Andare in Canada in aereo con zaino airbag : la vostra esperienza

K

kingbolo

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Quest'anno finalmente vado in Canada a sciare. Vorrei portarmi dietro il mio zaino airbag (snowpulse con bombola con il manometro). Sono andato sul sito della snowpulse (che adesso rimanda alla Mammut) e danno un sacco di spiegazioni sulla regolamentazione IATA, ... e ti dicono che non ci sono problemi, devi solo chiedere alla compagnia aerea l'autorizazzione.

Qui comincia il casino. Con chi devo parlare ? Ormai nessuna compagnia ti da un numero di telefono con qualcuno che risponde alle tue domande. Mi armo di pazienza e inizio a cercare informazioni sul sito di Air France, sito dove ho comprato il biglietto. Prima cosa : i voli saranno effettuati da Alitalia da Milano ad Amsterdam e da KLM da Amsterdam a Vancouver. Air France ti dice che devi parlare con loro (anche se loro mi hanno venduto il biglietto ...). Scrivo a KLM, mi rispondono via email che non ci sono problemi ma devo prendere contatto con un loro operatore del call center. Chiamo il call center e passano 15mn prima che esso capisca di cosa sto parlando. Mi dice che mi richiamerà. Dopo 7 giorni mi richiama e mi chiede nuovamente di spiegare di cosa si tratta. Spiego e chiedo se posso mandare a loro i documenti forniti da Snowpulse / Mammut. Si si manda pure. Mando tutto e mi rispondono adesso che hanno inserito la richiesta ma non è ancora stata approvata. E che comunque questo vale solo per il tratto gestito da KLM. Non quello gestito da Alitalia. Ad Alitalia ho scritto ma nessuno mi ha piu contattato...

To be continued .....

Ps : se avete esperienza e consigli da condividere, accetto piu che volentieri !!!
 
Purtroppo bisogna solo fare quello che stai facendo tu cioè sbattersi!!😉 stampa tutte le schede disponibili sulle autorizzazioni di Snowpulse e spera che ti vada bene!!
 
Se svuoti la bombola non ci sono problemi.
Devi trovare qualcuno a Vancouver che te la ricarichi.
Con la bombola carica non puoi viaggiare.
 

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Steone72 ha detto:
Se svuoti la bombola non ci sono problemi.
Devi trovare qualcuno a Vancouver che te la ricarichi.
Con la bombola carica non puoi viaggiare.
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Non è quello che dice il sito Mammut : http://www.snowpulse.com/en/rubrique/faq/fliegen-und-transport-der-kartuschen/

e soprattutto il regolamento internazionale delle compagnie aeree : https://d1qxh2iwg385ci.cloudfront.net/medias/sys_master/8812871483422.pdf

http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/passenger-provisions-table-2.3.A-dgr-56-en.pdf

E anche le compagnie aeree ti dicono che si può :

http://www.klm.com/travel/us_en/prepare_for_travel/baggage/exceptional_baggage/index.htm#p6
 
Tu non consideri il fattore umano...:D:D
Quando stavo valutando l'acquisto dello zaino, notai che il solo sistema assolutamente a prova di doganiere ( che è ben diverso dall'essere approvato dalla IATA...) è lo scott, in quanto le cartucce contegono esclusivamente gas inerti ( e non aria sotto pressione, che in certe condizioni può essere infiammabile).
Io, date le mie poco positive esperienze con le dogane di USA e Canada, non rischierei di vedermi confiscato lo zaino o la bombola...e partirei senza bombola...
 
Steone72 ha detto:
Tu non consideri il fattore umano...:D:D
Quando stavo valutando l'acquisto dello zaino, notai che il solo sistema assolutamente a prova di doganiere ( che è ben diverso dall'essere approvato dalla IATA...) è lo scott, in quanto le cartucce contegono esclusivamente gas inerti ( e non aria sotto pressione, che in certe condizioni può essere infiammabile).
Io, date le mie poco positive esperienze con le dogane di USA e Canada, non rischierei di vedermi confiscato lo zaino o la bombola...e partirei senza bombola...
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Hai assolutamente ragione, il fattore umano conta e come. Per questo motivo vorrei tutelarmi al meglio. Il problema comunque sta nell'andata e dunque nessun problema con gli americani o canadesi. Quando arrivo li, lo zaino ha gia viaggiato. Al massimo, non sono d'accordo al ritorno per farlo viaggiare pieno e tiro la maniglia per il ritorno. All'andata me la devo vedere con gli italiani perche credo che una volta registrato il bagaglio, dovrebbe andare liscio.

Avevo pensato come dicevi di ricaricarlo li ma non ho trovato nessuno rivenditore snowpulse a Vancouver o Whistler (strano).
 
kingbolo ha detto:
Hai assolutamente ragione, il fattore umano conta e come. Per questo motivo vorrei tutelarmi al meglio. Il problema comunque sta nell'andata e dunque nessun problema con gli americani o canadesi. Quando arrivo li, lo zaino ha gia viaggiato. Al massimo, non sono d'accordo al ritorno per farlo viaggiare pieno e tiro la maniglia per il ritorno. All'andata me la devo vedere con gli italiani perche credo che una volta registrato il bagaglio, dovrebbe andare liscio.

Avevo pensato come dicevi di ricaricarlo li ma non ho trovato nessuno rivenditore snowpulse a Vancouver o Whistler (strano).
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http://www.mammut.ch/medias/sys_mas...10296350/Cartridge_Refill_Stations_140103.pdf

http://en.escaperoute.ca/about-us/tech_services.aspx

Mi devi una birra...:D:D
 
Ti dico la mia
2 anni in Giappone primo anno compagnia cathai super organizzati con indicazioni anche sul sito nessun problema, l anno scorso con swiss a Zurigo i poliziotti al controllo mille storie e per poco non ci fan perdere la coincidenza dopo che swiss aveva detto no problem
Secondo me conta chi trovi ai controlli
 
montfort ha detto:
Ti dico la mia
2 anni in Giappone primo anno compagnia cathai super organizzati con indicazioni anche sul sito nessun problema, l anno scorso con swiss a Zurigo i poliziotti al controllo mille storie e per poco non ci fan perdere la coincidenza dopo che swiss aveva detto no problem
Secondo me conta chi trovi ai controlli
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D'accordo con te. Conta chi trovi (e gia con lo svizzero si parte male perche piu pignolo di lui ...). Però meglio comunque preparare tutte le carte. Se arrivo con compagnia aerea che mi dice ok dovrebbe aiutare (ma potrebbe non bastare). Potrei anche andare a farmi un giro a Linate tanto per vedere cosa dicono.
 
boh, io in aereo ci ho caricato anche le bombolette di Butano/propano per il fornelletto, più di una volta e senza problemi...
Certo che il rischio confisca c'è...
 
Io ti dico la mia con zaino ABS sulle stesse tratte: AZ LINATE AMSTERDAM E KLM FINO A Calgary
Stampato tutto e messo foglio con spatafiata su compliancy norme iata nel saccone in bellavista. Ho messo zaino ortovox nella sacca senza estrarre sistema a MAAS dallo zaino. Nessun problema n'è andata ne ritorno.
Se fai Heliski dovresti tenerlo nel cesto esterno portascì. Verrai visto come un marziano perché canadesi e americani lo usano davvero poco (nei 3 Heliski diversi che ho fatto lo usavamo solo io e il mio socio e anche nei 2 catski)...
Visto che hai un mammut sei fuori dallo sbatto del richiamo ABS. Mi fosse successo l'anno scorso...
 
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