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Discussione: Arabba - Info e News

  1. #31

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  3. #32

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    Citazione Originariamente scritto da Dado89 Vedi messaggio
    Lato Portavescovo


    Riguardo la stazione a monte come mai hanno lasciato tanto spazio tra la stazione e la line del bosco? Nel senso, dalla foto sembra che stiano costruendo proprio in mezzo alla pista che arriva dal Pordoi, quello spazio servirà a far passare quella pista oppure a creare dei passaggi in direzione impianto per chi è proveniente dall'ultimo muro Portavescovo? Altrimenti che senso ha aver tagliato quel pezzo di bosco?

  4. #33

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    Nemmeno per un impianto da 1200 m di dislivello, coperti in 5 minuti, ho mai visto tanto seguito.
    O il problema era enormemente sentito (ed io non lo avevo percepito) o abbiamo travisato il senso degli impianti di RI-SALITA, ovvero SALITA e RIpetuta.

    Spero di poter presto "sbavare" per impianti tipo la nuova cabinovia multifune del Seceda, la nuova seggiovia Spitzbuehel, etc.

  5. #34

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    Citazione Originariamente scritto da Fabio Vedi messaggio
    Nemmeno per un impianto da 1200 m di dislivello, coperti in 5 minuti, ho mai visto tanto seguito.
    O il problema era enormemente sentito (ed io non lo avevo percepito) o abbiamo travisato il senso degli impianti di RI-SALITA, ovvero SALITA e RIpetuta.

    Spero di poter presto "sbavare" per impianti tipo la nuova cabinovia multifune del Seceda, la nuova seggiovia Spitzbuehel, etc.

    Io sono molto interessato avendo casa lì.

  6. #35

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    io sono uno di quelli che ha sempre auspicato fortemente che si facesse una seggiovia che impedisse di attraversare arabba a piedi...e come me penso che sia d'accordo, la maggior parte degli sciatori che frequenta il sella ronda

    semmai mi chiedo se era necessario tagliare il bosco , nella parte di porta vescovo.......

    se se ne poteva fare a meno secondo me era molto meglio!!

  7. #36

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    Citazione Originariamente scritto da Fabio Vedi messaggio
    Nemmeno per un impianto da 1200 m di dislivello, coperti in 5 minuti, ho mai visto tanto seguito.
    O il problema era enormemente sentito (ed io non lo avevo percepito) o abbiamo travisato il senso degli impianti di RI-SALITA, ovvero SALITA e RIpetuta.

    Spero di poter presto "sbavare" per impianti tipo la nuova cabinovia multifune del Seceda, la nuova seggiovia Spitzbuehel, etc.
    Non voglio iniziare una querelle visto che già l'altro thread è pieno... Io però penso che fosse un problema enormemente sentito (che personalmente mi ha fatto incazzare parecchio a lungo... come priorità di impianto di collegamento metto ArabbaFly primo in Italia con distacco e fra i primissimi in Europa).

    Finalmente un connection lift che non sarà di RISALITA nel senso stretto ma che permetterà finalmente di SCIARE (in comodità) e non di pascolare per parcheggi

    Cmq dalle foto direi che stanno procedendo spediti!

    PS: Fabio dopo la Cengia del Pelmo abbiamo capito che non sei un uomo normale ma un Iron Man! il fatto che tu non faccia fatica non fa testo, non sei attendibile...


    Ski&love!
    Ultima modifica di cappello di paglia; 28-10-2015 alle 04:56 PM.

  8. Lo skifoso cappello di paglia ha 3 Skife:


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  10. #37

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    Citazione Originariamente scritto da Fabio Vedi messaggio
    Nemmeno per un impianto da 1200 m di dislivello, coperti in 5 minuti, ho mai visto tanto seguito.
    O il problema era enormemente sentito (ed io non lo avevo percepito) o abbiamo travisato il senso degli impianti di RI-SALITA, ovvero SALITA e RIpetuta.

