Pagina 29 di 35 PrimoPrimo ... 1920212223242526272829303132333435 UltimoUltimo
Mostra risultati da 421 a 435 di 511

Discussione: Cortina 2021 - monitoriamo i lavori in corso

  1. #421

    Predefinito

    Non so se sia gia' stato detto da qualche altra parte, ma in paese (davanti all'hotel Bellevue) e' comparsa la telecabina che sara' utilizzata nel nuovo impianto in corso di realizzazione tra Cortina ed il Col Druscie'.
    Ecco la foto:
    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3409.jpg
Visite:	76
Dimensione:	101.7 KB
ID:	69836

    Molti i lavori attualmente in corso.
    Per quanto riguarda il predetto impianto, sembra che abbiano terminato la risistemazione delle piste Druscie' A e B (allargamenti, modifiche ai tracciati ed impianto di innevamento artificiale), hanno completamente smantellato la vecchia funivia (piloni, funi e stazione di partenza) e sembra siano a buon punto con la realizzazione della telecabina che costituira' il primo tronco della 'Freccia nel cielo' (completato il taglio degli alberi per il tracciato; in corso di costruzione la stazione intermedia, che e' localizzata molto spostata rispetto alla partenza della vecchia seggiovia del Druscie', esattamente sulla retta che unisce le due vecchie stazioni della funivia, che non saranno spostate).
    Grandi lavori anche sull'area di Rumerlo (sulla strada le macchine passano a senso unico alternato).
    Quanto alla circonvallazione cittadina, in localita' 'La Vera', poco dopo l'area riservata al deposito delle bombole del gas verso Fiammes, hanno realizzato ed asfaltato una mezza rotonda (ancora inibita al passaggio delle auto): che sia il punto dove la circonvallazione sara' collegata all'esistente tracciato della strada?

  2. Skife per Childerique:


  3. #422

    Predefinito

    In questa foto (presa al volo, mentre mi stavo recando al Lago Ghedina) si puo' intravvedere il cantiere della stazione intermedia:
    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3366.jpg
Visite:	78
Dimensione:	138.6 KB
ID:	69837

    Nei prossimi giorni, se riesco, ci torno per documentare meglio lo stato di avanzamento dei lavoro.

  4. #1.5 ADS
    ADV SkiBot
    SkiBanner avatar promo
    Data registrazione
    Da Sempre

    Il forum degli sciatori

    Benvenuti nello Skiforum
    la community degli sciatori italiani sciatori e montagna


    Benvenuti nella community degli amanti degli sport invernali e della montagna. Nello skiforum si discute di:
     » sport invernali: tutti;
     » montagna estiva: escursionismo, alpinismo, mountain bike;
     » turismo: commenti su località e recensioni di hotel ed alloggi;
     » sociale: trova nuovi amici per le tue sciate.


    iscriviti sportivo R E G I S T R A T I allo skiforum


    Registrandoti avrai accesso a tutte le funzioni dello Skiforum e la navigazione sarà più veloce (non apparirà più questo messaggio di benvenuto). Per comunicazioni, commenti o altro: info@skiforum.it

        Buono skiforuming!


  5. #423

    Predefinito

    Grazie per gli aggiornamenti, ne approfitto per qualche domanda…


    La biposto l'hanno smantellata/la smantelleranno (avevo letto che per il primo anno sarà in funzione insieme alla cabinovia)?
    Rivedendo il progetto presentato, ci confermi che dovrebbero aver allungato la Col Drusciè B fino all'intermedia eliminando il traverso noioso finale? e immagino stessa cosa per la A dove si dovrebbe continuare dritti anziché piegare a destra (con attraversamento strada). Per la strada si continua come oggi o ci sarà un sottopasso/sovrapasso?

    Infine sembrerebbe che dall'intermedia si prosegue con un tratto rinnovato (più pista meno skiweg) per ricollegarsi più avanti con lo skiweg Stries: lo stanno realizzando? e il vecchio tracciato che passava per la partenza della biposto verrà dismesso? io quel tracciato che partiva dalla B non l'ho mai visto aperto anche perché poi portava sempre a valle alla funivia, ma ora se fosse sistemato, un po' allargato, con innevamento, si potrebbe fare.



