icona Skitags: Plan de Corones - Kronplatz [58]

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Discussione: Plan de Corones - Info e News

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  1. #1

    Predefinito Plan de Corones - Info e News

    Mancava una bella discussione su indiscrezioni/notizie di nuovi lavori, impianti e piste a Plan de Corones.

    Per la prossima stagione dovrebbe essere sicura la sostituzione della cabinovia Belvedere con un impianto analogo con più portata.


    Girando su facebook mi sono imbattuto in due progetti interessanti di piste:

    - Nuova pista "Hinterberg", a sinistra della cabinovia Marchner




    - Ampliamento pista Alpen (così scrivono), anche se sulla carte c'è scritto che è la Pracken (che sarebbe la parte bassa della Alpen)


  2. Lo skifoso fla5 ha 3 Skife:


  3. #1.5 ADS
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    Da Sempre


  4. #2

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    Ci sono indiscrezioni sul possibile nuovo rientro a valle a San Lorenzo di Sebato? Se lo fanno sarà un altro progetto "solo tu PLAN puoi"

    Sugli allargamento lato Alpen non ho ben capito, già adesso le piste sono larghe "infinito".

  5. #3

  6. #4
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    farebbero una pista da fondo ortogonale a quella da discesa....

  7. #5

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    Ampliamento Alpen ???
    Se la allargano un po' allora ci salgo direttamente dalla porta di casa a Treviso

    Cambiano la cabinovia Belvedere e mettono un'altra cabinovia più capiente?
    C'è qualcuno che ha mai fatto più di 5 min di coda alla Belvedere?

    Ciao

  8. #6

    Predefinito Novità 2015-16

    - Ampliamente pista ALPEN confermato per la per questa estate

    Piste più ampie per un divertimento ancora più travolgente! La soleggiata pista Alpen sul versante orientale del Plan de Corones verrà ampliata garantendo agli sciatori maggiore visibilità e sicurezza.
    - Nuova variante pista Ried

    Per la pista Ried è invece prevista la realizzazione di una variante di 350 m che consentirà di aggirare l’ultimo pendio prima della stazione intermedia rendendo la pista più accessibile a principianti e bambini. Complessivamente, il livello di difficoltà della pista si presenterà più omogeneo e la discesa sarà ancora più adatta alle famiglie.
    - Sostituzione cabinovia Belvedere con impianto analogo ad alta portata

    Il Plan de Corones dimostra ancora una volta di rientrare a pieno titolo nella schiera delle aree sciistiche più moderne del versante alpino. Nella stagione invernale 2015/2016 entrerà in funzione la nuova cabinovia “Belvedere”. Con una velocità di 6 m/s e una portata di 3.300 persone all’ora, si tratta dell’impianto con la più alta capacità di trasporto dell’intera stazione sciistica. Ma le novità non finiscono qui: ogni singola cabina può accogliere fino a 15 persone – 9 sedute e 6 in piedi. Per di più, la cabinovia Belvedere è ormai il terzo impianto al Plan de Corones dotato di connessione wi-fi gratuita in tutte le sue cabine.



    http://www.plandecorones.com/it/live...liameno-piste/
    http://www.plandecorones.com/it/live/news/belvedere/

  9. Skife per fla5:


  10. #7

    Predefinito

    Sì, volevano una portata molto elevata che una cabinovia da 10 posti come la Marchner non avrebbe potuto raggiungere. Quindi rimarranno 2 impianti separati.

    Ma una portata del genere era così necessaria?

  11. #8

    Predefinito

    La zona attorno all'impianto Belvedere oltre a belle piste, soleggiate, ondulate e facili ha anche lo snowpark e questo attira molta gente.
    Forse stanno pensando di aumentare ancora le linee dello snowpark

  12. Skife per Fabio:


  13. #9
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    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Sì, volevano una portata molto elevata che una cabinovia da 10 posti come la Marchner non avrebbe potuto raggiungere. Quindi rimarranno 2 impianti separati.

    Ma una portata del genere era così necessaria?
    non so rispondere ma posso testimoniare di aver trovato fila all'impianto intermedio per ben il 70% dei miei 'assalti' forse si sono accorti di questo e vogliono rimediare, il 2° troncone è quello più incasinato ed è proprio lì che stanno allargando la famiglia, ciao

  14. #10

    Predefinito

    Ho letto che però, a differenza di quanto pensassi, la portata è identica a quella attuale.

    Mi continuo a domandare perché non realizzare il secondo tronco unito con la Marchner, una cabinovia a 10 posti che può (teoricamente) arrivare fino a 4000 p/h.

  15. #11

    Predefinito

    Novità 2015-16



    • Sostituzione della cabinovia ad agganciamento automatico Belvedere con una nuova cabinovia ad agganciamento automatico a 15 posti (Capacità: p/h 3.300, lunghezza: 1.061 m, dislivello: 268 m). Ogni cabina sarà dotata di Wi-Fi gratuito. Stima costi: 7.000.000 Euro




    • Nuova pista “Variante Ried” sulla parte finale della esistente pista “Ried”. Lunghezza: 345 m, dislivello: 60 m, pendenza media: 13%, pendenza massima: 16%, quota inizio: 1020 m.s.l.m., quota fine: 960 m.s.l.m., classificazione: blu. Stima costi: 200.000 Euro




    • Allargamento pista Alpen sul versante di Valdaora, con ottimizzazione impianto di innevamento. Stima costi: 2.000.000 Euro




    • Potenziamento dell‘impianto di innevamento zona „Miara“. Stima costi: 200.000 Euro




    • Nuovo MMM - Messner Mountain Museum al Plan de Corones: aperto dal 23 luglio 2015 in poi. Stima costi: 3.000.000 Euro

  16. Lo skifoso fla5 ha 2 Skife:


  17. #12
    Senior Member Skifoso
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    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Novità 2015-16


    • Potenziamento dell‘impianto di innevamento zona „Miara“. Stima costi: 200.000 Euro


    .........................Miara? Potenziamento? ma è necessario? guardare la foto: http://www.skiforum.it/forum/showthread.php?t=79359

  18. #13

    Predefinito

    Vedo una gru, stanno lavorando sulla Olang 1-2?

  19. #14

    Predefinito

    Sembra abbiano distrutto il rifugio che si trova / trovava poco prima dell'intermedia. Era un po' datato, forse lo ricostruiscono?

  20. Skife per Fabio:


  21. #15

  22. Skife per matteo81:


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