    Spero di poter presto "sbavare" per impianti tipo la nuova cabinovia multifune del Seceda, la nuova seggiovia Spitzbuehel, etc.
    Vedi Fabio, io arrivo da San Cassiano e, fin sotto la partenza della Burz, scio quasi sempre al sole. Arrivo ad Arabba, sgancio gli sci e cerco di affrettarmi nell'attraversamento del paese per andare dal lato Porta Vescovo.
    Beh, in quel pur breve tragitto sudo come un caprone tibetano perchè oltre ai miei tocca portare anche gli sci di mia moglie.
    Poi, sciando tra la Ornella, la Fodoma e la Sourasass posso assicurarti che fradicio di sudore non è proprio il massimo, visto anche che le piste di Arabba sono praticamente tutte in ombra.
    Senza contare i casini che si incontravano al semaforo della statale (ho visto gente scivolare in mezzo alla strada e "lanciare” gli sci sul cofano delle auto ferme con susseguente animata discussione!!!).
    Il seguito che ha questo thread è tutto dovuto al fatto che quel tratto pedonale rompeva le scatole a tutti, tranne che alla lobby dei paninari.
    Anche per questo spero proprio di poter utilizzare il nuovo impianto a Capodanno!

  11. Lo skifoso Strada Colz 129 ha 4 Skife:


  12. #38

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    di tutti i collegamenti e migliorie che ho visto nel sellaronda nei vari anni in cui ho frequentato la zona direi che questo doveva essere il primo da attuare e non l'ultimo, a mio parere era più importante della seggiovia che da un po' di slancio scendendo dal pordoi, dell'attraversamento della strada poco dopo o dell'attraversamento sul sella, tutte opere comode certamente ma nemmeno lontanamente quanto questa, quel tratto è il peggiore perchè è il più lungo del giro (ma non solo, nei dintorni non ce ne sono di così lunghi), quello più affollato e faticoso, tra la neve pappa in terra, gente che va avanti con gli sci fino a metà parcheggio, molti "principianti" con sci e bastoni che spuntano dappertutto.

  13. #39

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    Citazione Originariamente scritto da Dado89 Vedi messaggio
    Lato Portavescovo
    .... questa foto fa un po' impressione ......

  14. Lo skifoso bisfra65 ha 2 Skife:


  15. #40

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    Citazione Originariamente scritto da Fabio Vedi messaggio
    Nemmeno per un impianto da 1200 m di dislivello, coperti in 5 minuti, ho mai visto tanto seguito.
    O il problema era enormemente sentito (ed io non lo avevo percepito) o abbiamo travisato il senso degli impianti di RI-SALITA, ovvero SALITA e RIpetuta.

    Spero di poter presto "sbavare" per impianti tipo la nuova cabinovia multifune del Seceda, la nuova seggiovia Spitzbuehel, etc.
    Dimostra semplicemnete che la stragrande maggioranza degli sciatori, nonostante sondaggi vari, lo reputava l'impianto mancante più importante del DS.
    Era l'anello debole

  16. Lo skifoso grandeorso ha 3 Skife:


  17. #41
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    Citazione Originariamente scritto da Dado89 Vedi messaggio
    Lato Portavescovo
    Alla faccia dei movimenti di terra ridotti.....per carità, ci sono ancora i reniterri da fare.....
    Il colpo d'occhio è cmq bello impressionante.....concordo con bisfra......

  18. #42

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    Citazione Originariamente scritto da francis1 Vedi messaggio
    Alla faccia dei movimenti di terra ridotti.....per carità, ci sono ancora i reniterri da fare.....
    Il colpo d'occhio è cmq bello impressionante.....concordo con bisfra......
    Boh...questo è un movimento di terra ridotto...più o meno lo stesso che si fa per una villetta.....A me preoccupa ciò che non c'è..e quello che si intravede...magari son prevenuto eh..magari è l'esperienza...magari son vecchio e mi sto rinc...nendo...Sarei curioso che di qui passasse un geologo....

  19. #43
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    Sisi x fortuna non faccio il geologo ad Arabba....
    Non sono molto ferrato in materia, ma "tagli" del genere ai piedi dei pendii non mi sembrano una gran genialata....
    Pensavo a cosa sarebbero stati in confronto gli scavi per un paio di tapis roulant......

    Ma c'erano alberi li prima degli scavi? Mi sembra di vedere un bel po' di tronchi a destra....

  20. #44

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    Una osservazione tecnica su quello che si vede dalla foto e poi mi taccio.

    Dove si vedono i carpentieri che stanno "armando" quella fondazione, si nota un getto di magrone sopra un bellissimo banco uniforme di .... TERRA ....
    Roccia e/o sottofondo stabile dalla foto non si notano. Speriamo che abbiano gettato dei pali o che la foto inganni ...

  21. #45

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    Citazione Originariamente scritto da francis1 Vedi messaggio

    Ma c'erano alberi li prima degli scavi? Mi sembra di vedere un bel po' di tronchi a destra....
    Si c'era bosco dall'altezza dello scavo in alto dove inizia il verde, subito dopo il materiale in fondo per intenderci...

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