Proposta provocatoria: battere le piste anche di giorno!

C

ChelOne

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Spesso ci si lamenta delle condizioni di alcune piste o di alcuni muri, in zone molto trafficate come Sella Ronda, dove già in tarda mattinata si formano gobboni e lastroni che li rendono pericolosi.

Si è mai pensato di dare una passatina di gatto nei tratti più critici a metà giornata?
Se non ci sono regolamentazioni o motivi tecnici, sarebbe fattibile, ovviamente studiando un sistema senza chiudere la pista, magari deviando temporaneamente il "traffico" su varianti, in molti casi ci sarebbe la possibilità!

Scusate l'idea matta, deve essere l'ora tarda!!! :D
 
se fosse per me si dovrebbe battere le piste un giorno si e uno no....
le lastre e i gobboni costringerebbero i pseudo-sciatori-oro-base-avanzato-vado-forte-su-tutte-le-piste ad andare piano ed imparare a sciare veramente....
 
muntzer ha detto:
se fosse per me si dovrebbe battere le piste un giorno si e uno no....
le lastre e i gobboni costringerebbero i pseudo-sciatori-oro-base-avanzato-vado-forte-su-tutte-le-piste ad andare piano ed imparare a sciare veramente....
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ci sono anche molti principianti sulle piste e in zone di passaggio obbligato vanno in difficoltà creando imbuti pericolosi, "vedi il primo muro di porta vescovo.
 
JEANBELFES ha detto:
ci sono anche molti principianti sulle piste e in zone di passaggio obbligato vanno in difficoltà creando imbuti pericolosi, "vedi il primo muro di porta vescovo.
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i principianti è bene che sciino su piste adatte a loro, quindi blu o rosse facili, e non si buttino a spazzaneve sulle nere solo per poterlo raccontare al bar....
 
ChelOne ha detto:
Spesso ci si lamenta delle condizioni di alcune piste o di alcuni muri, in zone molto trafficate come Sella Ronda, dove già in tarda mattinata si formano gobboni e lastroni che li rendono pericolosi.

Si è mai pensato di dare una passatina di gatto nei tratti più critici a metà giornata?
Se non ci sono regolamentazioni o motivi tecnici, sarebbe fattibile, ovviamente studiando un sistema senza chiudere la pista, magari deviando temporaneamente il "traffico" su varianti, in molti casi ci sarebbe la possibilità!

Scusate l'idea matta, deve essere l'ora tarda!!! :D
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se scii su una pista dopo che è appena passato il gatto crei dei buchi giganteschi.... il risultato è che la pista sarebbe peggio di prima...

la neve ha bisogno di un certo tempo per compattarsi dopo che è passato il gatto....
 

.

Scusate se mi intrometto in una sezione che frequento poco...

... le piste non possono essere percorse teoricamente finchè i gatti sono in movimento...

Cosa pensereste di fare?
Di chiudere una pista di collegamento x una paio di ore in modo da poterla fresare e ribattere?

Pensiamo prima di scrivere... anche se è una proprosta provocatoria :)
 
muntzer ha detto:
i principianti è bene che sciino su piste adatte a loro, quindi blu o rosse facili, e non si buttino a spazzaneve sulle nere solo per poterlo raccontare al bar....
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vero, ma ci sono cmq dei punti di passaggio obbligato e quello di cui parlo io è l'inizio della rossa di rientro verso la val di fassa, cmq è proprio per colpa dei principianti che derapano che le piste si riducono in quel modo.

enrico ha detto:
Scusate se mi intrometto in una sezione che frequento poco...

... le piste non possono essere percorse teoricamente finchè i gatti sono in movimento...

Cosa pensereste di fare?
Di chiudere una pista di collegamento x una paio di ore in modo da poterla fresare e ribattere?

Pensiamo prima di scrivere... anche se è una proprosta provocatoria :)
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infatti io non sono d'accordo con la proposta anzi, quando ci sono i gobboni io cerco di sciarci sopra perchè non ci và nessuno e si riesce ad avere lo spazio per scendere quando c'è troppa gente.
 
