CrasHBoneS
Moderatore patacca
EDIT BY KIRAMA: ho spezzato questa discussione da qui http://www.skiforum.it/forum/showthread.php?t=44836
non capisco solo una cosa:
perchè tutto questo polverone quando con 50/70 € si possono comprare le catene da neve e non è neanche detto che ci sarà l'occasione per montarle.
Catena batte penumatico da neve: 3 - 0
Nota di CrasHBoneS: il CONTRO delle catene è innanzitutto il fatto che vadano montate/smontate eventualmente anche più volte se la strada diventa pulita, inoltre con le catene non si possono superare i 50 km/h ed inducono anche un bel po' di vibrazioni
Per vostra conoscenza le prove che sono state condotte sono state:
· Test di accelerazione
· Test di frenata
· Test di trazione
I risultati che abbiamo ottenuto comparando auto con pneumatici invernali ed auto con pneumatici invernali + catene sono:
TEST DI ACCELERAZIONE da 0 a 75mt
L’auto equipaggiata con pneumatici invernali + catene ha fatto registrare il 25% di tempo in meno rispetto all’auto con i soli pneumatici invernali.
TEST DI FRENATA da 40 a 0 km/h
L’auto con i soli pneumatici invernali si è arrestata in uno spazio più lungo del 18% rispetto all’auto con le catene.
TEST DI TRAZIONE
Con le gomme da neve è possibile trainare fino a 334 kg e con le catene da neve fino a 460 kg (il 38% in più). Questo test, oltre a simulare la capacità di trazione in salita, è anche uno dei test di omologazione delle catene da neve.a, è anche uno dei test di omologazione delle catene da neve.
non capisco solo una cosa:
perchè tutto questo polverone quando con 50/70 € si possono comprare le catene da neve e non è neanche detto che ci sarà l'occasione per montarle.
Catena batte penumatico da neve: 3 - 0
Nota di CrasHBoneS: il CONTRO delle catene è innanzitutto il fatto che vadano montate/smontate eventualmente anche più volte se la strada diventa pulita, inoltre con le catene non si possono superare i 50 km/h ed inducono anche un bel po' di vibrazioni
Per vostra conoscenza le prove che sono state condotte sono state:
· Test di accelerazione
· Test di frenata
· Test di trazione
I risultati che abbiamo ottenuto comparando auto con pneumatici invernali ed auto con pneumatici invernali + catene sono:
TEST DI ACCELERAZIONE da 0 a 75mt
L’auto equipaggiata con pneumatici invernali + catene ha fatto registrare il 25% di tempo in meno rispetto all’auto con i soli pneumatici invernali.
TEST DI FRENATA da 40 a 0 km/h
L’auto con i soli pneumatici invernali si è arrestata in uno spazio più lungo del 18% rispetto all’auto con le catene.
TEST DI TRAZIONE
Con le gomme da neve è possibile trainare fino a 334 kg e con le catene da neve fino a 460 kg (il 38% in più). Questo test, oltre a simulare la capacità di trazione in salita, è anche uno dei test di omologazione delle catene da neve.a, è anche uno dei test di omologazione delle catene da neve.
Ultima modifica da un moderatore: