allora, se ricordate i miei post di novembre, ero davvero indeciso su cosa comprare...sempre in casa Nordica (possibilmente compro italiano) ...ero tentato dagli SL pro e dagli spitfire.
Dopo anni di atomic da gigante ho deciso di passare ad un raggio di curva più ridotto sopratutto a causa dell'affollamento delle piste. Avevo paura però di non divertirmi più come prima e quindi gli spitfire potevano essere il giusto compromesso...
Beh alla fine, avendoli provati entrambi, ho deciso senza ombra di dubbio per gli SL pro 165cm.
Giusto come info vi dico che scio da 20 anni e dovrei essere un oro / oro avanzato...(allo sci club da giovane mi hanno anche dato le ambite 3 stelle oro...
...bei tempi!) peso 84Kg e sono alto 1,78...si, mi piacciono gli spaghetti :semagna:
Arriviamo al dunque:
I dobermann SL PRO sono davvero delle belve feroci. Ho provato anche i Volkl SL ma questi sembrano ancora più reattivi. Non perdonano...il "disarcionamento" è sempre in agguato...se anche solo per un momento non sei centrale in un nanosecondo ti ritrovi col culo per terra. Se all'uscita di curva sei un minimo arretrato ti ritrovi col culo per terra. Se sei troppo avanzato ti ritrovi...con la faccia per terra. :hahaha: ..insomma signori non si scherza! Anche gli atomic da gigante non perdonavano molto, ma almeno la lughezza di 180cm ti faceva stare in piedi un pò più facilmente...
Sono rigidi....e le gambe se ne accorgono dopo poche curve....vogliono potenza, potenza e potenza...non si può sciare "rilassati" con questi ai piedi...non ci si può permettere di sciare "stanchi"...ma, poste quindi le condizioni necessairie, (GAMBE, concentrazione e tecnica) ti permettono di fare quello che non credevi possibile. Una volta messi in conduzione trasmettono una sensazione di stabilità e controllo unica, e allora giù di potenza a chiudere la curva con reazioni immediate e nervose degli sci che ti chiedono sempre di più...accellerazioni repentine e cambi di direzioni fulminei...cambi di ritmi e di raggio di curva alla velocità della luce...(ma occhio che se non si dosa la distensione/scarico si salta come gli stambecchi!)
Con neve cedevole o non compatta soffrono a causa della notevole rigidità (è facile toccare lo scarpone e perdere l'esterno) ma sul duro ...o sul ghiaccio...signori...sembrano dei rasoi. Ieri a fine giornata sulle piste a fondovalle si era creata quella lastra giallo/verde quasi trasparente che intimorisce un pò tutti...quella che quando la vedi hai quasi un "timore reverenziale"....con quel rumore classico "secco" che ti sussurra..."fatti i ca**i tuoi"....beh ho pensato...avrò speso bene 700 euro? E allora giù come un dannato alla prima, ancora più giù alla seconda con un accellerazione maestosa durante tutto l'arco della curva....raggio stretto o largo (per quanto possibile) senza nessuna paura di perdere l'esterno...impressionante. La mia preoccupazione non era più quella di cadere perchè l'esterno è andato...ma quella fermarmi!!! già perchè tu curvi, spingi, chiudi sempre di più ma questi non si fermano mai e curva dopo curva ti chiedono sempre più potenza...fai venti curve in 200 metri ma sei sempre a 70km/h....è imbarazzante notare che gli altri vicino a te fanno 3/4 curve semi diritte e tu "gli giri intorno" alla stessa velocità...risultato: divertimento allo stato puro sfruttando 1/3 della larghezza della pista senza preoccuparti troppo dei classici proiettili umani vaganti....personalmente scelgo la mia traiettoria al margine della pista e vado come un treno. Con questi sci hai la sensazione di avere un margine di controllo enorme e una riserva inesauribile per operazioni chirurgiche millimetriche nel caso si debba schivare qualche imbecille...
L'unico limite sono le GAMBE. Ripeto, i quadricipiti non sono mai abbastanza. E, come ho detto, non pensate di poter sciare stanchi con questi...una volta sulla lamina non ci sono vie di mezzo...è come se ci fosse un pulsante "ON-OFF". L'unica sorpresa è stata la stabilità...credevo che gli SL puri non potessero essere così efficaci alle alte velocità....e invece se osi rimani sbalordito...l'unico problema -ancora- è che se esageri con la velocità la forza centrifuga ti spiaccica a terra come un rullo compressore....già perchè con dei GS l'arco della curva è 18-20m....e con gli SL è 12-13m....e la situazione diventa difficile da gestire....
Anche sulle gobbe e sui terreni sconnessi, restando centrali e "morbidi" al punto giusto, si va giù come dei bravi mazzzzzinga.
Per quanto riguarda gli spitfire (ho provato per bene i bianchi -non i pro- da 170cm) non sono male. La cosa più evidente è che non sono nervosi e reattivi come gli SL. E' come atterrare su un altro pianeta. Dopo essere scesi dagli SL sembra di andare a rallentatore....tutto scorre più lentamente...anche se la velocità effettiva è notevole. Con una pressione regolare si pennellano curve medio ampie con naturalezza, se decidi di spingere a metà curva la chiudi con un arco minore senza scossoni. Sono stabili sulla neve compatta e tengono bene sul duro a patto di non chiudere bruscamente la curva. I PRO dovrebbero essere più duri e adatti al mio tipo di sciata e al mio peso in quanto questi li ho sentiti un pò troppo "facili". Il carattere diverso -molto diverso- dagli SL però credo siano risultato quasi esclusivo delle sciancrature e non della rigidità. Sarebbero perfetti -secondo me- sulla neve primaverile un po' morbida o "sfatta". Ottimo secondo sci, più rilassante e turistico, ti permette di scendere dopo 5 ore di discese senza patemi d'animo.
saluti
elea9003
Dopo anni di atomic da gigante ho deciso di passare ad un raggio di curva più ridotto sopratutto a causa dell'affollamento delle piste. Avevo paura però di non divertirmi più come prima e quindi gli spitfire potevano essere il giusto compromesso...
