Discussione: Cervinia-Valtournenche-Zermatt - Info e News PROGETTI e infrastrutture

  1. #18916

    Predefinito

    Scusate ma gli utili come vengono utilizzati? una societÓ pubblica non ha azionisti cui distribuire dividendi e quindi o reinveste gli utili oppure ( come temo ) finiscono nel calderone per ripianare le perdite di altre societÓ.

  2. #18917

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  4. #18918

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da 66luca Vedi messaggio
    oppure ( come temo ) finiscono nel calderone per ripianare le perdite di altre societÓ.
    Tre sillabe: ca-si-no.
    Accento sulla terza.

  5. #18919

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da 66luca Vedi messaggio
    Scusate ma gli utili come vengono utilizzati? una societÓ pubblica non ha azionisti cui distribuire dividendi e quindi o reinveste gli utili oppure ( come temo ) finiscono nel calderone per ripianare le perdite di altre societÓ.

    Se le societÓ pubbliche non distribuissero utili (sotto forma di dividendi) il nostro paese nel passato avrebbe avuto seri problemi (vedi le BIN, IRI, ENI e ENEL, Alitalia etc.....)

    Comunque la risposta Ŕ:

    Casino e altre societÓ in perdita....

    La partecipazione Ŕ tramite la finanziaria regionale (FinAosta) che usa i soldi come gli viene ordinato dai degni amministratori......

  6. #18920

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da CieloAlto Vedi messaggio
    Intanto sembra confermato che lo skilift Gran Sometta sarÓ sostituito da una Seggiovia.
    .
    Ho sempre pensato che sarebbe rimasto tipo skilift per ovviare al vento.
    Vengo poco a valtour ma nn ho mai trovato code: di solito c'e' casino ?

    Citazione Originariamente scritto da cimebianche Vedi messaggio
    nuove realizzazioni.. funiviarie situazione decisamente anomala se si gurda skyway o monterosa.
    oddio la mrski non lo prenderei come un benchmark

  7. #18921

    Predefinito collegamento MSP MRS

    Da ieri dopo tantissime vicissitudini politiche ,amministrative ed economiche il governo regionale approver├* il suo bilancio e finir├* l'esercizio provvisorio in atto, di tale salvezza non avendo piu' una maggioranza , si deve dare grazie ai movimneti civici/ambientalisti che hanno sostenuto il governo attuale ,In cambio hanno pero' richiesto l'interruzione dell'avvio del progetto esecutivo del collegamento in attesa di un nuovo approfondimento ambientale ed antropico di due anni. Spostando la ormai data certa nei corridoi del 2026 e la decisione politica definitiva.
    Tale aspetto ha pero' centrato molte discussioni sul progetto ed aperto finalmente il dibattito vero (non quello demagogico delle campagne elettorali e dei sotterfugi sotto banco)
    Pertanto a chi interessasse allego un estratto del consiglio.. si capisce chiaramente che la situazione rimane tutt'altro che chiara e scontata..
    A sentire i proclami e leggendo i vari giornali sembrerebbe che abbiano tutti vinto (sia quelli favorevoli che quelli contrari al progetto) tirando la palla negli spalti senza aver fatto gol..
    Chissa cosa ne peseranno i laboriosi cugini svizzeri..che entro il 2021 rispetteranno il famoso accordo di testa grigia ..
    http://www.consiglio.regione.vda.it/...video?id=58053

  8. #18922

    Predefinito

    io purtroppo la leggo nel seguente maniera: i finti movimenti ambientalisti pieni di persone che vedono la montagna come qualcosa di loro esclusiva hanno vinto....i finti valligiani milanesi hanno vinto ed il vallone rimarrÓ nelle loro insulse esclusive mani....ergo...del collegamento credo non se ne farÓ pi¨ nulla ....unica speranza che prima o poi la societÓ funiviaria di zermatt acquisti le quote della cervino spa da finaosta...a quel punto forse il collegamento potrÓ essere fatto....

