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Discussione: Cortina 2021 - monitoriamo i lavori in corso

  1. #646

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    E' rimasta al palo la viabilità sulla SS51 (varianti varie) perchè ANAS ha sempre sottostimato l'impatto di fare strade in quell'ambiente, rinviata di 1 anno il collegamento Tofana 5 Torri, tutto il resto è stato fatto. Il pubblico avrebbe avuto gli accessi previsti, la zona d'arrivo ed i vari stand della stampa sono pronti.

  2. #647

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    Citazione Originariamente scritto da botto Vedi messaggio
    E' rimasta al palo la viabilità sulla SS51 (varianti varie) perchè ANAS ha sempre sottostimato l'impatto di fare strade in quell'ambiente, rinviata di 1 anno il collegamento Tofana 5 Torri, tutto il resto è stato fatto. Il pubblico avrebbe avuto gli accessi previsti, la zona d'arrivo ed i vari stand della stampa sono pronti.
    Il problema risolto a monte....cts ha stabilito mondiali a porte chiuse....0 pubblico....

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  4. #648

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    Ma poi è cambiato qualcosa nella funivia del faloria che quest estate era chiusa?

  5. #649

    Predefinito Aggiornamento costruzione cabinovia 5 torri

    Sembra che le stazioni siano a buon punto, stanno montando i piloni in questi giorni. Allego qualche foto scattata al volo






  6. #650

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    Riusciranno i ns eroi per dicembre???

  7. #651

  8. #652

    Predefinito

    Senza problemi, valle e monte sono praticamente finite. In questi giorni stanno montando l'intermedia ma direi per dicembre (che tanto Olympia e compagnia apre intorno al 20 del mese) non c'è problema.

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  10. #653

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    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Senza problemi, valle e monte sono praticamente finite. In questi giorni stanno montando l'intermedia ma direi per dicembre (che tanto Olympia e compagnia apre intorno al 20 del mese) non c'è problema.
    Son stato al duca d'Aosta partendo dal falzarego la scorsa settimana. Se il tempo tiene (no nevi anticipate) dovrebbero finire e aprire x Natale. Sono a buon punto ( non come i lavori sulla ss51 a Longarone.... O la galleria di Vittorio Veneto). Mi restano perplessità sull' utilizzo, mi sembra + pratico salire in auto a 5 torri e sciare li piuttosto che fare lunghe cabinovia dallo stadio.... Forse lo useranno gli americani e russi senza auto

    - - - Updated - - -

    Oppure qualcuno da selva di Cadore che da fedare arriva in tofana , ma penso pochi. Comunque misure Remo i passaggi nei 2 versi dopo l apertura di dicembre che tutti attendiamo dopo gli ultimi 2 anni

  11. #654

  12. #655

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da giucos20 Vedi messaggio
    .....Mi restano perplessità sull' utilizzo, mi sembra + pratico salire in auto a 5 torri e sciare li piuttosto che fare lunghe cabinovia ...

    quando dopo innumerevoli thread, rumors, discussioni, pareri, richieste, concessioni, nullaosta e autorizzazioni - costruiscono una nuova cabinovia, un nuovo collegamento ski (ad esempio: “Son dei Prade – cianzopè - Bai de Dones”) dico: era ora, finalmente.
    penso ai nuovi itinerari ski, alle molteplici ‘combinazioni’ possibili.

    poi sviluppo delle ipotesi con i nuovi itinerari ski (cosa è possibile fare e cosa non è possibile fare), i km sugli ski, i tempi complessivi e i tempi su gli impianti ed in quel momento (numeri sotto gli occhi) vedo delle ‘sorprese’.

    io non sono affatto contrario ai nuovi collegamenti ski, anzi sono molto a favore, e a dicembre vorrei essere trai i primi ad utilizzare la nuova cabinovia Son dei Prade – cianzopè - Bai de Dones; ma prima di dire “che bello !” consiglio di fare dei calcoli sui tempi.
    appunto, cosa è possibile fare e cosa non è possibile fare

  13. #656

    Predefinito

    Quell'impianto e' come la Corrazzata Potemkin: una cacata pazzesca!

  14. Lo skifoso Childerique ha 2 Skife:


  15. #657

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    Ci saranno piste oppure sarà solo un collegamento tra i due compresori?

  16. #658

    Predefinito

    Due comprensori collegati, una cacata pazzesca e zero nuove piste da sci.

  17. Skife per Childerique:


  18. #659

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Childerique Vedi messaggio
    Quell'impianto e' come la Corrazzata Potemkin: una cacata pazzesca!
    Ciao Childerique, come mai la pensi cosi?

    saluti

  19. #660

    Predefinito

    Ciao Pordenonese.

    Credo che sara' un impianto con dei risultati di gestione negativi, per ragioni che diro' poi: le stesse risorse finanziarie, ed anche meno, avrebbero potuto essere investite meglio nel comprensorio di Cortina, che aveva ed ha bisogno di ben altro.

    Qualcuno potra' dire che le risorse finanziarie provengono dai fondi delle aree di confine (Brancher), ed a Cortina non avrebbero potuto essere investite se non proprio in questo raccordo: ebbene, allora era piu' giusto che fossero destinate ad altre aree, per altri investimenti.

    Non ho nulla da dire sulle ragioni di tipo ambientale, ma sono certo che la numerosita' di auto e mezzi che vanno e vengono su e giu' per il Falzarego non diminuira' come enfaticamente e' stato posto in risalto nella presentazione del progetto (anzi!).

    E poi, che senso ha collegare l'area delle Tofane con 5 Torri e Falzarego, quando queste ultime non sono collegate 'sci ai piedi' con altre aree? Forse nella prospettiva di futuri collegamenti con l'area del Civetta? O con Arabba o Alta Badia per il Giro del Sella? Ma speriamo di no! Vogliamo davvero trascorrere le nostre giornate sugli impianti oppure sugli sci? Abbiamo idea del tempo necessario per spostarsi dall'area delle Tofane fino in Alta Badia, o viceversa? Mah...

    Inoltre l'impianto non servira' nuove piste di discesa per lo sci, e sara' solo di trasferimento. E verosimilmente funzionera' solo nella stagione invernale e non anche in quella estiva.

    Insomma, se ne e' gia' parlato a lungo prima e se ne continuera' a parlare a lungo anche dopo: per me e' una cacata, ma ormai la frittata e' stata fatta.

  20. Skife per Childerique:


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