..Approfittando dei nuovi arrivi in negozio..x il prossimo anno.. ho provato e preso.. queste simpatiche macchine da spigolo...
Provati in numero.. 8 (42/42/5..) io porto il 44.5 di piede.. 315mm di scafo..leggero intervento di allugamento della punta..fatto a regola d'arte...
Temperatura dai +2 ai +15..ahimè....
neve molle..in alcuni punti lastre di ghiaccio/miste a neve riportata
Livello sciatore.. Oro..agonista amatoriale.. peso 76 kg alto 1.85.. ottimamente allenato.. sciata aggressiva..
Tipologia di piede.. Pianta stretta..piede fine..collo basso caviglia piccola..
Descrizione generale:
Lo scarpone si presenta..praticamente lo stesso a livello di livrea rispetto a quello di quest'anno..forse cambia qualcosa a livello di adesivi.. la sostanza rimane la stessa.. ed è la sostanza che conta..
Pianta 95mm.. particolarmente stretta a livello delle dita.. (motivo x cui ho fatto ampliare un po lo spazio in punta..x far respirare un po di piu le dita..)
Zeppa antitorsione EDT..fissata alla base dello scarpone con 4 brugole.. a norma FIS.. 43 mm.. secondo me.. l'han abbassata leggermente a livello di angolo caviglia tallone..perchè l'ho trovato piu fasciante..rispetto al modello dell'anno scorso..
4 ganci classici..con regolazione micrometrica.. servolock su tutti e 4.. molto efficaci nelle regolazioni.. e molto comodi e semplici da azionare.. solo ho riscontrato un po di difficoltà nell'apertura con i guanti dei 2 sul gambetto..ma può essere che con l'uso il problema sparisca..
strap superiore.. in controtendenza nordica come head continuano con lo strap booster..anzichè virare sullo cricchetto..rigido..piu avanti dirò le mie impressioni..
Scarpetta con i lacci..con uno strap a livello del collo dle piede..adattabile alle varie tipologie di piede e di esigenze...
Regolazioni ridotte al minimo.. Canting laterale..e regolazione del flex posteriore nel cambetto.. rimuovendo un dado..scende a 140..
Scarpone rifinito molto bene.. pochissime bave di fusione della plastica nella scarpa.. ghiere e dadi avvitati bene.. sensazione di tutto sommato una buona leggerezza complessiva..
Prova..
La calzata avviene in 2 fasi ben distinte.. calzata della scarpetta a lacci.. chiusura della stessa..e immissione nello scafo.. questa operazione richiede dei piccoli accorgimenti..e ci vuole un attimo e qualche piccolo trucchetto per farla al meglio..tipo azzeccare l'angolo di inserimento del piede..e una certa decisione nel far scivolare il piede nello scafo.. Piccola parentesi sulla scarpetta..è di una qualità decisamente superiore rispetto a qualsiasi altra da "negozio".. rifinita molto molto bene.. nelle cuciture..nel dettagli.. è in pelle nella zona dei malleol e nell'avampiede esterno ed internoi.. leggermente imbottita..in punta ha un inserto in alcantara..per una max sensibilità delle dita.. plantare ergonomico direttamente sviluppato dal reparto racing nordica.. (sostituibile..e togliendolo si guadagna mezzo numero di piede..) lacci molto ben congegnati e particolarmente fascianti..resistenti alla chiusura..parte posteriore della scarpetta..rivestita in pelle.. il piede entra molto bene senza particolari atriti..spoiler posteriore sul gambetto per regolare l'inclinazione e x polpacci grossi..
Una volta inserita la scarpetta nello scafo..e assestata.. la sensazione di chiusura è totale..ancora prima di stringere le leve.. si percepisce come il piede fasciato in maniera ineccepibile non tocchi da nessuna parte..e alloggi tutto sommato con un discreto confort.. stiamo pur sempre parlando di un WC...io personalmente punti di compresisone dolorosi non ne ho riscontrati..apparte su un mio callo osseo sulla parte esterna del piede dx..
la camminata prima di serrare i ganci è particolarmente agevole.. si percepisce da subito la rigidità dello scarpone..che obbiliga ad un appoggio piu posteriore che anteriore..