  9. Skife per bepi:


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  11. #18923

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da bepi Vedi messaggio
    io purtroppo la leggo nel seguente maniera: i finti movimenti ambientalisti pieni di persone che vedono la montagna come qualcosa di loro esclusiva hanno vinto....i finti valligiani milanesi hanno vinto ed il vallone rimarrÓ nelle loro insulse esclusive mani....ergo...del collegamento credo non se ne farÓ pi¨ nulla ....unica speranza che prima o poi la societÓ funiviaria di zermatt acquisti le quote della cervino spa da finaosta...a quel punto forse il collegamento potrÓ essere fatto....
    ╚ un augurio
    Sti 4 mangia mangia pensano solo a fare i furbi con i soldi della collettivitÓ
    Questi a casa mia si chiamano Ladri.

  12. #18924

    Predefinito

    Mah.... Dico solo che ne ho le palle piene e nn escludo di salutare la VdA e andarmene in altri lidi. In fin dei conti da Milano ci sono una marea di posti tranquillamente raggiungibili, meglio gestiti e con persone molto pi¨ competenti dei quattro baluba.

    In fin dei conti, se i primi a nn volere il collegamento sono a Cervinia perchÚ se no mi fregano il cliente svizzero la vedo dura che si riesca a farlo. La storia ambientale, x l'appunto, Ŕ una storia che si tira in ballo ogni volta che si fa un impianto. Anche x il rifacimento del Crest son saltati su gli ambientalisti.... Tutto dire.
    E si Ŕ fatta senza storie la Skyway, quindi se si vuole il collegamento si fa. Punto, senza menate. Quello che c'Ŕ scrutto nel DEFR vuol dire tutto e niente, se vogliono partire con l'iter hanno il via libera a farlo... Lo faranno?

    Mah, peggio di Foppolo,anzi di Piano Battaglia

  13. Skife per Pablok2:


  14. #18925

    Predefinito

    Citazione Originariamente scritto da Pablok2 Vedi messaggio
    Mah.... Dico solo che ne ho le palle piene e nn escludo di salutare la VdA e andarmene in altri lidi. In fin dei conti da Milano ci sono una marea di posti tranquillamente raggiungibili, meglio gestiti e con persone molto pi├╣ competenti dei quattro baluba.

    In fin dei conti, se i primi a nn volere il collegamento sono a Cervinia perch├ę se no mi fregano il cliente svizzero la vedo dura che si riesca a farlo. La storia ambientale, x l'appunto, ├Ę una storia che si tira in ballo ogni volta che si fa un impianto. Anche x il rifacimento del Crest son saltati su gli ambientalisti.... Tutto dire.
    E si ├Ę fatta senza storie la Skyway, quindi se si vuole il collegamento si fa. Punto, senza menate. Quello che c'├Ę scrutto nel DEFR vuol dire tutto e niente, se vogliono partire con l'iter hanno il via libera a farlo... Lo faranno?

