Come sostituire Sodlisia e Borest?

misterces

Well-known member
Ciao, apro questa discussione per capire se in futuro sarà possibile sostituire la doppia seggiovia di collegamento tra Corvara e Colfosco che crea numerosi ingorghi (anche a chi non deve fare il sellaronda).....secondo voi ci sono possibilità di sostituzione?? ad esempio..cabinovia con stazione intermedia...creazione di nuova pista che scenda a Corvara???
 
Ciao, apro questa discussione per capire se in futuro sarà possibile sostituire la doppia seggiovia di collegamento tra Corvara e Colfosco che crea numerosi ingorghi (anche a chi non deve fare il sellaronda).....secondo voi ci sono possibilità di sostituzione?? ad esempio..cabinovia con stazione intermedia...creazione di nuova pista che scenda a Corvara???

Per la pista la vedo dura: manca proprio il dislivello.
 
Se ne parla da anni, entrambe le seggiovie devono fare la revisione dei 20 anni (la sodlisia è già al 2° anno di proroga), quindi entro poco tempo sapremo se saranno sostituite o revisionate (lavoro stile Forcelles).
Sull'ipotesi del nuovo tracciato (in caso di sostituzione) ci stanno ragionando da parecchio, tra le esigenze ho sentito:
- recupero pista skilift Belvedere sopra la Sodlisia(ora abbandonata)
- eventuale staz. intermedia (nel caso che la futura Sodlisia arrivi più in alto) per le scuole dove arriva ora la segg.
- collegamento con parcheggio camper

Un ipotesi che mi sarebbe piaciuta era: nuova Borest fino alla cab. Colfosco (un bel telemix) e Sodlisia (seggiovia a 6) con partenza invariata e arrivo fino al vecchio skilift Belvedere (con staz. intermedia all'attuale arrivo).
Però a quanto ho sentito il tracciato della Borest rimarrebbe invariato, sul piano della provincia (cambiato più volte) ho visto anche il tracciato di un unico impianto Borest+cab. Colfosco.

Ancora più indecisione sulla tipologia dell'impianto (seggiovia, cabinovia o telemix).
 
se le cambiano devono metterne una unica da 6(nn ci starebbe male una da 8) con cupola(fa sempre freddo) con stazione intermedia al parcheggio di colfosco...l'unico problema sarebbe come potrebbero salire quelli che da colfosco fanno la pista e arrivano al parcheggio dove c'è la stazione per tornare a corvara.....mmmmmmm.....
 
Su Pdf nuovi impianti del sito funivie.org, si dice che le due seggiovie nell'anno 2014 verranno sostituite con 2 cabinovie ad 8 posti e il costruttore probabilmente è leitner..
 
Su Pdf nuovi impianti del sito funivie.org, si dice che le due seggiovie nell'anno 2014 verranno sostituite con 2 cabinovie ad 8 posti e il costruttore probabilmente è leitner..

Che palle però sta cosa di mettere cabinovie ovunque, adesso pure lì si starà in otto in un ovetto di plastica dimensionato per sei e non riusciremo a vedere neanche le montagne:evil::evil::evil:
 
Che palle però sta cosa di mettere cabinovie ovunque, adesso pure lì si starà in otto in un ovetto di plastica dimensionato per sei e non riusciremo a vedere neanche le montagne:evil::evil::evil:

quoto....ma le buone vecchie seggiovie? magari con cupola quando fa freddo?

:-?
 
Detesto le ovovie ma gli impiantisti di Colfosco hanno investito recentemente solo in quel verso (Passo Gardena, Valle Stella Alpina), pertanto è probabile che continuino in questa direzione. Per quanto riguarda la pista Colfosco-Corvara, c'è ma non la fa nessuno, dato che c'è da rachettare, se togliessero qualche dosso sarebbe un rispettabilissimo skiweg, ma la Borest fa passaggi (è l'impianto con più passaggi del DS) e la pista non la sistemeranno mai.
 
Ho appena letto le news su funivie.org: pare che l'incubo si concretizzi...

Uffaaaaaaaaaaaaa basta cabinovie, così a andare da corvara al passo gardena saranno 3 cabinovie in fila inframmezzate da un togli-metti gli sci?
96810-images.jpg




PS:Ma su funiforum sei flj?:D
 
Uffaaaaaaaaaaaaa basta cabinovie, così a andare da corvara al passo gardena saranno 3 cabinovie in fila inframmezzate da un togli-metti gli sci?
96810-images.jpg




PS:Ma su funiforum sei flj?:D
Sì (nickname pessimo :-?)

Non ci resta che sperare nella Sodlisia...
L'unica cosa buona è che la prolungano fino alla cab. Colfosco, così chi deve andare lì non fa altro che togliere gli sci un impianto prima.
 
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