Beh alla fine, avendoli provati entrambi, ho deciso senza ombra di dubbio per gli SL pro 165cm.
Giusto come info vi dico che scio da 20 anni e dovrei essere un oro / oro avanzato...(allo sci club da giovane mi hanno anche dato le ambite 3 stelle oro...
...bei tempi!) peso 84Kg e sono alto 1,78...si, mi piacciono gli spaghetti :semagna:Arriviamo al dunque:
I dobermann SL PRO sono davvero delle belve feroci. Ho provato anche i Volkl SL ma questi sembrano ancora più reattivi. Non perdonano...il "disarcionamento" è sempre in agguato...se anche solo per un momento non sei centrale in un nanosecondo ti ritrovi col culo per terra. Se all'uscita di curva sei un minimo arretrato ti ritrovi col culo per terra. Se sei troppo avanzato ti ritrovi...con la faccia per terra. :hahaha: ..insomma signori non si scherza! Anche gli atomic da gigante non perdonavano molto, ma almeno la lughezza di 180cm ti faceva stare in piedi un pò più facilmente...
Sono rigidi....e le gambe se ne accorgono dopo poche curve....vogliono potenza, potenza e potenza...non si può sciare "rilassati" con questi ai piedi...non ci si può permettere di sciare "stanchi"...ma, poste quindi le condizioni necessairie, (GAMBE, concentrazione e tecnica) ti permettono di fare quello che non credevi possibile. Una volta messi in conduzione trasmettono una sensazione di stabilità e controllo unica, e allora giù di potenza a chiudere la curva con reazioni immediate e nervose degli sci che ti chiedono sempre di più...accellerazioni repentine e cambi di direzioni fulminei...cambi di ritmi e di raggio di curva alla velocità della luce...(ma occhio che se non si dosa la distensione/scarico si salta come gli stambecchi!)
Con neve cedevole o non compatta soffrono a causa della notevole rigidità (è facile toccare lo scarpone e perdere l'esterno) ma sul duro ...o sul ghiaccio...signori...sembrano dei rasoi. Ieri a fine giornata sulle piste a fondovalle si era creata quella lastra giallo/verde quasi trasparente che intimorisce un pò tutti...quella che quando la vedi hai quasi un "timore reverenziale"....con quel rumore classico "secco" che ti sussurra..."fatti i ca**i tuoi
"....beh ho pensato...avrò speso bene 700 euro? E allora giù come un dannato alla prima, ancora più giù alla seconda con un accellerazione maestosa durante tutto l'arco della curva....raggio stretto o largo (per quanto possibile) senza nessuna paura di perdere l'esterno...impressionante. La mia preoccupazione non era più quella di cadere perchè l'esterno è andato...ma quella fermarmi!!! già perchè tu curvi, spingi, chiudi sempre di più ma questi non si fermano mai e curva dopo curva ti chiedono sempre più potenza...fai venti curve in 200 metri ma sei sempre a 70km/h....è imbarazzante notare che gli altri vicino a te fanno 3/4 curve semi diritte e tu "gli giri intorno" alla stessa velocità...risultato: divertimento allo stato puro sfruttando 1/3 della larghezza della pista senza preoccuparti troppo dei classici proiettili umani vaganti....personalmente scelgo la mia traiettoria al margine della pista e vado come un treno. Con questi sci hai la sensazione di avere un margine di controllo enorme e una riserva inesauribile per operazioni chirurgiche millimetriche nel caso si debba schivare qualche imbecille...L'unico limite sono le GAMBE. Ripeto, i quadricipiti non sono mai abbastanza. E, come ho detto, non pensate di poter sciare stanchi con questi...una volta sulla lamina non ci sono vie di mezzo...è come se ci fosse un pulsante "ON-OFF". L'unica sorpresa è stata la stabilità...credevo che gli SL puri non potessero essere così efficaci alle alte velocità....e invece se osi rimani sbalordito...l'unico problema -ancora- è che se esageri con la velocità la forza centrifuga ti spiaccica a terra come un rullo compressore....già perchè con dei GS l'arco della curva è 18-20m....e con gli SL è 12-13m....e la situazione diventa difficile da gestire....
Anche sulle gobbe e sui terreni sconnessi, restando centrali e "morbidi" al punto giusto, si va giù come dei bravi mazzzzzinga.
Per quanto riguarda gli spitfire (ho provato per bene i bianchi -non i pro- da 170cm) non sono male. La cosa più evidente è che non sono nervosi e reattivi come gli SL. E' come atterrare su un altro pianeta. Dopo essere scesi dagli SL sembra di andare a rallentatore....tutto scorre più lentamente...anche se la velocità effettiva è notevole. Con una pressione regolare si pennellano curve medio ampie con naturalezza, se decidi di spingere a metà curva la chiudi con un arco minore senza scossoni. Sono stabili sulla neve compatta e tengono bene sul duro a patto di non chiudere bruscamente la curva. I PRO dovrebbero essere più duri e adatti al mio tipo di sciata e al mio peso in quanto questi li ho sentiti un pò troppo "facili". Il carattere diverso -molto diverso- dagli SL però credo siano risultato quasi esclusivo delle sciancrature e non della rigidità. Sarebbero perfetti -secondo me- sulla neve primaverile un po' morbida o "sfatta". Ottimo secondo sci, più rilassante e turistico, ti permette di scendere dopo 5 ore di discese senza patemi d'animo.
saluti
elea9003