    Mah, peggio di Foppolo,anzi di Piano Battaglia
    cerchero' di essere breve ma in due parole ti dico cosa ritengo si nasconda sotto tutto questo. un enorme affare ! perch├Ę tutti gli adetti ai lavori sanno che cervinia/zermatt sono e saranno le regine del futuro sciistico sulle alpi.. ritengo ma non sono l'unico a pensarlo che la compagine italiana (la cervino spa) e molto debole e commistionata da affari pubblici che poco hanno a che fare con il bussines e prima o poi finir├* sul mercato e a contendersela o a non lasciarsela sfuggire ritengo che ci siano gi├* due scenari.. Uno di provenienza svizzera ed uno di provenienza italiota con case vacanze ad ayas... Secondo te ├ę una partita facile..?
    Detto cio' se facessimo un operazione alla skyway dove il partner privato c'├ę gi├* (di milano) e gestisce un ivestimento pubblico anche il MSP e MSR potreebbero stare in piedi ai piedi del cervino ? e questo secondo me ├ę l'obbiettivo che si cela sotto tutte queste indecisioni . e per le compagini locali non ├ę facile prendere una posizione anche perch├Ę tutto avviene sotto banco ..Non ├ę che discutono per bricioline o problemini di campanile altrimenti non avrebbero subordianto il problema all'approvazione del bilancio regionale e non ├ę che si pensa al turista o all'ambiente come si vorrebbe far credere per distrarre le masse,qui si discute e si rilancia per qualcosa di molto piu' interessante a livello imprenditoriale . Il controllo e la propriet├* del comparto funiviario invernale piu considerato e favorito Al mondo. proprio in una logica di eventuale fusione e con una sostanziale apporto d' investimenti pubblici ..Ora tu pablok2 cosa faresti andresti altrove in questo contesto o stringeresti i denti per giocare la tua partita fossi un locale visto che parlano di casa tua e dei tuoi pascoli e delle tue risorse ?
    Io ti dico solo da persona locale che sono ,che al di la' di tutto gradirei che alla base di tutto prima si pensi alla sostenibilit├* dei paesi, parcheggi servizi e qualit├* dell'offerta si metta questi aspetti sul tavolo al punto n┬░1 (aspetti localit├* turistica ) prima di svendere i nostri territori a chi chessia.. e intraprendere operazioni piu' grandi di noi . ..Ma secondo te la cervino deve proprio fare un utile da 6 mil per pagarne 2 di tasse e 4 per ridarli in disponibilit├* dell'ente pubblico senza neppure costruire un parcheggio o un bagno pubblico a servizio della colletivit├* ?ma eravate su a natale non c'era piu' posto per mettere un auto da nessuna parte...la stazione ├ę game over? sono 11 anni che cervino non costruisce o sosttuisce un impianto ma lo avete visto lo skilift gran sommetta?

  15. Lo skifoso cimebianche ha 2 Skife:


  16. #18926

    Predefinito

    Posso solo dire la mia: io spero fortemente che quando finaosta vende (e venderÓ) ad acquistare siano gli svizzeri che per˛ entrano sia pure in maggioranza ma con una golden share in mano della Regione (da usare in caso vi sia un azione di svalutazione di cervinia a favore di Zermatt....cosa che obiettivamente non credo). Sono assolutamente d'accordo che a parte i lavori per l'impianto di neve programmata (totalmente autofinanziato) negli ultimi anni la Cervino Spa non abbia fatto nulla......ci hanno preso per i fondelli dicendo che avrebbero cambiato gran sommetta e goillet con l'arrivo del collegamento....ma al punto in cui siamo reputo sia una grande presa per il c.......Detto cio o gli investitori privati fanno loro....vedi parcheggi, tapis roulant e quant'altro oppure nisba.....ma agli Svedesi ad esempio bisogna tagliarli le gambe.....no???

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente scritto da marcolski Vedi messaggio
    ╚ un augurio
    Sti 4 mangia mangia pensano solo a fare i furbi con i soldi della collettivitÓ
    Questi a casa mia si chiamano Ladri.
    Io onestamente spero negli investimenti......

  17. #18927

    Predefinito

    E si Ŕ fatta senza storie la Skyway, quindi se si vuole il collegamento si fa. Punto, senza menate. Quello che c'Ŕ scrutto nel DEFR vuol dire tutto e niente, se vogliono partire con l'iter hanno il via libera a farlo... Lo faranno?



    TI sei mai chiesto il perchÚ sai che l'investimento Ú pubblico 150 million dollar e la gestione ( l'unica con compagine privata credo di imprenditori milanesi) sarÓ un caso ? e non sarÓ un caso che sono 11 anni che la cervino non vede una misura speciale per costruire un impianto?

  18. Lo skifoso cimebianche ha 2 Skife:


  19. #18928

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    Citazione Originariamente scritto da Pablok2 Vedi messaggio
    Mah.... Dico solo che ne ho le palle piene e nn escludo di salutare la VdA e andarmene in altri lidi. In fin dei conti da Milano ci sono una marea di posti tranquillamente raggiungibili, meglio gestiti e con persone molto pi¨ competenti dei quattro baluba.

