Mercato dell'auto in caduta libera da settembre-ottobre (-20-25% l'ultimo trimestre) a causa dei ben noti problemi ai componenti elettronici ma visto come erano messi i primi mesi del 2020 con lo scoppio della pandemia, alla fine nel 2021 si sono comunque vendute 130.000 auto in piu (+10% circa), molto lontani dai dati 2019 (1,9 milioni contro 1,38 del 2020).
Quasi tutti i marchi con aumento tra 5 e 10% , unica Tesla che invece ha quasi raddoppiato le vendite.
Il problema grosso per chi è costretto a cambiare auto oltre alle consegne lunghe, poco sconto e certi optionals che nn arriveranno è che non si trovano quasi più auto usate con pochi km e belle: anche i mezzi rottami kilometrati prezzi inenarrabili.
Ieri su un gruppo Tiguan un ragazzo chiedeva consiglio per un acquisto di una Allspace 2WD tra le 2 che ha trovato in giro: una del 2017 con 40k km a 28.500€ e una del 2018 con 80k km a 33.500€.
Peccato che la mia Allspace a marzo 2018 l'ho pagata nuova 35.500 ed è pure 4 motion. A dicembre 2019 valutavo di cambiarla ai fini fiscali e con 95k km ma con altri 4 mesi di garanzia ufficiale me l'avevano valutata meno di 20k....
Robe incredibili, per fortuna ne ho comprata una a marzo 2021 quando i prezzi erano ancora normali perche adesso bestemmierei come un turco.
