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Discussione: Topic ufficiale ischgl

  1. #31

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    La n.14 è veramente impressionante!!!erano veramente pochissimi gli ardui sciatori che la frequentavano...pendenze simili alla Picculin del Plan...ma esposta a nord ed in quota...di conseguenza sempre ghiacciatissima!
    Anche io ho soggiornato al The Hotel...sinceramente non sono rimasto molto soddisfatto...

  2. #1.5 ADS
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  3. #32

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    sono tutte nere vere, tranne forse la 34 e 35.

    La 14 è strepitosa e senza nessuno perchè non ha ricircolo facile, per rifarla bisogna fare un giro notevole (3 seggiovie e due piste blu). Stessa valutazione per la splendida 13.

    Fantastiche sono anche secondo me la 20 e 21, benchè corte, e soprattutto la 4 (da gara, larga) e la 33 (pochissima gente)

  4. #33

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    A me è piaciuta moltissimo la 41 una rossa infinita....nella parte più estrema del comprensorio....l'ho fatta la mattina intorno alle 10 e non ho praticamente incontrato nessuno le condizioni erano a dir poco strepitose!!!

  5. #34

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Mark78
    A me è piaciuta moltissimo la 41 una rossa infinita....nella parte più estrema del comprensorio....l'ho fatta la mattina intorno alle 10 e non ho praticamente incontrato nessuno le condizioni erano a dir poco strepitose!!!

    aspè, forse ti confondi perchè nella mia foto la prima parte della pista 40 è oscurata dal pennarello fuxia. Quando sono andato io nel 2006 c'era la pista 40 (strepitosa), mentre la pista 41 era un tracciato fuoripista CHE PERO' ERA BATTUTO A BILIARDO. Probabilmente han fatto le prove per farla diventare pista come è ora. La cosa stupenda della 41 è che la gente pensando fosse un tracciato fuoripista sceglieva sempre la 40, per cui la 41 era una pista strepitosa, completamente deserta, da fare a tutta velocità e in tutta sicurezza (per gli altri, ma per se se cadi non so ) A UOVO O CON CURVONI LARGHI MOZZAFIATO, raggiungendo velocità impressionanti che in una pista normale non si possono raggiungere per non rischiare di ammazzarsi scontrandosi con qualcuno. Alla fine la frenata (sempre in pendenza, al ricongiungimento con la 41) rendeva le gambe pappetta inservibile :? e al cuore tra adrenalina e fatica serviva tutto il resto della discesa (fatta in relax) e la risalita nella lunga e veloce seggiovia per recuperare.

    Spero che in quell'area realizzeranno in fretta il progetto del piz Val Gronda, che potrebbe anche precludere a un collegamento con Scuol (in Engadina) che renderebbe accessibile in poche ore da Milano il Silvretta Arena

  6. #35

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    Citazione Originariamente scritto da pierr
    Citazione Originariamente scritto da Mark78
    A me è piaciuta moltissimo la 41 una rossa infinita....nella parte più estrema del comprensorio....l'ho fatta la mattina intorno alle 10 e non ho praticamente incontrato nessuno le condizioni erano a dir poco strepitose!!!

    aspè, forse ti confondi perchè nella mia foto la prima parte della pista 40 è oscurata dal pennarello fuxia. Quando sono andato io nel 2006 c'era la pista 40 (strepitosa), mentre la pista 41 era un tracciato fuoripista CHE PERO' ERA BATTUTO A BILIARDO. Probabilmente han fatto le prove per farla diventare pista come è ora. La cosa stupenda della 41 è che la gente pensando fosse un tracciato fuoripista sceglieva sempre la 40, per cui la 41 era una pista strepitosa, completamente deserta, da fare a tutta velocità e in tutta sicurezza (per gli altri, ma per se se cadi non so ) A UOVO O CON CURVONI LARGHI MOZZAFIATO, raggiungendo velocità impressionanti che in una pista normale non si possono raggiungere per non rischiare di ammazzarsi scontrandosi con qualcuno. Alla fine la frenata (sempre in pendenza, al ricongiungimento con la 41) rendeva le gambe pappetta inservibile :? e al cuore tra adrenalina e fatica serviva tutto il resto della discesa (fatta in relax) e la risalita nella lunga e veloce seggiovia per recuperare.

    Spero che in quell'area realizzeranno in fretta il progetto del piz Val Gronda, che potrebbe anche precludere a un collegamento con Scuol (in Engadina) che renderebbe accessibile in poche ore da Milano il Silvretta Arena
    Esattamente!!!Non ricordavo fosse una ski route...la cosa che mi è più rimasta in mente è appunto i curvoni a tutta velocità che ho potuto tirare...la pista era ancora completamente rigata come se davanti a me ci fossero stati dei gatti che battevano la pista appositamente per la mia goduria e la cosa sensazionale è che la pista era tutta nostra...non c'era nessun altro... poi...ricordo dei cambi di pendenza sensazionali!!!

  7. #36

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    Citazione Originariamente scritto da pierr
    beh di nere ce ne sono molte più di 2!

    Ad inizio dicembre le uniche 2 nere aperte erano la 20 e la 21.....

    Bella è anche l'80/81 rossa lunghissima che ti porta fino in fondo ad un paesino.....ti fermi a bere (c'è anche un mezzo duty free)......lo attraversi sempre sci ai piedi e ti riporta su la funivia...