    In fin dei conti, se i primi a nn volere il collegamento sono a Cervinia perchÚ se no mi fregano il cliente svizzero la vedo dura che si riesca a farlo. La storia ambientale, x l'appunto, Ŕ una storia che si tira in ballo ogni volta che si fa un impianto. Anche x il rifacimento del Crest son saltati su gli ambientalisti.... Tutto dire.
    E si Ŕ fatta senza storie la Skyway, quindi se si vuole il collegamento si fa. Punto, senza menate. Quello che c'Ŕ scrutto nel DEFR vuol dire tutto e niente, se vogliono partire con l'iter hanno il via libera a farlo... Lo faranno?

    Mah, peggio di Foppolo,anzi di Piano Battaglia


    Pablo gli ambientalisti che ritengono il vallone intoccabile hanno tutti base a Champoluc.......in ogni caso mi dovrebbero spiegare perche il vallone a loro avviso Ŕ cosi intoccabile per˛......ma la loro logica mi sembra pi¨ vicina al concetto:.....ogni tre anni ci vado io a fare una passeggiata estiva e non voglio rotture di maroni in giro......e se l'economia del luogo soffre...beh chissenefrega.....tanto io vivo a Milano o Torino.....

  20. #18929

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    Citazione Originariamente scritto da bepi Vedi messaggio
    Posso solo dire la mia: io spero fortemente che quando finaosta vende (e venderÓ) ad acquistare siano gli svizzeri che per˛ entrano sia pure in maggioranza ma con una golden share in mano della Regione (da usare in caso vi sia un azione di svalutazione di cervinia a favore di Zermatt....cosa che obiettivamente non credo). Sono assolutamente d'accordo che a parte i lavori per l'impianto di neve programmata (totalmente autofinanziato) negli ultimi anni la Cervino Spa non abbia fatto nulla......ci hanno preso per i fondelli dicendo che avrebbero cambiato gran sommetta e goillet con l'arrivo del collegamento....ma al punto in cui siamo reputo sia una grande presa per il c.......Detto cio o gli investitori privati fanno loro....vedi parcheggi, tapis roulant e quant'altro oppure nisba.....ma agli Svedesi ad esempio bisogna tagliarli le gambe.....no???

    - - - Updated - - -



    Io onestamente spero negli investimenti......
    Ben vangano gli investimenti e gli investitori a condizione che accettino le regole del gioco (ambiente urbanistica sviluppo sostenibili della locaitÓ libera concorrenza ecc.) e portino capitale. possibilmente loro . Forse in molti non sanno (e prego di verificare ) io l'ho giÓ fatto ,che molte operazioni immobiliari al breuil di acquisto anche con l'ente pubblico ed anche svedesi sono subordinate ad un mutuo finaosta a tasso agevolato , questo secondo voi che investe chiedendo capitale pubblico locale ,vi sembra un buon investitore..? la mia Ú una domanda a voi le risposte.!

  21. Skife per cimebianche:


  22. #18930

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    Citazione Originariamente scritto da bepi Vedi messaggio
    Pablo gli ambientalisti che ritengono il vallone intoccabile hanno tutti base a Champoluc.......in ogni caso mi dovrebbero spiegare perche il vallone a loro avviso Ŕ cosi intoccabile per˛......ma la loro logica mi sembra pi¨ vicina al concetto:.....ogni tre anni ci vado io a fare una passeggiata estiva e non voglio rotture di maroni in giro......e se l'economia del luogo soffre...beh chissenefrega.....tanto io vivo a Milano o Torino.....
    Eh Ŕ normale, essendo il vallone in comune di Ayas....
    8l problema sono gli ambientalisti, o pseudo tali, che stanno altrove e tengono alta la bandiera dell'ambiente ma solo perchÚ vogliono essere gli unici ad avere collegamento diretto con la Svizzera (il famoso no collegamento se no mi ciulano i clienti)... Come sempre, la lungimiranza nn abita in VdA...
    E basta parlare di cementificazione o lobby del cemento, come si legge nei vari interventi in Cons Regionale, e parliamo di terreni!!! Infatti, ops che caso, appena Munari ha sollevato la questione han chiedto la sua testa.....

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