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Discussione: Collegamento tra Soelden (Otztal) e Pitztal

  1. #16

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    Citazione Originariamente scritto da fla5 Vedi messaggio
    Dall'arrivo della cabinovia Tiefenbach ci sarà un tunnel per svalicare e poi il collegamento sarà a V con 2 cabinovie con intermedia.

    Quindi dal Tiefenbach si scende sciando fino al Fernerkogl e si risale verso Piztal (arrivo della funicolare) con la cabinovia Grabkogl Est ed Ovest.
    Al contrario da Piztal scendi verso il Fernerkogl e da lì riprendi la cabinovia Fernerkogl II+III fino al Tiefenbach.

    Nella seconda fase prevedono un nuovo arroccamento con cabinovia 3s Fernerkogl I con partenza vicino a quella della funicolare e arrivo dove partiranno le due cabinovie di collegamento (quindi a metà tra Pitztal e Tiefenbach)
    su neveitalia dicono:
    Più precisamente la zona interessata è quella del Fernerkogel con la costruzione di un tunnel sul Rettenbach.

  2. #1.5 ADS
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  3. #17

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    Lascia stare Neveitalia che spesso copia da altri siti, il collegamento è dalla stazione a monte della cabinovia Tiefenbach, così come presentato a giugno scorso dai rispettivi a.d. di Sölden e Pitztal

  4. Skife per fla5:


  5. #18

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    Il 3S di Fernerkogel avrà una linea spettacolare... Un campatone unico di 3km...

  6. #19

  7. #20

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    Credo sia impossibile, dietro l'intermedia della cabinovia del Rettenbach c'è un baratro e anche scendendo poi per andare al Fernerkogl si andrebbe in salita.

  8. #21

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    però sulla piantina del progetto si vede una pista che scende più o meno all'altezza dello skilift del rattenbach

  9. #22

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    Magari non facessero la pista...

    Verrebbe fuori un parco giochi freeride...

    Comunque il collegamento prevede la costruzione del 3S e di due monofune... Vedremo...

  10. #23

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    Citazione Originariamente scritto da scio.scio Vedi messaggio
    però sulla piantina del progetto si vede una pista che scende più o meno all'altezza dello skilift del rattenbach
    Io credo che quella della piantina sia la linea che delimita la zona oggetto del collegamento

  11. #24

  12. #25

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    L'iter di autorizzazioni va avanti ma sembra che i verdi non siano tanto favorevoli

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