera è fissa e non ruotabile??

Quasi tutti gli attacchi da gara hanno le talloniere che ruotano, quindi credo si possa parlare tranquillamente di sgancia laterale.
Per quanto riguarda le forchette con diverse durezze di sgancio è un pò che non se ne vedono in commercio, cmq ti posso garantire
che in caso di necessità sganciano senza problemi

ciao

Scop1 ha detto:

Quasi tutti gli attacchi da gara hanno le talloniere che ruotano, quindi credo si possa parlare tranquillamente di sgancia laterale.
Per quanto riguarda le forchette con diverse durezze di sgancio è un pò che non se ne vedono in commercio, cmq ti posso garantire
che in caso di necessità sganciano senza problemi

ciao

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che le talloniere ruotassero non lo sapevo... guardando come sono fatti su alcuni mi pare veramente difficile.

zoommando sulla talloniera mi pare dura che possa girare
http://www.dynafit.com/it_it/low-tech-pdg-automatic-binding.html
questo invece pare + plausibile
http://www.atkrace.it/collezione-prodotti/sl-evo-world-cup/

se il valore di sgancio fosse modificabile (anche dovendo smontare e rimontare) una volta deciso il proprio settaggio dovrebbero essere al pari di un attacchino normale (a livello di sicurezza)


se invece lo sgancio è "medio"
per uno che pesa 60kg sarà troppo , per uno che ne pesa 90 sarà troppo poco

qui fa vedere come cambiare forchette...
https://www.youtube.com/watch?v=RATUQkctCBw

ma sul sito non le vendono

facciamo un po' di chiarezza.

gli attacchi race devono sganciare, per regolamento. lo sgancio è sia laterale che frontale. la forchetta regola lo sgancio frontale, la talloniera invece ruotando regola quello laterale. Esistono forchette differenti, ma non pensiate che cambi chissà cosa e sono comunque prodotti per chi fa gare che in genere vengono richieste in ditta.

IMPORTANTE: I DIN DEGLI ATTACCHINI RACE NON SONO COME I DIN DEGLI ATTACCHI NORMALI PERCHE' NON SONO CERTIFICATI, lo scrivo a stampatello per essere sicuro che si legga

Peraltro gli attacchini race sono più estremi e delicati degli attacchini normali (ad esempio.. un RT pesa 170gr, un revolution 100... fate voi i ragionamenit) perchè nascono per un uso diverso.

Quindi, attacchini race consigliabili se fate gare. Se invece volete montarli a prescindere, sappiate che comunque sciate con un attacco che ha dei valori di sgancio definibili "area grigia" per lo sciatore medio.

Scop1 ha detto:

Quasi tutti gli attacchi da gara hanno le talloniere che ruotano, quindi credo si possa parlare tranquillamente di sgancia laterale.
Per quanto riguarda le forchette con diverse durezze di sgancio è un pò che non se ne vedono in commercio, cmq ti posso garantire
che in caso di necessità sganciano senza problemi

ciao

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se pesi 60kg e pensi che una tallonia race sganci come un attacco tirato a 6 (DIN o quel che sono) non credo...

certo sgancia, ma magari ti parte prima un ginocchio.

Courmayeur ha detto:

facciamo un po' di chiarezza.

gli attacchi race devono sganciare, per regolamento. lo sgancio è sia laterale che frontale. la forchetta regola lo sgancio frontale, la talloniera invece ruotando regola quello laterale. Esistono forchette differenti, ma non pensiate che cambi chissà cosa e sono comunque prodotti per chi fa gare che in genere vengono richieste in ditta.

IMPORTANTE: I DIN DEGLI ATTACCHINI RACE NON SONO COME I DIN DEGLI ATTACCHI NORMALI PERCHE' NON SONO CERTIFICATI, lo scrivo a stampatello per essere sicuro che si legga

Peraltro gli attacchini race sono più estremi e delicati degli attacchini normali (ad esempio.. un RT pesa 170gr, un revolution 100... fate voi i ragionamenit) perchè nascono per un uso diverso.

Quindi, attacchini race consigliabili se fate gare. Se invece volete montarli a prescindere, sappiate che comunque sciate con un attacco che ha dei valori di sgancio definibili "area grigia" per lo sciatore medio.

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ok rotazione talloniera a parte (di cui non ero a conoscenza) allora è come pensavo...
sganciare sganciano ma non si sa bene quando
quindi ok per gare
no per gite

se si cerca leggerezza e un minimo di sicurezza atk rt

si ma il 50% di chi fa gite va in giro con il puntale chiuso allora tanto vale usare un race.

Comunque potrei fare un elenco abbastanza lungo di gente forte che lo usa per fare gite ;-)

Quindi è un po' che bene o male le ditte hanno un feedback in queste situazioni.

Comunque mi ricorda quando 5-6 anni fa ci si interrogava se l'attacchino andava bene per fare freeride, com'è finita lo sappiamo tutti.

Carloropa ha detto:

si ma il 50% di chi fa gite va in giro con il puntale chiuso allora tanto vale usare un race.

Comunque potrei fare un elenco abbastanza lungo di gente forte che lo usa per fare gite ;-)

Quindi è un po' che bene o male le ditte hanno un feedback in queste situazioni.

Comunque mi ricorda quando 5-6 anni fa ci si interrogava se l'attacchino andava bene per fare freeride, com'è finita lo sappiamo tutti.