Prova in pista..
Qui viene il bello... una volta chiusi i ganci.. tutti a 1 tacca di rastrelliera.. il bloccaggio è esagerato..una comoda morsa..per quanto mi riguarda.. che fa subito capire in che cosa ci siamo messi..
il test è stato fatto con uno sci da slalom 165 (Elan SLX) le prime discese le ho fatte senza usare lo strap..proprio per capire il reale intervento dello stesso..
come dicevo il bloccaggio lo definirei totale.. di altissimo livello.. la trasmissione degli impulsi allo sci..è direttissima.. tanto che nelle prime curve..mi son trovato un attimo "spiazzato" perchè ero abituato a reazioni piu sorde..del mio vecchio doberman 130.. va molto lavorato lo scarpone nel senso che non permette errori di impulso dita/caviglia/tibia ma...se si è precisi..è una macchina da guerra..lo sci segue esattamente quello che gli viene impresso dalla scarpa.. con molta meno fatica si conduce ..si sente benissimo lo spigolo delo sci..come se avessi un filo diretto con lo stesso.. lo scarpone è reattivissimo..nel cambio veloce è fenomenale..cosa che ho potuto aprezzare con lo slalom che avevo.. peccato per le neve..che era gia molle e in alcuni punti cumolosa.. la tenuta posteriore è anch'essa eccellente.. ho provato in un paio di volte a lasciarmi scappare di proposito lo sci arretrando per vedere la capacità di recuperare dello scarpone..ed è stata anche qui decisamente soddisfacente..solo la rigidità si sente..e punta particolarmente nei polpacci.. cosa che mi fa pensare e sconsigliare nella maniera piu assoluta l'uso di tale scarpone per fresca o gobbe..
stringendo i ganci di una tacca e usando lo strap.. il comportamento dello scarpone si incattivisce ulterioremente.. il bloccaggio aumenta..la reattività e sensibilità pure.. ho aumentato la velocità per quanto possibile visto il traffico la neve e lo sci.. e la sensazione di assoluta sicurezza sotto i piedi era da primato..
lo strap..secondo me.. lavora molto bene in condizioni di alta velocità..concentra le forze non solo sul gambetto ma su tutto lo scarpone.. e lo rende bello elastico.. cosa che invece con i sistemi nuovi a cricchetto non succede... gli trovo molto piu statici e rigidi.. con i pro e i contro della cosa.. diciamo che va a piacere..è soggettiva la cosa..
un puro sangue del genere obbliga ad ogni fine di discesa..ad aprire le leve.. perkè il bloccaggio sopratutto stringendo le leve tende a divenire fastidioso da fermi.. qui ho riscontrato un neo a questo bolide.. le leve..appunto.. sono leggermente difficili da aprire con i guanti.. in quanto molto sottili e basse.. i guanti non fanno presa.. e si fatica un po.. magari è un problema momentaneo..dovuto al fatto che erano nuovi.. magari con l'uso la cosa passa.. vedremo..
ultima considerazione.. la scarpa è stata provata senza regolare il canting..di proposito.. proprio x vedere come si comportava uscita dallo scatolone.. personalmente avendo un leggero valgismo..dovrei dare una ritoccata..perchè ad inizio curva non mi sono trovato perfettamente allineato con l'inclinazione del gambetto.. con un conseguente impercettibile ritardo nella presa di spigolo..e un appoggio tibiale non proprio perfetto.. altra cosa..con sci molto sciancrati e con lamine particolarmente acute in queste situazioni spigolare non è impossibile..il canting è importante..proprio x questo..
dovrò riprovarlo in condizioni meteo migliori.. ovvero temperature basse..dove le platiche sicuramente reagiranno diversamente.. per ora non posso che parlarne bene ed esserne entusiasta..
PRO: bloccaggio piede,sensibilità,scarpetta estramamente precisa,confort generale tutto sommato discreto per essere un WC,reattività.
CONTRO:leve difficili da aprire con i guanti(soprattutto le 2 superiori sul gambetto..) calzata per forza di cosa un po difficoltosa se non si è pratici all'utilizzo di scarpette allacciate,flex adatto a sciatori potenti o comunque agonisti che fanno velocità non è uno scarpone da sciata tranquilla..con i pro e contro che ne comporta..
