Qual è la migliore auto per andare in montagna?

giofreddi85 ha detto:
Anche su neve, più ce n'è, meglio è! Anche se ti schianti nulla ti impedisce di fare le foto :ROFLMAO: :ROFLMAO:
Immagino che quei 707cv siano 4x4, peccato. Speriamo ci sia almeno una qualche impostazione che mandi più ciccia al posteriore...
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Vero…. Per le foto… immagino che lo schema sia comunque sbilanciato dietro di default.. 900nm lo richiedono.. 😬😬 tu che sei abituato… piedino di fata? 🤣🤣
 
boletus ha detto:
Mi sembra il programma perfetto 😜😜😜 forse eviterò gli occhi chiusi! 🤣🤣🤣
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Meglio! Io comunque con i miei umili 510cv e la trazione su 4WD sport, che sposta molto dietro e costringe a disattivare alcuni controlli, ho visto che nelle condizioni giuste di neve mantieni sempre il controllo molto facilmente e ti dopo poco ti rendi conto che puoi dare molto più gas di quello che credi.
In compenso 2WD non l'ho ancora provato sulla neve, i controlli in quel caso sono a zero.
 

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giofreddi85 ha detto:
Meglio! Io comunque con i miei umili 510cv e la trazione su 4WD sport, che sposta molto dietro e costringe a disattivare alcuni controlli, ho visto che nelle condizioni giuste di neve mantieni sempre il controllo molto facilmente e ti dopo poco ti rendi conto che puoi dare molto più gas di quello che credi.
In compenso 2WD non l'ho ancora provato sulla neve, i controlli in quel caso sono a zero.
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Umilissimi 🤣🤣 quel comportamento lo fa anche il mio generatore di corrente senza cambio.. tolti i controlli in sport tende a buttare dietro tutto quello che c’è diventando molto divertente…
Comunque la tua dà forte assuefazione… non ti invidio il giorno che dovrai cambiarla… 😬😬😅
 
La Panda a benzina si riconferma un'ulteriore volta non essere affatto la migliore auto per andare in montagna (ma a questo punto nemmeno la migliore auto per viaggiare in città e/o né tantomeno per "cazzeggiare" a scopo turistico per strade panoramiche procedendo a velocità di lumaca):

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Edo ha detto:
La Panda a benzina si riconferma un'ulteriore volta non essere affatto la migliore auto per andare in montagna (ma a questo punto nemmeno la migliore auto per viaggiare in città e/o né tantomeno per "cazzeggiare" a scopo turistico per strade panoramiche procedendo a velocità di lumaca):

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Se quella è la percorrenza in montagna, solo viaggio di salita, non è che sia così tremendo.

Qualunque auto con un motore 1.0/1.2 aspirato sui 70-85cv, consuma sicuramente di più!


Sto usando quella dei miei in città, non è così tremenda…
 
Attenzione grande, grandissimo risultato.
450km per 45 litri di benzina, un capolavoro di tecnica.
Impreza 2006 2.0r
Andato e tornato, l'auto si è comportata davvero bene, sci da 188 dentro coi sedili ribaltati, un filo rumorosa in autostrada, coppia giusta per salire fra i monti e un freno motore da sogno in discesa. Un po' di neve in strada le ha fatto più piacere che altro, avrei solo dovuto andare a fare l'asino nel parchegione innevato con le ridotte inserite. 10/10
 

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