  8. #37

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Victor
    Citazione Originariamente scritto da pierr
    beh di nere ce ne sono molte più di 2!

    Ad inizio dicembre le uniche 2 nere aperte erano la 20 e la 21.....

    Bella è anche l'80/81 rossa lunghissima che ti porta fino in fondo ad un paesino.....ti fermi a bere (c'è anche un mezzo duty free)......lo attraversi sempre sci ai piedi e ti riporta su la funivia...
    Concordo,80/81 bellissima pista...peccato l'ultimo tratto che porta alla funivia di Samnaum è in pianura...il quale necessita un'inevitabile e pallosa racchettata...

  9. #38

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    nessuno sa dirmi qualcosa per i camper? tipo ne avete visti in giro? magari nei parcheggi degli impianti? grazie gente! se ho notizie confortanti posso portarci il mio transit del 1982 attrezzato da neve!

  10. #39

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    Citazione Originariamente scritto da fox
    nessuno sa dirmi qualcosa per i camper? tipo ne avete visti in giro? magari nei parcheggi degli impianti? grazie gente! se ho notizie confortanti posso portarci il mio transit del 1982 attrezzato da neve!
    se non ricordo male...c'erano diversi camper nel parcheggio grande all'"ingresso" del paese(a 200 mt dall'ovovia Fimbabahn) ...dove posteggiavano i pendolari...ma sinceramente non penso sia un'area attrezzata

  11. #40

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    ma che bello questo posto!!!
    l'ho sentito spesso nominare ma non lo conosco... la zona occidentale dell'Austria la conosco davvero pochissimo... sembra anche molto grande sarebbe ideale farsi una settimana lì... scusate l'ignoranza ma è vicino a Sant Anton Am Arlberg?

  12. #41

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    Citazione Originariamente scritto da riccardogregori26
    ma che bello questo posto!!!
    l'ho sentito spesso nominare ma non lo conosco... la zona occidentale dell'Austria la conosco davvero pochissimo... sembra anche molto grande sarebbe ideale farsi una settimana lì... scusate l'ignoranza ma è vicino a Sant Anton Am Arlberg?
    si sono molto vicine! la distanza tra le due località non dovrebbe superare i 50km

  13. #42

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Mark78
    si sono molto vicine! la distanza tra le due località non dovrebbe superare i 50km
    ah allora pensavo giusto! grazie dell'info!

    ecco alcune info del comprensorio! non pensavo ci fossero così tanti km di piste!!

    Punto più alto della Ski area: 2872 m
    Punto più basso della Ski area: 1050 m
    Numero impianti di risalita: 65
    Numero skilift: 26
    Numero seggiovie: 31
    Numero telecabine: 8
    Totale piste: 323 km
    Piste verdi/azzurre: 70 km
    Piste rosse: 183 km
    Piste nere: 70 km

  14. #43

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da riccardogregori26
    Citazione Originariamente scritto da Mark78
    si sono molto vicine! la distanza tra le due località non dovrebbe superare i 50km
    ah allora pensavo giusto! grazie dell'info!

    ecco alcune info del comprensorio! non pensavo ci fossero così tanti km di piste!!

    Punto più alto della Ski area: 2872 m
    Punto più basso della Ski area: 1050 m
    Numero impianti di risalita: 65
    Numero skilift: 26
    Numero seggiovie: 31
    Numero telecabine: 8
    Totale piste: 323 km
    Piste verdi/azzurre: 70 km
    Piste rosse: 183 km
    Piste nere: 70 km
    gli impianti sono 40, e i km di pista sui 220. Forse le informazioni che hai trovato si riferiscono a tutta la valle di Paznaun, che comprende anche i medi comprensori di Kappl e Galtur.

  15. #44

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da pierr
    Citazione Originariamente scritto da riccardogregori26
    Citazione Originariamente scritto da Mark78
    si sono molto vicine! la distanza tra le due località non dovrebbe superare i 50km
    ah allora pensavo giusto! grazie dell'info!

    ecco alcune info del comprensorio! non pensavo ci fossero così tanti km di piste!!

    Punto più alto della Ski area: 2872 m
    Punto più basso della Ski area: 1050 m
    Numero impianti di risalita: 65
    Numero skilift: 26
    Numero seggiovie: 31
    Numero telecabine: 8
    Totale piste: 323 km
    Piste verdi/azzurre: 70 km
    Piste rosse: 183 km
    Piste nere: 70 km
    gli impianti sono 40, e i km di pista sui 220. Forse le informazioni che hai trovato si riferiscono a tutta la valle di Paznaun, che comprende anche i medi comprensori di Kappl e Galtur.
    ah capito! bè cmq rimane un comprensorio molto grande!

    su un forum tedesco vi è pieno di reportage di Ischgl!
    dateci un'occhiata se volete!

    http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=21364
    http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=15681
    http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=19769












    che figo questo posto!!!

  16. #45

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    Citazione Originariamente scritto da Mark78
    se non ricordo male...c'erano diversi camper nel parcheggio grande all'"ingresso" del paese(a 200 mt dall'ovovia Fimbabahn) ...dove posteggiavano i pendolari...ma sinceramente non penso sia un'area attrezzata
    ottimo direi, non cerco infatti un'area attrezzata, lo sono gia io :-) , cerco un parcheggio aperto anche di notte non lontano dagli impianti, 200 m sembrano accettabili!
    grazie

    anzi a che altitudine siamo?

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