Provati in numero.. 8 (42/42/5..) io porto il 44.5 di piede.. 315mm di scafo..leggero intervento di allugamento della punta..fatto a regola d'arte...
Temperatura dai +2 ai +15..ahimè....
neve molle..in alcuni punti lastre di ghiaccio/miste a neve riportataLivello sciatore.. Oro..agonista amatoriale.. peso 76 kg alto 1.85.. ottimamente allenato.. sciata aggressiva..
Tipologia di piede.. Pianta stretta..piede fine..collo basso caviglia piccola..
Descrizione generale:
Lo scarpone si presenta..praticamente lo stesso a livello di livrea rispetto a quello di quest'anno..forse cambia qualcosa a livello di adesivi.. la sostanza rimane la stessa.. ed è la sostanza che conta..
Pianta 95mm.. particolarmente stretta a livello delle dita.. (motivo x cui ho fatto ampliare un po lo spazio in punta..x far respirare un po di piu le dita..)
Zeppa antitorsione EDT..fissata alla base dello scarpone con 4 brugole.. a norma FIS.. 43 mm.. secondo me.. l'han abbassata leggermente a livello di angolo caviglia tallone..perchè l'ho trovato piu fasciante..rispetto al modello dell'anno scorso..
4 ganci classici..con regolazione micrometrica.. servolock su tutti e 4.. molto efficaci nelle regolazioni.. e molto comodi e semplici da azionare.. solo ho riscontrato un po di difficoltà nell'apertura con i guanti dei 2 sul gambetto..ma può essere che con l'uso il problema sparisca..
strap superiore.. in controtendenza nordica come head continuano con lo strap booster..anzichè virare sullo cricchetto..rigido..piu avanti dirò le mie impressioni..
Scarpetta con i lacci..con uno strap a livello del collo dle piede..adattabile alle varie tipologie di piede e di esigenze...
Regolazioni ridotte al minimo.. Canting laterale..e regolazione del flex posteriore nel cambetto.. rimuovendo un dado..scende a 140..
Scarpone rifinito molto bene.. pochissime bave di fusione della plastica nella scarpa.. ghiere e dadi avvitati bene.. sensazione di tutto sommato una buona leggerezza complessiva..
Prova..
La calzata avviene in 2 fasi ben distinte.. calzata della scarpetta a lacci.. chiusura della stessa..e immissione nello scafo.. questa operazione richiede dei piccoli accorgimenti..e ci vuole un attimo e qualche piccolo trucchetto per farla al meglio..tipo azzeccare l'angolo di inserimento del piede..e una certa decisione nel far scivolare il piede nello scafo.. Piccola parentesi sulla scarpetta..è di una qualità decisamente superiore rispetto a qualsiasi altra da "negozio".. rifinita molto molto bene.. nelle cuciture..nel dettagli.. è in pelle nella zona dei malleol e nell'avampiede esterno ed internoi.. leggermente imbottita..in punta ha un inserto in alcantara..per una max sensibilità delle dita.. plantare ergonomico direttamente sviluppato dal reparto racing nordica.. (sostituibile..e togliendolo si guadagna mezzo numero di piede..) lacci molto ben congegnati e particolarmente fascianti..resistenti alla chiusura..parte posteriore della scarpetta..rivestita in pelle.. il piede entra molto bene senza particolari atriti..spoiler posteriore sul gambetto per regolare l'inclinazione e x polpacci grossi..
Una volta inserita la scarpetta nello scafo..e assestata.. la sensazione di chiusura è totale..ancora prima di stringere le leve.. si percepisce come il piede fasciato in maniera ineccepibile non tocchi da nessuna parte..e alloggi tutto sommato con un discreto confort.. stiamo pur sempre parlando di un WC...io personalmente punti di compresisone dolorosi non ne ho riscontrati..apparte su un mio callo osseo sulla parte esterna del piede dx..
la camminata prima di serrare i ganci è particolarmente agevole.. si percepisce da subito la rigidità dello scarpone..che obbiliga ad un appoggio piu posteriore che anteriore..
Prova in pista..