tralasciando gli aspetti tecnici sulla "lavorazione" della neve (è vero, la pista appena battuta è più morbida e verrebbe ridistrutta in poco tempo), in Itagggglia è impossibile per due motivi: il primo è che anche se si chiudessero le piste con le mine anticarro e i cavalletti di frisia qualche fesso troverebbe comunque il modo di infilarsi nelle piste chiuse, di farsi male contro qualche macchina operatrice e di fare causa ai gestori degli impianti, il secondo è che se (sempre in Itagggglia!) su 500Km di piste ne chiudi 1, tutti improvvisamente vorrebbero sciare proprio lì e la sera andrebbero a protestare chiedendo il rimborso dello skipass.
Negli USA lo fanno tranquillamente, ma là la legge è diversa: se ti avvisano prima e poi ti fai male, sono fatti tuoi, anzi, gli devi pure risarcire le ammaccature al gatto!
A me è capitato di trovarmi di fronte 4 gatti in parata che battevano a mezzogiorno, c'era davanti un ranger con la motoslitta che ti invitava ad accostare e ad aspettare il passaggio dei mezzi. Preò all'inizio di ogni pista c'era il cartello che ti avvisava che in ogni momento potevi trovarti davanti i mezzi e in fondo agli impianti c'era il programma di battitura della giornata...
meglio qui o negli USA?...
ai posteri l'ardua sentenza
colorado grooming
32409-colorado.jpg
 
ChelOne ha detto:
Spesso ci si lamenta delle condizioni di alcune piste o di alcuni muri, in zone molto trafficate come Sella Ronda, dove già in tarda mattinata si formano gobboni e lastroni che li rendono pericolosi.

Si è mai pensato di dare una passatina di gatto nei tratti più critici a metà giornata?

Scusate l'idea matta, deve essere l'ora tarda!!! :D
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o forse l'origine labronica..scherzo ovviamente:D

più che un'idea matta, è che a me piacciono i gobboni (anche se il mio ginocchio ogni tanto ringrazio con affetto...) e non vedo perchè si debbano togliere. Oltretutto in certe piste e in certi punti sono un ottimo deterrente per chi non sa andare quindi...
e poi concordo con enrico...oltretutto scusa ma ti pare che si possa far partire il gatto ogni volta, chi vuole una bella pista ancora con le righe parte alle 8 e se la gode!
ciao livornese!!:BLBL
 
Se fosse per me non dovrebbero neanche batterle, o batterle settimanalmente, così la gente imparerebbe a sciare e a fermarsi quando bisogna fermarsi.

Con i carving e piste battute anche chi ha imparato da un anno riesce a scendere sparato ma senza controllo....vedi incidenti sulle piste da sci......
C'è troppa facilità in giro ! Sarebbe l'unica soluzione per eliminare del 99% i morti sulle piste !

Con cunette e tratti ghiacciati in pista ci sarebbero solo qualche gamba rotta di + di addesso....ma quella si aggiusta in 3 mesi......invece la vita è una sola.........

Ciauuuuu
 
Dico la mia stronzata:
La battitura delle piste permette una durata del manto nevoso anche in situazioni di scarso innevamento.
Consente anche a chi non è ancora in possesso di requisiti tecnici sufficienti di percorrere percorsi più ripidi e di fare esperienza.
In alcune località con poche piste se non venissero "trattate" quotidianamente l'afflusso di sciatori sarebbe minimo con tutto ciò che ne consegue.
Battere le piste in pieno giorno lo ritengo assolutamente pericoloso e inutile, le stesse si rovinerebbero nel giro di poche decine di min. tantè che la battitura viene fatta rigorosamente alla sera.
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buona giornata
 
Su certe piste si può fare, e lo fanno, specie quando fa parecchio freddo e la fresatura "tira" in fretta.

A -15°, ci vogliono 15/20 minuti perchè la neve cominci a tirare e sia percorribile, a -5 ci vuole più di un ora, e se passa un corposo flusso di sciatori, riduce la pista ad un colabrodo.

Sia in Francia, ma anche in italia, lo fanno su piste larghe, ne chiudono un paio di corsie alla volta e battono, l'importante è che ci siano condizioni di adeguata visibilità, e di norma ci mettono la motoslitta del soccorso piste davanti a sgomberare.

Sul fatto di battere o meno le piste... per me i gatti sono completamente inutili, ma lo sci è turismo, e non si può pretendere di non fare la miglior manutenzione possibile.

Piuttosto, bisognerebbe ritornare alle vecchie abitudini, lasciando qualce pista secondaria a gobbe e poco lavorata, in modo da dare agli appasionati del terreno accidentato qualche scampolo su cui divertirsi.
 
muntzer ha detto:
se fosse per me si dovrebbe battere le piste un giorno si e uno no....
le lastre e i gobboni costringerebbero i pseudo-sciatori-oro-base-avanzato-vado-forte-su-tutte-le-piste ad andare piano ed imparare a sciare veramente....
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Si, certo...perchè sciare veramente vuol dire scendere su un terreno con gobboni??Ah bè....sarà, ma detta così mi pare una ca..ta..
Al massimo può aver ragione TEO..e cioè lasciare qualche pista poco lavorata a chi piace scendere tra le gobbe...
 
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