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Discussione: Roccaraso - Info e News

  1. #16

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    Citazione Originariamente scritto da fralau Vedi messaggio
    Se aprite i file pdf e vedete il tragitto capirete che la cabinovia servirà un lunghissimo campo scuola coincidente con il rettilineo dell'azzurra Paradiso da quota 1570 a 1460. Con 90 metri di dislivello e 1,5 km di lunghezza diverrebbe un paradisiaco campo scuola. Ma avete presente le orde di sciatori principianti che si ammassano alla base del Pizzalto nei festivi?
    Come tempi ci siamo. Devono decorrere solo 40 gg per la Valutazione di Impatto. Vedrete che ce la faranno. C'è determinazione.

    La cabinovia passa sopra il tapis del Pizalto, sopra la parte finale della Canguro , sopra l'azzurra Paradiso e poi solo nel tratto finale se ne allontana di una cinquantina di metri verso la Casa Cantoniera. Con un piccolo skiweg si raggiunge l'azurra Paradiso in un attimo.
    Ma tu l'hai visto il tracciato? perché da quello che dici penso proprio di no...



    L'intermedia dista ben 200 metri in linea d'aria dalla pista Paradiso, peccato che l'intermedia si trovi a 1570 msl e la pista paradiso a 1590 msl, ipotizzando di fare un skiweg, praticamente piatto, per raccordarsi alla pista Paradiso si riuscirebbero a sfruttare al massimo 600 metri del tratto finale della pista Paradiso, ma per arrivarci se ne dovrebbero fare almeno 400 di skiweg.



    Quindi il tutto per servire un moncone di pista super affollata, quando per poter fare comodamente tutta la pista c'è una 6 posti e che a pochi metri della partenza della seggiovia c'è lo skilift Orsetto con una pista dedicata ai principianti.

  2. Skife per fla5:


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    Da Sempre


  4. #17

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    Queste sono le possibilità per realizzare dei campi scuola su piano inclinato perfetto da quota 1570 a 1480. Potrebbero uscircene due tre di piste verdi....

    Campo scuola Pizzalto possibilità

    Ipotesi campi scuola

    Il progetto ed i file li ho aperti ........ metti in dubbio?
    Sono stato il primo a trovarli in rete.....e lo sai perfettamente.

    Inoltre, ciò che mi sembra più importante sono le seguenti considerazioni, aldilà della pista o non pista che potrebbe essere realizzata:
    1. non sono io che parlo di mobilità alternativa e di campi scuola serviti ma i progetti realizzati e presentati e le dichiarazioni di Di Donato, sindaco di Roccaraso (che c'entro io?);
    2. le nostre considerazioni (assolutamente esternabili) lasciano il tempo che trovano in quanto è già stato deciso tutto e le due cabinovie si faranno e basta;
    3. il nuovo fulcro del comprensorio sarà la zona delle Gravare dove sono in programma il potenziamento dell'impianto di innevamento ed il parterre per gare di rango "Coppa del mondo femminile";
    4. la cabinovia di collegamento, volenti o nolenti, è necessaria se si vuole raggiungere con impianti a fune, dal centro abitato, la zona più importante del comprensorio in termini di eventi mediatici agonistici (non è il piazzale dell'Aremogna/Pallottieri ma diverrà il parterre delle Gravare). Questo a prescindere dalla possibilità o meno di un campo scuola servito dalla stessa.

  5. #18

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    Sul Via tale raccordo non c'è quindi per ora non esiste.

    Visto che ad oggi la cabinovia Roccaraso-Pizzalto NON esiste, chi deve raggiungere il parterre piittosto che parcheggiare a Pizzalto e andare in cabinovia, parcheggia direttamente alla Gravare.

    Se vogliono collegare Roccaraso sarebbe stato meglio fare subito una cabinovia da lì e poi un domani fare la Pizzalto-Gravare.

    Coppa del Mondo femminile? E quando hanno fatto richiesta a Fisi e Fis, c'è una fila lunghissima, Campiglio ci ha impiegato anni per riprendere lo slalom in notturna.
    Se invece parli di coppa europa non credo proprio che i flussi di spettatori di un eventuale gara siano tali da giusticarne l'investimento.

    Rimane poi l'enorme problema della gestione.

  6. #19

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    Ecco l'ipotesi meno impattante e maggiormente fattibile. Fermo restando che, se le dichiarazioni del sindaco si rivelassero fondate, la pista sarebbe realizzata, credo, non subito. Infatti, per adesso, si sta pensando solo a costruire le due nuove cabinovie. Aspettiamo. Critichiamo più avanti....quando avremo i numeri per dire che i bilanci sono in perdita, i passaggi sono esigui ecc ecc bla bla bla

    Pizzalto

    campo scuola

  7. #20

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    Di solito i flussi si studiano prima di spendere milioni di euro (pubblici...)
    Se poi l'impianto è in perdita chi paga? Noi?