Qui viene il bello... una volta chiusi i ganci.. tutti a 1 tacca di rastrelliera.. il bloccaggio è esagerato..una comoda morsa..per quanto mi riguarda.. che fa subito capire in che cosa ci siamo messi..
il test è stato fatto con uno sci da slalom 165 (Elan SLX) le prime discese le ho fatte senza usare lo strap..proprio per capire il reale intervento dello stesso..
come dicevo il bloccaggio lo definirei totale.. di altissimo livello.. la trasmissione degli impulsi allo sci..è direttissima.. tanto che nelle prime curve..mi son trovato un attimo "spiazzato" perchè ero abituato a reazioni piu sorde..del mio vecchio doberman 130.. va molto lavorato lo scarpone nel senso che non permette errori di impulso dita/caviglia/tibia ma...se si è precisi..è una macchina da guerra..lo sci segue esattamente quello che gli viene impresso dalla scarpa.. con molta meno fatica si conduce ..si sente benissimo lo spigolo delo sci..come se avessi un filo diretto con lo stesso.. lo scarpone è reattivissimo..nel cambio veloce è fenomenale..cosa che ho potuto aprezzare con lo slalom che avevo.. peccato per le neve..che era gia molle e in alcuni punti cumolosa.. la tenuta posteriore è anch'essa eccellente.. ho provato in un paio di volte a lasciarmi scappare di proposito lo sci arretrando per vedere la capacità di recuperare dello scarpone..ed è stata anche qui decisamente soddisfacente..solo la rigidità si sente..e punta particolarmente nei polpacci.. cosa che mi fa pensare e sconsigliare nella maniera piu assoluta l'uso di tale scarpone per fresca o gobbe..
stringendo i ganci di una tacca e usando lo strap.. il comportamento dello scarpone si incattivisce ulterioremente.. il bloccaggio aumenta..la reattività e sensibilità pure.. ho aumentato la velocità per quanto possibile visto il traffico la neve e lo sci.. e la sensazione di assoluta sicurezza sotto i piedi era da primato..
lo strap..secondo me.. lavora molto bene in condizioni di alta velocità..concentra le forze non solo sul gambetto ma su tutto lo scarpone.. e lo rende bello elastico.. cosa che invece con i sistemi nuovi a cricchetto non succede... gli trovo molto piu statici e rigidi.. con i pro e i contro della cosa.. diciamo che va a piacere..è soggettiva la cosa..
un puro sangue del genere obbliga ad ogni fine di discesa..ad aprire le leve.. perkè il bloccaggio sopratutto stringendo le leve tende a divenire fastidioso da fermi.. qui ho riscontrato un neo a questo bolide.. le leve..appunto.. sono leggermente difficili da aprire con i guanti.. in quanto molto sottili e basse.. i guanti non fanno presa.. e si fatica un po.. magari è un problema momentaneo..dovuto al fatto che erano nuovi.. magari con l'uso la cosa passa.. vedremo..
ultima considerazione.. la scarpa è stata provata senza regolare il canting..di proposito.. proprio x vedere come si comportava uscita dallo scatolone.. personalmente avendo un leggero valgismo..dovrei dare una ritoccata..perchè ad inizio curva non mi sono trovato perfettamente allineato con l'inclinazione del gambetto.. con un conseguente impercettibile ritardo nella presa di spigolo..e un appoggio tibiale non proprio perfetto.. altra cosa..con sci molto sciancrati e con lamine particolarmente acute in queste situazioni spigolare non è impossibile..il canting è importante..proprio x questo..
dovrò riprovarlo in condizioni meteo migliori.. ovvero temperature basse..dove le platiche sicuramente reagiranno diversamente.. per ora non posso che parlarne bene ed esserne entusiasta..
PRO: bloccaggio piede,sensibilità,scarpetta estramamente precisa,confort generale tutto sommato discreto per essere un WC,reattività.
CONTRO:leve difficili da aprire con i guanti(soprattutto le 2 superiori sul gambetto..) calzata per forza di cosa un po difficoltosa se non si è pratici all'utilizzo di scarpette allacciate,flex adatto a sciatori potenti o comunque agonisti che fanno velocità non è uno scarpone da sciata tranquilla..con i pro e contro che ne comporta..
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