  6. #424

    Predefinito

    La vecchia biposto al momento e' ancora al suo posto.
    Alla vecchia stazione di partenza della funivia non si puo' piu' accedere, essendo tutto transennato per il cantiere, e non si riesce a vedere cosa abbiano fatto finora.
    Davanti al cantiere c'e' un cartello che spiega come poter utilizzare gli altri due tronconi della funivia (tramite una navette gratuita che fa servizio da Pie' Tofana al Col Druscie') nei mesi di luglio, agosto e settembre 2019: evidentemente il 30 settembre chiuderanno gli altri due tronconi per 'fine stagione', non essendo possibile entro tale termine completare e collaudare la costruzione della nuova telecabina.
    Come detto, nei prossimi giorni conto di tornarci per fare qualche foto e darti le altre risposte.

  7. Skife per Childerique:


  8. #425

    Predefinito

    La cattiva notizia: oggi ss51 chiusa per 4 ore per frana ad Acquabona.
    La buona notizia: i lavori di contenimento hanno funzionato, la frana lì non è scesa.
    La cattiva notizia: la frana è scesa 50 metri da da dove hanno fatto i lavori.

    Non c'è pace, comincio a pensare che davvero Anas dovrebbe portare la statale in destra Boite

  9. #426

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da botto Vedi messaggio
    La cattiva notizia: oggi ss51 chiusa per 4 ore per frana ad Acquabona.
    La buona notizia: i lavori di contenimento hanno funzionato, la frana lì non è scesa.
    La cattiva notizia: la frana è scesa 50 metri da da dove hanno fatto i lavori.

    Non c'è pace, comincio a pensare che davvero Anas dovrebbe portare la statale in destra Boite
    A me piacerebbe capire perchè non abbiano optato per un tunnel? Deve esserci un motivo! Le montagne sono piene di tunnels dove ci sono le frane o percorsi di valanghe (ieri ho visto tra Campo Tures e Riva e prima di Predoi; sotto il Falzarego...) perchè qui non si può? C'è qui dentro un ingenere o geologo che può ipotizzare? Tutti su fb stanno inneggiando a un tunnel che si dovrebbe fare, ma deve esserci un motivo se non lo fanno.
    P.s. Francamente non so come ci sia ancora chi ci viene in questi posti e soprattutto come possa venire in mente di investirci soldi per una seconda casa, qui siamo all'esasperazione!
    Fortuna che mondiali e olimpiadi sono in inverno e almeno problemi di frane non dovrebbero esercene

  10. #427

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da hippo Vedi messaggio
    A me piacerebbe capire perchè non abbiano optato per un tunnel? Deve esserci un motivo! Le montagne sono piene di tunnels dove ci sono le frane o percorsi di valanghe (ieri ho visto tra Campo Tures e Riva e prima di Predoi; sotto il Falzarego...) perchè qui non si può? C'è qui dentro un ingenere o geologo che può ipotizzare? Tutti su fb stanno inneggiando a un tunnel che si dovrebbe fare, ma deve esserci un motivo se non lo fanno.
    P.s. Francamente non so come ci sia ancora chi ci viene in questi posti e soprattutto come possa venire in mente di investirci soldi per una seconda casa, qui siamo all'esasperazione!
    Fortuna che mondiali e olimpiadi sono in inverno e almeno problemi di frane non dovrebbero esercene
    Il motivo per andarci è semplice: quei posti sono i più belli delle Dolomiti.

  11. Skife per HCTorino:


  12. #7.5 ADS
    ADV SkiBot
    SkiBanner
    Data registrazione
    Da Sempre


  13. #428

    Predefinito

    Allora a maggior ragione il tunnel sarebbe meno impattante della strada attuale visto che l'impatto a lavori finiti è dato solo dalle sue aperture.

