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Discussione: Marca migliore pneumatici neve

  1. #751

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    Citazione Originariamente scritto da iceman Vedi messaggio
    Ah dimeniticavo, oltre alla Countryman che uso io in famiglia abbiamo BMW 520d Touring, posteriore, con quella auto in montagna ci andiamo cmq molto spesso, dopo il primo primo treno sempre di Pirelli, abbiamo fatto la cazzata Syron Everest +, marchio tedesco molto fresco e nuovo, che dire, eccezionali, qualche rivista ne parla ma stroncandole, pura questione di marketing, e fidati di auto e di gomme ho davvero auto la fortuna di provarne tante, queste sono una rivelazione, ero preoccupato per l'affidabilità su un'auto del genere, devo ricredermi.
    non ho capito, avete fatto la cazzata a prender le syron o vanno bene?

  2. #752
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    Spazzauovo DH 250cm r>∞, scarponi Cement 190 very hard, il mio disastrato fisico e una scimmia prepotente

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    Qui c’è un interessante paragone tra pneumatici vari

    https://www.skiforum.it/forum/showth...=1#post2238982

    Notevole anche la struttura dove fanno i test: un circuito indoor... innevabile!

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  4. #753

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    Citazione Originariamente scritto da cocojambo Vedi messaggio
    non ho capito, avete fatto la cazzata a prender le syron o vanno bene?
    vanno benissimo! "abbiamo fatto la cazzata" era inteso come azzardo di aver comprato un marchio semi sconosciuto a presso abbastanza basso.

  5. Skife per iceman:


  6. #754
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    Comunque mi accodo a chi sconsiglia i runflat, io li ho avuti per qualche mese perchè erano montati quando ho comprato l'auto, li ho cambiati subito per fortuna perchè erano a fine vita, dico per fortuna perchè sono più rumorosi e rendono la marcia leggermente meno confortevole dato che essendo più rigidi non aiutano ad assecondare le sconnessioni del terreno

  7. Skife per Roofer:


  8. #755

  9. #756

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    Citazione Originariamente scritto da apo Vedi messaggio
    Oggi ho montato delle Yokohama, spero di sapervi dire come vanno.
    Ahaha, portafoglio bello spesso!

  10. Lo skifoso blizzy ha 2 Skife:


  11. #757
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    Apo ma quindi 4S o invernali pure?

    Le Yokohama le montano di fabbrica le giapponesi se non erro, sicuro Mitsubishi e Subaru... gran gomma quella della mia Mitsubishi, durata tanto, consumi contenuti...

    Pero sticazzi a me ne servono 2 di portafogli

  12. #7.5 ADS
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  13. #758

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    Ragazzi indice di carico e indice di velocità che roba sono? Vanno presi in considerazione come parametri nella scelta?

  14. #759
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    Devono essere conformi con i valori che hai a libretto....per le invernali l'indice di velocità può essere un livello sotto

  15. #760

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    Citazione Originariamente scritto da avril Vedi messaggio
    Ragazzi indice di carico e indice di velocità che roba sono? Vanno presi in considerazione come parametri nella scelta?
    Assolutamente si, devono essere quelli che hai sul libretto, credo che puoi scendere di uno.

    Ciao

  16. #761
    Senior Member Skifoso
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    Rossignol Radical 9GS TPX, Atomic Redster PRO 130, Rossignol Experience 84

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    Puoi scendere con l'indice di velocità ma non con l'indice di carico

  17. #762

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    occhio che se scendi di indice di velocità poi sei vincolato alle date per mettere e togliere gli pneumatici da neve

    es. se vuoi portarti avanti a ottobre non puoi

    io ho sempre rispettato gli indici di velocità per poterle montare a mio piacimento

  18. Skife per testataecassa:


  19. #763

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    Citazione Originariamente scritto da testataecassa Vedi messaggio
    occhio che se scendi di indice di velocità poi sei vincolato alle date per mettere e togliere gli pneumatici da neve

    es. se vuoi portarti avanti a ottobre non puoi

    io ho sempre rispettato gli indici di velocità per poterle montare a mio piacimento
    Il mese di tolleranza prima e dopo per montare / smontare i pneumatici invernali (15 ottobre e 15 maggio rispetto alle date canoniche 15 novembre e 15 aprile) c'è comunque anche se l'indice di velocità è minore.
    Certo se l'indice di velocità è lo stesso potresti teoricamente tenerli anche tutto l'anno (magari quando si vuole finirli, al di là del fatto che con temperature più alte le prestazioni e la sicurezza sono inferiori), il problema però è che per certe misure trovarli con indice di velocità pari alle estive è di fatto praticamente impossibile.

  20. #764

  21. #765

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    Citazione Originariamente scritto da avril Vedi messaggio
    Ragazzi indice di carico e indice di velocità che roba sono? Vanno presi in considerazione come parametri nella scelta?
    Citazione Originariamente scritto da marco8 Vedi messaggio
    Devono essere conformi con i valori che hai a libretto....per le invernali l'indice di velocità può essere un livello sotto
    Come ti hanno detto devono essere conformi a quanto indicato nella carta di circolazione (e per conformi si intende di valore pari o superiore).

    Per i pneumatici invernali puoi scendere in realtà di un livello per quanto riguarda l'indice di velocità, ma se lo fai non puoi tenerli montati al di fuori del periodo 15 novembre - 15 aprile, esteso in realtà con tolleranza di un mese prima e dopo, quindi di fatto 15 ottobre - 15 maggio. Se non ricordo male forse ci dovrebbe anche essere una astrusa norma che dice che dovresti segnalarlo con un adesivo sul parabrezza, ma non ricordo se è ancora in vigore (di certo non lo fa praticamente nessuno e credo che nessuno lo vada mai a verificare).

    L' indice di carico deve invece sempre essere pari o superiore.

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