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io la leva alzata la tengo solo dove se cadi ci lasci le penne...
gli altri facciano come vogliono
molti sono pure ignoranti e non sanno che va tenuta giù in discesa
molti lo fanno per preconcetto
qualcuno lo fa sapendo cosa rischia .


ci credo che ci sia gente forte che lo usa...
ma se magari collaborano con l'azienda se lo sono fatto anche "tarare " a livello di sgancio
cmq
tra un atk rt e un attacchino atk da gara con predisposizione per rampanti ballano solo 58g...
non so quanto ne valga la pena

Carloropa ha detto:

si ma il 50% di chi fa gite va in giro con il puntale chiuso allora tanto vale usare un race.

Comunque potrei fare un elenco abbastanza lungo di gente forte che lo usa per fare gite ;-)

Quindi è un po' che bene o male le ditte hanno un feedback in queste situazioni.

Comunque mi ricorda quando 5-6 anni fa ci si interrogava se l'attacchino andava bene per fare freeride, com'è finita lo sappiamo tutti.

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carletto, se uno scia con leva su perchè gli si apre l'attacco ogni 2x3 sono problemi suoi che se lo è fatto montare da uno zompafossi.

la gente forte sa quello che fa, l'utente medio magari un po' meno.

non puoi confrontare l'evoluzione degli attacchi tech in generale con quelli race. Nei primi si guardano n fattori, nei secondi praticamente solo il peso.

ENO-RIDER ha detto:

io la leva alzata la tengo solo dove se cadi ci lasci le penne...
gli altri facciano come vogliono
molti sono pure ignoranti e non sanno che va tenuta giù in discesa
molti lo fanno per preconcetto
qualcuno lo fa sapendo cosa rischia .


ci credo che ci sia gente forte che lo usa...
ma se magari collaborano con l'azienda se lo sono fatto anche "tarare " a livello di sgancio
cmq
tra un atk rt e un attacchino atk da gara con predisposizione per rampanti ballano solo 58g...
non so quanto ne valga la pena

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beh se sei atleta plum non sono solo"58"g ;-)

Courmayeur ha detto:

carletto, se uno scia con leva su perchè gli si apre l'attacco ogni 2x3 sono problemi suoi che se lo è fatto montare da uno zompafossi.

la gente forte sa quello che fa, l'utente medio magari un po' meno.

non puoi confrontare l'evoluzione degli attacchi tech in generale con quelli race. Nei primi si guardano n fattori, nei secondi praticamente solo il peso.

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No però è innegabile che che il futuro degli attacchi da gita è sempre più verso gli attacchi race.

Insomma Plum wepa
Atk rt
Dyanfit tlt superlight

Per quelli forti lascerei perdere, sanno quello che fanno e se rischiano sanno di farlo...

E. Mosetti che è un utente fortissimo e disponibilissimo del forum alto 1.69 scia con Navis 179 attacchi race e TLT6 P (un pò elaborato... )
Ci è andato anche in peru!

Però lui è giovanissimo, fortissimo, allenatissimo ed i materiali li prende dagli sponsor...

Con attacco race scende a puntale bloccato e via, ma lui ha l'acciaio nelle gambe, d'altra parte su quei dislivelli già i Navis non sono piume se li appesantisci ancora chi li porta su!

Un "normale" però, quando a fine gita si trova magari a gambe stanche se ha un minimo di sale in zucca non blocca il puntale, se capita un'impuntata nella polenta sei fritto.
Sono d'accordo con chi sopra ha detto che il puntale si blocca SOLO dove non si può cadere (e lo bloccherei anche con raider - tr2 - radical 2 - kingpin...) per il resto leva giù e meno male che si aprono!!

Se ben montati/tarati non si aprono gli attacchi quando non devono, a meno di spingere come tori, il prossimo raider 12 2.0, il radical 2 etc, con talloniere elastiche aiutano a non avere sganci indesiderati, questo accade per lo più quando lo sci in flessione spinge la talloniera contro lo scarpone, questo da un lato altera lo sgancio dietro dall'altro favorisce quello davanti (la punta viene spinta via)... Le talloniere elastiche sono un bel passo avanti.

...Discussione interessante... Ma torniamo al discorso di prima... Equilibrio... Un bello sci da discesa lo abbinerei ad un raider 12 o tr2 o radical 2, se voglio andare leggero al limite ma prorpio al limite un RT piastrato...

Courmayeur ha detto:

se pesi 60kg e pensi che una tallonia race sganci come un attacco tirato a 6 (DIN o quel che sono) non credo...

certo sgancia, ma magari ti parte prima un ginocchio.

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D'accordissimo che il peso dello sciatore è molto importante, ma è anche vero che adesso si trovano a listino anche modelli da donna che "probabilmente" avranno molle più morbide (mia supposizione) e che quindi potrebbero essere usati da sciatori più leggeri.

La cosa importante quando si sceglie un attacco è avere le idee chiare e sapere a cosa si va incontro, io ho riscontrato le seguenti cose:
PREGI
- Ovviamente il peso
- Trovo l'aggancio Scarpone/talloniera molto più rigido, non ci sono punti morti in fase di sciata. Grandissima precisione
- La posizione/altezze di salita delle talloniere per me è perfetta
Difetti
- Il montaggio deve essere impeccabile
- La sciata è un pò più nervosa, cosa che credo dipenda dai materiali usati che trasmettono diversamente gli impulsi