    All'epoca del dossier Anas per Cortina 2021 venne semplicemente detto che non c'erano abbastanza soldi e viste le vasche di contenimento già fatte andava bene così.

  14. #429

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Childerique Vedi messaggio
    Non so se sia gia' stato detto da qualche altra parte, ma in paese (davanti all'hotel Bellevue) e' comparsa la telecabina che sara' utilizzata nel nuovo impianto in corso di realizzazione tra Cortina ed il Col Druscie'.
    Ecco la foto:
    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3409.jpg
Visite:	76
Dimensione:	101.7 KB
ID:	69836

    Molti i lavori attualmente in corso.
    Per quanto riguarda il predetto impianto, sembra che abbiano terminato la risistemazione delle piste Druscie' A e B (allargamenti, modifiche ai tracciati ed impianto di innevamento artificiale), hanno completamente smantellato la vecchia funivia (piloni, funi e stazione di partenza) e sembra siano a buon punto con la realizzazione della telecabina che costituira' il primo tronco della 'Freccia nel cielo' (completato il taglio degli alberi per il tracciato; in corso di costruzione la stazione intermedia, che e' localizzata molto spostata rispetto alla partenza della vecchia seggiovia del Druscie', esattamente sulla retta che unisce le due vecchie stazioni della funivia, che non saranno spostate).
    Grandi lavori anche sull'area di Rumerlo (sulla strada le macchine passano a senso unico alternato).
    Quanto alla circonvallazione cittadina, in localita' 'La Vera', poco dopo l'area riservata al deposito delle bombole del gas verso Fiammes, hanno realizzato ed asfaltato una mezza rotonda (ancora inibita al passaggio delle auto): che sia il punto dove la circonvallazione sara' collegata all'esistente tracciato della strada?
    mi sembra di vedere i soliti portasci striminziti dove non ci stanno i fat

  15. #430

    Predefinito

    Go sentito al tiggì uno, che c'è un vecchietto che protesta contro gli espropri per allargare la Statale....

  16. #431

    Predefinito

    Questa mattina, prima della pioggia (prevista), ho proseguito i sopralluoghi sui lavori della nuova telecabina del primo tratto della 'Freccia nel cielo'.

    Chiedo scusa per le foto, ma sono con il cellulare.

    Prima di tutto mi sembra opportuno chiedere se fosse davvero il caso di dare l'appalto ad una ditta con questo nome:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3426.jpg
Visite:	48
Dimensione:	146.9 KB
ID:	69852

    Speriamo solo che riescano a fare i lavori!

    Comunque sia, questo e' il cartello che hanno messo davanti all'entrata del cantiere della stazione di partenza:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3425.jpg
Visite:	51
Dimensione:	136.3 KB
ID:	69853

    E questo e' quello che sono riuscito a fotografare del predetto cantiere:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3427.jpg
Visite:	44
Dimensione:	141.9 KB
ID:	69854

    Da questo punto di osservazione di vede bene il tracciato che avra' il nuovo impianto:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3423.jpg
Visite:	57
Dimensione:	349.0 KB
ID:	69855

    Quello che rimane del primo pilone della vecchia funivia:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3429.jpg
Visite:	47
Dimensione:	343.9 KB
ID:	69856

    Il cantiere della stazione di partenza dal pilone della vecchia funivia:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3428.jpg
Visite:	50
Dimensione:	146.2 KB
ID:	69857

    I plinti della nuova telecabina:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3432.jpg
Visite:	40
Dimensione:	134.6 KB
ID:	69858

    La vecchia seggiovia e' ancora al suo posto, anche se hanno tolto molte seggiole:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3433.jpg
Visite:	44
Dimensione:	156.1 KB
ID:	69859

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3434.jpg
Visite:	39
Dimensione:	328.6 KB
ID:	69860

    La pista del 'Druscie' A' adesso sembra un'autostrada:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3435.jpg
Visite:	42
Dimensione:	355.5 KB
ID:	69861

    Possibile che questo sia l'abbozzo dell'inizio della nuova deviazione dal 'Druscie' A'?

