Hai centrato il punto. Una ibrida per me e' un disastro. Lo vedo sulla A3 Ibrida di mia moglie, ha dei consumi allucinanti e la usiamo praticamente solo in citta'. Per questo per me, il Gasolio e' insostituibile. Con la mia A4 Quattro 204cv, dopo 120.000 km con tanta autostrada, spesso in Germania, molto onestamente andando spesso "di fretta" e tante volte con famiglia o bagagli, sono arrivato a 16,7km con un litro.
E mi dispiace perche' la CR-V mi piace molto, la X-Trail moltissimo e ne conosco le doti sulla neve, come pure di un'altra auto che ho guidato in Australia e mi ha fatto innamorare, la Mitsubishi Outlander. Tutte ibride, zero gasolio.
Inoltre, a latere, soprattutto la Outlander e la X-Trail sono macchine poco vendute, ergo hanno un valore residuo molto basso e quindi un finanziamento o un leasing finisce per costarti tra i 200 e i 300 euri al mese in piu' di una tedesca. Allora per tanto cosi'....
Ieri sera siamo partiti da Milano e la A3 segnava 90km di autonomia. Siamo arrivati a Novara - circa 40km da casa mia - guidava mia moglie quasi sempre a limite, e ce ne dava 20.
Un mese fa dovevo andare a Monaco da Crans. Fatto il pieno in valle, a Sierre: 870km di autonomia. Mi metto in autostrada, 125 di Cruise... a Losanna mi dava ancora 870!!!!!!
ho spostato il classe C220d sw 4matic AMG del mio amico che è appena arrivato dalla Svizzera e mi è caduto l’occhio…. Fanculo ibride e company….