  8. Skife per fla5:


  9. #21

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    Nell'altra immagine si intuisce con delle linee continue grigie presenti nel progetto (che io ho ricalcato in azzurro) la possibilità di fare, magari in un secondo momento, addirittura due piste sulla destra dell'impianto e dei raccordi dalla Paradiso all'intermedia.

    pizz

    alternativa

    E' noto da anni che Roccaraso mira a candidarsi per una gara di coppa del mondo femminile.
    E' sotto gli occhi di tutti l'affollamento di principianti in zona Pizzalto soprattutto nei festivi. Probabilmente Pizzalto rappresenta l'area col maggior numero di neofiti sciatori di tutta la dorsale appenninica.
    Il collegamento Roccaraso Gravare con impianti a fune è iniziato da monte......per questo, probabilmente l'ultimo sarà il tratto Pizzalto-paese.
    Ovviamente sono solo ipotesi. Provo a fare l'avvocato del diavolo. Niente di personale con qualcuno e nessuna polemica/critica. Ci mancherebbe.
    Credo che siamo felici tutti circa il fatto che a Roccaraso si stia smuovendo qualcosa dopo anni di stasi.
    Ultima modifica di fralau; 11-06-2015 alle 02:13 PM.

  10. #22

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    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Di solito i flussi si studiano prima di spendere milioni di euro (pubblici...)
    Se poi l'impianto è in perdita chi paga? Noi?
    Hai perfettamente ragione.
    Vedremo. E' che ormai si va in quella direzione.

  11. #23

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    Citazione Originariamente scritto da fralau Vedi messaggio
    Ecco l'ipotesi meno impattante e maggiormente fattibile. Fermo restando che, se le dichiarazioni del sindaco si rivelassero fondate, la pista sarebbe realizzata, credo, non subito. Infatti, per adesso, si sta pensando solo a costruire le due nuove cabinovie. Aspettiamo. Critichiamo più avanti....quando avremo i numeri per dire che i bilanci sono in perdita, i passaggi sono esigui ecc ecc bla bla bla

    Pizzalto

    campo scuola
    Magari sbaglio, ma 90 metri di dislivello distribuiti in 1700metri è un campo scuola di sci da fondo.

  12. Skife per Cefeo:


  13. #24

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    Qui si vede come sarà la stazione di valle della cabinovia Pizzalto-Casa Cantoniera-Gravare.
    Stazione valle

    Stazione Pizzalto

  14. #25

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    Citazione Originariamente scritto da Cefeo Vedi messaggio
    Magari sbaglio, ma 90 metri di dislivello distribuiti in 1700metri è un campo scuola di sci da fondo.
    No. E' un campo baby semplicemente ENORME. Dove dirottare orde di sciatori che altrimenti affollerebbero piste con pendenze maggiori.
    Appena posso posto una foto di cosa accade a Pizzalto nei festivi.

  15. #26

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    Continuando a fantasticare.......un paio di sbancamenti ben fatti e si evita anche un piccolo tratto più pendente immediatamente precedente all'immissione nella Paradiso:

    foto vera

    campo sc pizzalto

  16. #27

  17. Skife per fralau:


  18. #28

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    Citazione Originariamente scritto da Cefeo Vedi messaggio
    Magari sbaglio, ma 90 metri di dislivello distribuiti in 1700metri è un campo scuola di sci da fondo.
    In questa foto che allego ti faccio vedere dove sono le piste di fondo e come potrebbe essere realizzato il mega campo scuola:

    megacamposcuola

    dettagli

  19. #29

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da fralau Vedi messaggio
    In questa foto che allego ti faccio vedere dove sono le piste di fondo e come potrebbe essere realizzato il mega campo scuola:

    megacamposcuola

    dettagli
    è una pista da fondo. La Campo Felice, per fare un esempio di lungo campo scuola, quasi piatta e in alcuni punti quasi ci si ferma se la neve è molle, ha un dislivello di 184m per 1700 metri di lunghezza, quindi esattamente un dislivello doppio per la stessa lunghezza.
    Fra l'altro ricordo che il tratto finale della pista Paradiso quasi bisogna racchettare per chi arriva da Pizzalto, figuriamoci per chi parte dalle Gravare che sono più in basso.

    Mi sembra che l'unica utilità è come secondo tronco di un futuribile collegamento funiviario dal paese. Se il senso è questo si sarebbe dovuto cominciare dal tronco paese - Pizzalto e non Pizzalto - Gravare.

  20. #30

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    Citazione Originariamente scritto da simbad Vedi messaggio
    è una pista da fondo. La Campo Felice, per fare un esempio di lungo campo scuola, quasi piatta e in alcuni punti quasi ci si ferma se la neve è molle, ha un dislivello di 184m per 1700 metri di lunghezza, quindi esattamente un dislivello doppio per la stessa lunghezza.
    Fra l'altro ricordo che il tratto finale della pista Paradiso quasi bisogna racchettare per chi arriva da Pizzalto, figuriamoci per chi parte dalle Gravare che sono più in basso.

    Mi sembra che l'unica utilità è come secondo tronco di un futuribile collegamento funiviario dal paese. Se il senso è questo si sarebbe dovuto cominciare dal tronco paese - Pizzalto e non Pizzalto - Gravare.
    Si si indubbiamente. Mi avete convinto.
    Ma allora, mi chiedo, le dichiarazioni del Sindaco?

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