Qual è la migliore auto per andare in montagna?

tornata la mia wrangler con le modifiche di cui accennavo un mese fa
godo
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Penso che sia un sito di noleggio, magari fanno la promo solo ai brand trattati

L'acquaplaning sulla rampa del garage penso sia solo il termine tecnico... se perdi aderenza sul bagnato, quello è. Comunque è piuttosto difficile, le rampe standard condominiali hanno le reglette oblique e degli scoli importanti.

Comunque partenza su fondo innevato con pendenza 15% è molesta eh... mi meraviglia che una 2wd parta solo al terzo tentativo... secondo me certe motonavi che girano adesso da 1900kg partono al 5° tentativo... ma in discesa ahaha
 
Quando ho letto "yaris" e "awd" il mio cervello ha pensato alla Yaris, e l'ha immaginata con la trazione integrale, reagendo con un istintivo "bello!".
E niente, nel frattempo la Yaris non é più una Yaris, é stata messa sotto anabolizzanti ed é un suv da 35k euro.
Ma davvero ha senso il fatto che le auto siano sempre più grosse? Ma voi allargate i box auto ogni 10 anni?
 
nedjem ha detto:
Quando ho letto "yaris" e "awd" il mio cervello ha pensato alla Yaris, e l'ha immaginata con la trazione integrale, reagendo con un istintivo "bello!".
E niente, nel frattempo la Yaris non é più una Yaris, é stata messa sotto anabolizzanti ed é un suv da 35k euro.
Ma davvero ha senso il fatto che le auto siano sempre più grosse? Ma voi allargate i box auto ogni 10 anni?
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E comunque è piccola e pesa relativmaente poco per la stazza e svariati suv attuali, ma sfondi una porta aperta con me rimango allibito e mi tengo stretto un awd che è 432cm che 10 anni fa era nella categoria SUV oggi sarebbe crossover.

Comunque una Yaris awd c'è... :D
Costicchia nemmeno tantissimo, mi sa però che ti scatta il superbollo, comunque penso che in montagna vada benino
 
madflyhalf ha detto:
La CR-V!
Però penso col solito doppio motore elettrico - edit no! E' una trazione integrale con albero che rimanda al posteriore!

Alla modica cifra di 55.000€ 😣
www.alvolante.it

Honda CR-V: Tanto comfort e un po’ di sete

Comoda, spaziosa e ben fatta, in versione ibrida full con trazione integrale la Honda CR-V si guida con piacere e si comporta bene lontano dall’asfalto. Non bassi, però, i consumi.
www.alvolante.it www.alvolante.it

Essendo grande e pesante come il Titanic consuma abbastanza in città, un sacco in extraurbano, na cifra in autostrada


Se solo facessero la Civic AWD :love:
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Tra l'altro ottima idea di avere il 4x4 Gasolio e NON importarlo in Italia.

Ormai se vuoi una 4x4 Gasolio, di fatto hai le tedesche e qualche Jeep. A me sembra una follia.
 
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