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Discussione: Val di Fiemme (Lusia, Cermis, Latemar) - Info e News

  1. #331

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    Citazione Originariamente scritto da gigiotto98 Vedi messaggio
    Egli impianti sono buoni ( anche la seggiovia che parte da Obereggen e’ della stessa serie ) .
    Seggiovia che, stando ai rumors, sostituiranno il prossimo anno con una 6 posti...

  2. #332

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    Non avrebbe alcun senso. L’impianto e’ ancora buono, la manutenzione costa uguale ad uno nuovo ed una seggiovia 6 posti ha riparto uguale. Se la cambiano secondo me mettono una telecabina. O lasciano quello che c’è.

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  4. #333

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    Citazione Originariamente scritto da Nuvola Vedi messaggio
    basterebbe un ponte in legno, (quello non manca), per scavalcare lo scarico valanghivo. Di contro devi mettere in sicurezza tutto il pendio con una serie di paravalanghe, non il massimo per i miei gusti
    È lo stesso pendio di poco sopra...uguale...
    Per me sti 100 metri scarsi di stradina farebbero un gran comodo!!


  5. #334

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    Citazione Originariamente scritto da emi70 Vedi messaggio
    È lo stesso pendio di poco sopra...uguale...
    Per me sti 100 metri scarsi di stradina farebbero un gran comodo!!

    si farebbero comodo, ma con le bombe d'acqua che arrivano in estate, quel canalino ti porta via la strada ogni anno... un taglio più in basso con un passaggio su di un ponte forse, se non crea dighe
    Ultima modifica di Nuvola; 07-11-2019 alle 10:53 AM.

  6. Skife per Nuvola:


  7. #335

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    Ma lo sanno tutti in valle che il non poter attraversare fu una condizione imposta dall’ITAP per acconsentire che il collegamento da Predazzo fosse attraverso il passo Feudo e non sul vecchio tracciato della vecchia seggiovia che avrebbe favorito un maggiore utilizzo della Tresca.
    E così fu.
    E non so se avete notato che scendendo dalla Pala di Santa hanno messo delle reti per impedire di prendere lo snow park, ma e’ necessario scendere e risalire con la seggiovia Obereggen. Altra porcheria rubariparto.

  8. #336

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    Citazione Originariamente scritto da gigiotto98 Vedi messaggio
    Ma lo sanno tutti in valle che il non poter attraversare fu una condizione imposta dall’ITAP per acconsentire che il collegamento da Predazzo fosse attraverso il passo Feudo e non sul vecchio tracciato della vecchia seggiovia che avrebbe favorito un maggiore utilizzo della Tresca.
    E così fu.
    E non so se avete notato che scendendo dalla Pala di Santa hanno messo delle reti per impedire di prendere lo snow park, ma e’ necessario scendere e risalire con la seggiovia Obereggen. Altra porcheria rubariparto.
    E' anche per sicurezza dai , per andare allo snow park devi prendere velocità per risalire un po', rischi un incrocio pericoloso con quelli che scendono dalla seggiovia Reiterjoch, adesso con l'impianto posizionato in maniera diversa, forse cambierà qualcosa, ma credo per ragioni di sicurezza metteranno ancora le reti, poi sotto sotto ci saranno anche le ragioni che dici tu,

  9. #337

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    Citazione Originariamente scritto da Nuvola Vedi messaggio
    E' anche per sicurezza dai , per andare allo snow park devi prendere velocità per risalire un po', rischi un incrocio pericoloso con quelli che scendono dalla seggiovia Reiterjoch, adesso con l'impianto posizionato in maniera diversa, forse cambierà qualcosa, ma credo per ragioni di sicurezza metteranno ancora le reti, poi sotto sotto ci saranno anche le ragioni che dici tu,
    è proprio questo il bello della nuova Reiter : la nuova stazione più a monte!! (e quella a valle più a valle.. vabbè)
    secondo me con questa modifica riesci :
    1) a collegare la discesa della Pala con la pista Zangenn
    2) risalire con la Reiter senza interalciare chi scende dalla Pala
    3) scendendo dalle Reier poter accedere allo snowpark o scendere a Obereggen sena racchettare..

    Guarda come la fanno vedere su snowmap :


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  11. #338

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    Sto facendo un po di confusione. La pistina Zanegg dalla mappa postata sopra sembrebbe allungata di parecchio e non di 10 metri come pensavo

  12. #339

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    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Progetto nuova seggiovia a 8 posti Reiterjoch con nuovi tratti di pista. Programmato per estate 2019 o 2020.

    A voi i commenti!


    Mi autocito, questi gli interventi e allungamenti realizzati.

  13. Skife per fla5:


  14. #340

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    In più pensavo che la linea fosse spostata verso il monte e non verso l impianto Obereggen. Ero l unico ad aver capito così 😅??

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Mi autocito, questi gli interventi e allungamenti realizzati.
    Mi hai risposto chiaramente. Avevo capito proprio male. Grazie.

  15. #341

    Predefinito

    SEDE OLIMPICA RADUNO MAZZINGA 2020

    Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo non può essere vero

    Paion sommerso


    Eurotel arrivo cabinovia


  16. Lo skifoso Villo68 ha 4 Skife:


  17. #342

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    C'era una volta una scala per la terrazza del rifugio?

  18. #343

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    Al Paion ha fatto circa un metro e mezzo. Una volta assestata calerà a 80-100 cm.
    Le piste in quota hanno tutte copertura adeguata per aprire. Al Dos dei Laresi poca neve con anche acqua. Quando farà freddo i cannoni concentreranno il lavoro su Olimpia 2, 3 e via del Bosco.

  19. #344

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    Circolazione difficoltosa, dal passo San Lugano mi è giunta una foto con auto ferme in colonna
    occhio nel mettersi in strada, possibile che si formi del gelicidio, se piove in basso, durante la notte

  20. #345

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    Webcam di giornata

    https://www.dolomitisuperski.com/it/...ereggen/Webcam

    https://www.dolomitisuperski.com/it/...-Fiemme/Webcam



    Qui si possono notare alcuni distacchi, occhio ai fuori pista






  21. Skife per Nuvola:


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