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3436.jpg
Visite:	37
Dimensione:	310.9 KB
ID:	69862

    I piloni della nuova telecabina sono gia' arrivati e pronti per il posizionamento:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3438.jpg
Visite:	33
Dimensione:	377.6 KB
ID:	69864

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3439.jpg
Visite:	35
Dimensione:	353.5 KB
ID:	69865

    Inizio del cantiere di Rumerlo:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3440.jpg
Visite:	37
Dimensione:	331.8 KB
ID:	69863

    La spianata realizzata a Rumerlo:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3441.jpg
Visite:	42
Dimensione:	162.5 KB
ID:	69866

    L'arrivo della pista di discesa libera:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3442.jpg
Visite:	46
Dimensione:	364.8 KB
ID:	69867

    Il tunnel non e' stato ancora realizzato (speriamo bene, considerato il nome della ditta che ha preso l'appalto principale), ma credo che questo sia l'arrivo della deviazione di pista per Rumerlo:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3443.jpg
Visite:	44
Dimensione:	377.9 KB
ID:	69868

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3445.jpg
Visite:	41
Dimensione:	95.8 KB
ID:	69869

    Gli shuttle di collegamento tra Pie' Tofana ed il Col Druscie', pronti alla partenza:

    Clicca l'immagine per ingrandirla

Nome:	IMG_3444.jpg
Visite:	42
Dimensione:	151.5 KB
ID:	69870

    Se non ho risposto a tutte le domande che mi ha posto Fla5 (mi pare di no), spero di riuscire a farlo in seguito.

  17. Lo skifoso Childerique ha 4 Skife:


  18. #432

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da HCTorino Vedi messaggio
    Il motivo per andarci è semplice: quei posti sono i più belli delle Dolomiti.
    Posto bellissimo, ma occhio al meteo perché se qualcosa va storto rischi di rimanerci prigioniero finché non ripristinano la via di fuga

  19. #433

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Ema93 Vedi messaggio
    Go sentito al tiggì uno, che c'è un vecchietto che protesta contro gli espropri per allargare la Statale....
    E fa benissimo, quel luogo porta i segni ad imperitura memoria di ciò che è stato il Vajont. Se non sai ci passi davanti e non vedi ( difatti secondo me andrebbe “valorizzato” ) e lì c’è la Chiesetta eretta dopo i fatti. Anas vorrebbe cancellare i resti delle case e passare sopra mezzo sagrato della Chiesa. Di soluzioni ve ne sarebbero eppure di lì quei cretini vogliono passare.

  20. #434

    Predefinito

    Anch'io ho sentito la notizia al TG3 del Veneto.
    Il proprietario di una parte dell'area interessata e' un avvocato (nell'intervista mi e' sembrato una persona ragionevole), che ha precluso l'accesso ispettivo nella sua proprieta' ai tecnici dell'ANAS.
    Sembra che l'ANAS si sia comunque dichiarata disponibile a rivedere il progetto.

  21. #435

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Childerique Vedi messaggio
    Possibile che questo sia l'abbozzo dell'inizio della nuova deviazione dal 'Druscie' A'?
    Lo scorso inverno avevano già allargato (così com'è ora) la Col Drusciè A e avevano abbozzato il proseguimento all'intermedia (disboscato ma con i ceppi presenti). Dalla B invece il bivio verso l'intermedia (che poi prosegue ricollegandosi a metà Stries) esiste già (anche se poco o mai utilizzato) quindi si tratta di allargarlo e, spero, dotarlo di cannoni.

    In verde il tratto da fare ex novo (che hanno già disboscato), in giallo quello che invece è in disuso.


    Peccato che non sia previsto un adeguamento anche del tratto basso della Stries, le possibilità per fare una bella pista quasi fino in fondo ci sono tutte secondo me.

  22. Lo skifoso fla5 ha 2 Skife:


Pagina 29 di 35 PrimoPrimo ... 1920212223242526272829303132333435 UltimoUltimo
-

Tags per questo thread

Segnalibri

Segnalibri

Regole di scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •